Heft 06/2023

Heft 09/2026

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Verkehrspolitik und ihre Auswirkung auf die Logistik | eurotransport

Verkehrspolitik

Verkehrspolitische Themen von Feldversuchen über die Lkw-Maut, Maße und Gewichte von Nutzfahrzeugen bis zu Sozialvorschriften für das Fahrpersonal.

Hendrickson-Jubiläum

1926 erfand Magnus Hendrickson die Walking-Beam-Federung. Warum das Prinzip auch nach 100 Jahren Lkw-Traktion sichert.

100 Jahre Walking-Beam-Federung

Transporter-Großauftrag für MAN

MAN kann in den kommenden vier Jahren bis zu 1.000 TGE an Bundespolizei und Bereitschaftspolizeien liefern. Mosolf Special Vehicles übernimmt den Umbau der Transporter. Die Details.

Bundespolizei bestellt bis zu 1.000 TGE

Verlagslogistik für Mairdumont

Mairdumont lagert seine komplette Verlagslogistik aus. Ab 2027 übernimmt Lila Logistik in Blaufelden rund 12.000 Paletten und 7.000 Titel – unterstützt von einer AutoStore-Lösung.

Lila Logistik nimmt das Heft in die Hand

Stellplatznot an deutschen Autobahnen

Bosch Road Services will private Parkflächen besser nutzen und schlägt einen Mautrabatt für private Lkw-Stellplätze vor. Das Bundesverkehrsministerium zeigt sich offen für den Vorschlag.

Mautrabatt für private Lkw-Stellplätze?

Neue Regeln für den Lang-Lkw Typ 1

Der Lang-Lkw Typ 1 soll künftig auch in Berlin fahren dürfen. Zudem plant der Bund eine Verlängerung bis Ende 2033. Für andere Lang-Lkw soll die Positivliste um neue Strecken wachsen.

Berlin öffnet Straßennetz – Verlängerung bis 2033

Milliardenkosten durch marode Straßen

Staus und Sperrungen kosten Deutschland jährlich 5,3 Milliarden Euro. Eine Studie zeigt, wie Geld für die Straße gezielter eingesetzt und der wirtschaftliche Nutzen erhöht werden könnte.

Staus kosten 5,3 Milliarden Euro

EuGH-Schlussanträge zum Brenner-Streit

Nachtfahrverbot, sektorales Fahrverbot und Winterfahrverbot in Tirol verstoßen laut EuGH-Generalanwalt gegen EU-Recht. Die Lkw-Dosierung am Brenner hält er dagegen weiterhin für zulässig.

Drei Brenner-Fahrverbote rechtswidrig?

Logistics Hall of Fame

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger übernimmt die Schirmherrschaft der Logistics Hall of Fame. Bereits als Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium war er Mitglied der Jury. 

Steffen Bilger wird Schirmherr

Förderung für grüne Binnenschifffahrt

Das BMV stellt bis zu 70 Millionen Euro für emissionsarme Binnenschiffe sowie Lade- und Tankinfrastruktur bereit. Die Förderung startet ausgerechnet in einer Phase des Niedrigwassers.

70 Millionen Euro für Schiffe und Häfen

Ausnahmen wegen Rhein-Niedrigwasser

Wegen des Niedrigwassers auf dem Rhein lockern vier Bundesländer das Sonntagsfahrverbot für bestimmte Lkw-Transporte. Eine generelle Freigabe für den Güterverkehr gibt es aber nicht.

Vier Länder lockern das Lkw-Fahrverbot

Steffen Bilger – so reagieren die Verbände

Nach der Ernennung von Steffen Bilger zum Verkehrsminister formulieren Verbände klare Erwartungen: mehr Tempo bei Infrastruktur, Trassenpreisen, Wasserstraßen und Verkehrssicherheit.

Das erwartet die Logistik vom neuen Minister

Antriebswende im Güterverkehr

Die Technik gilt als marktreif. Damit mehr emissionsfreie Lkw auf die Straße kommen, müssen laut Dekra und BGL vor allem Infrastruktur, Energieversorgung und Politik zügig nachziehen.

Dekra sieht Wirtschaftlichkeit als Schlüssel

Verkehrspolitik in Berlin neu besetzt

Patrick Schnieder scheidet überraschend aus dem Amt. Mit Steffen Bilger übernimmt ein langjähriger Verkehrspolitiker das Bundesverkehrsministerium. Was der Wechsel für Logistik und Infrastruktur bedeutet.

