Im Hamburger Hafen werden täglich mehr als 25.000 Standard-Container umgeschlagen – Zeit für Reifenpannen ist da nicht eingeplant und die Strafen sind hoch. Wir zeigen unter welchen Umständen die Pannenhelfer arbeiten und was wirklich zählt.
Container, Container – soweit das Auge reicht. Der Hamburger Hafen ist der größte Seehafen Deutschlands. Hundertausende von Containern sollen von hier mit dem Lkw pünktlich ans Ziel gelangen. Wichtig sind deshalb die Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft und der Pannenservice von Reifendiensten. Vergölst bietet ihn am Standort Hamburg gleich mit einer ganzen Flotte von Servicefahrzeugen und Fachkräften an. Denn wenn im Hafengebiet oder irgendwo im Straßennetz ein Container-Lkw mit einer Reifenpanne liegenbleibt, ist häufig der Faktor Zeit entscheidend. Das Pannenmobil hat alles für den schnellen Reifenwechsel an Bord. Wie die Profis arbeiten und warum Reifen eine Seele haben, erfahren Sie in diesem Beitrag.
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Ihre Meinung zählt: Erfahrungen an der Rampe
In einer unserer nächsten Sendungen wollen wir über ihre Erfahrungen an der Rampe berichten. Schreiben Sie uns und machen Sie ihrem Ärger Luft. Dazu reicht eine kleine Mail an uns: eurotransporttv@etm.de. Mehr Infos zum Thema finden Sie hier.
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