Bislang entscheiden sich nur wenige Frauen für den Beruf als Lkw-Fahrerin. Doch das soll sich nun ändern. Um den Fachkräfte-Engpass zu entspannen, will der BGL den Fahrerberuf für Frauen attraktiver machen.
Der Frauenanteil bei den Berufskraftfahrern liegt gerade mal bei rund 1,7 Prozent. Viel zu wenig – das findet auch der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL). Vor allem vor dem Hintergrund des steigenden Fachkräfte-Engpass, will der BGL den Fahrerberuf für weibliche Mitarbeiter interessanter in Szene setzen. Wir schildern Ihnen die positiven Erfahrungen, die Speditionen mit Lkw-Fahrerinnen gemacht haben und erklären, weshalb es sich lohnt, diese Zielgruppe bei der Besetzung offener Stellen stärker zu berücksichtigen. Außerdem berichten Frauen über ihr Leben hinter dem Lenkrad und verraten, wie Männer wirklich auf sie reagieren.
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