Die bauma kann nicht nur extrem groß, sondern auch umweltfreundlich. Im Fokus: die beiden Iveco Stralis NP 400 und Stralis 480 X-Way sowie der umgebaute Mercedes Vario mit einer elektrischen Antriebsachse von BPW.
Hier erfahren Sie, an welchen alternativen Antrieben die Hersteller derzeit auf Hochtouren arbeiten und welche Lösungen künftig den Markt erobern sollen. Dazu nehmen wir den Iveco Stralis NP 400 und den Iveco Stralis 480 X-Way sowie den von Pauls umgebauten Mercedes-Benz Vario mit seiner elektrischen Antriebsachse von BPW genauer unter die Lupe. Außerdem fragen wir nach: Welche Bedeutung hat Erdgas als Kraftstoff künftig im innerstädtischen Bereich? Und warum hat der Umbau des Mercedes Vario zum Elektro-Transporter ein weltweites Interesse ausgelöst?
eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Grammer, Iveco, Knorr-Bremse und Schmitz Cargobull
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