Steffen Bilger übernimmt das Verkehrsministerium

Luxemburg stützt Transportfirmen

Luxemburg darf 54 Millionen Euro an Straßen- und Schienengüterverkehr zahlen. Deutsche Verbände fordern Entlastung – eine vergleichbare Branchenhilfe ist hierzulande aber bislang nicht geplant.

Deutsche Logistik droht Kostennachteil

Verkehrsministerin Razavi beim VVW

Auf der Jahresversammlung des VVW fordert die Transportbranche rasche Entlastungen. Verkehrsministerin Nicole Razavi verspricht einen verkehrspolitischen Neuanfang für Baden-Württemberg.

Brückensanierung auch im Musterländle

Bund entlastet Verkehrsbranche

Das Bundeskabinett hat ein Bürokratieabbau-Paket beschlossen. Besonders Speditionen profitieren von digitalen Verfahren und dem geplanten Ende unterschiedlicher Feiertagsfahrverbote.

Neue Regeln für Logistik und Güterverkehr

Energieverbrauch 2024

Der Straßenverkehr macht gut ein Fünftel des deutschen Energieverbrauchs aus, so das Statistische Bundesamt. Im Jahr 2024 entstanden durch den Straßenverkehr 155 Millionen Tonnen CO2-Emissionen.

Ein Fünftel verbraucht der Straßenverkehr

DEKRA Dialog zur Verkehrssicherheit

Beim DEKRA Dialog in Stuttgart kündigt Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder umfassende Reformen auch bei der Lkw-Fahrerlaubnis an.

Lkw-Führerschein wird günstiger

DSLV bewertet Reformpaket der Regierung

Das 34-Punkte-Programm der Bundesregierung bringt laut DSLV erste Entlastungen für die Logistik. Doch bei Stromkosten, Netzen und Bürokratie bleibt der Verband kritisch und fordert mehr.

Logistik wartet auf echte Entlastung

Mautrabatte für emissionsarme Lkw

Der EU-Rat und das Europäische Parlament haben sich auf Änderungen der Eurovignetten-Richtlinie geeinigt.Auch für emissionsarme Nutzfahrzeuge sind Mautermäßigungen möglich.

Ermäßigung für Brückentechnologien

Großes Interesse an Wasserstoff-Förderung

Die Wasserstoff-Förderung des Bundes für den Schwerlastverkehr stößt auf großes Interesse. Bis zum Ende der Antragsfrist gingen 526 Förderanträge ein – 220 Millionen Euro stehen bereit.

526 Anträge beim BMV

Vecto-Regeln setzen Trailerbauer unter Druck

Kögel und sieben weitere Hersteller gehen gegen die EU-Vecto-Regeln vor. Sie warnen vor Strafzahlungen, steigenden Trailerpreisen und Folgen für Speditionen sowie Arbeitsplätze.

Kögel warnt vor drastischen Folgen

Nach dem Ende der Steuer-Senkung

Energiesteuer noch bis 30. Juni gesenkt – BGL und Bundesländer fordern weitere Maßnahmen.

Branche fordert Entlastung

A565-Vollsperrung in Bonn

A565-Vollsperrung schockiert die Logistikbranche: Droht kollabierenden Lieferketten der nächste Dämpfer? Das sagen Jochen Quick vom BWVL und Hans-Ewald Schneider von Hasenkamp Logistik.

Infrastruktur-Krise trifft Logistik

Industrial Accelerator Act der EU

Der Industrial Accelerator Act soll Europas Industrie stärken. Doch die IRU warnt vor höheren Kosten, weniger Wettbewerb und neuen Risiken für E-Flotten.

Warum E-Flotten teurer werden könnten

TruckTower setzt jetzt auf Busdepots

Zweiter Anlauf: Mit dem Projekt VerTIBUS will TruckTower prüfen, ob vertikale Busdepots Flächenprobleme und Ladeengpässe elektrischer Busflotten lösen können.

Kommt jetzt das Parkhaus für E-Busse?

Autonome Mobilität in Europa

Europa schafft die Grundlage für autonome Fahrzeuge über Landesgrenzen hinweg. Besonders für Logistik und Güterverkehr eröffnet das neue Perspektiven. Das haben die Verkehrsminister vor.

Was die Pläne für Logistik und Lkw bedeuten

Ein Jahr Bundesregierung

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder zieht Bilanz. Verbände aus Transport und Logistik sehen Fortschritte – aber auch viele offene Baustellen.