eurotransportTV hat gezeigt, wie sich die Politik über die Freigabe des ersten Teilstücks der neuen Rheinbrücke bei Leverkusen gefreut haben. Schaut man sich aber an, was in den kommenden Jahren auf die Transportbranche zukommt, bleibt vielen die Freude im Hals stecken.
Allein auf den Autobahnen gelten 1000 Brücken als marode und sanierungsbedürftig. In Deutschland insgesamt geht man von 4000 Brücken aus, die saniert oder komplett neu gebaut werden müssen. Das wird noch Jahre, oder sogar Jahrzehnte dauern. Für die Lkw-Fahrer und Fahrerinnen bedeutet das lange Umwege und lange Staus. Für Speditionen, vor allem die klein- und mittelständischen Betriebe, bedeutet das aber oft auch Gefahr für ihr Geschäft. Denn längst nicht alle Kunden sind bereit, für die Mehrkosten, die die Umwege und längeren Lieferzeiten zu bezahlen. eurotransportTV fasst die Lage zusammen.
eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Dekra, Iveco, Schmitz Cargobull, Continental, Grammer, Kögel, SAF-Holland, Scania, Gruber Logistics und Ford Trucks.
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