Heft 06/2023

Heft 05/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Assistenzsysteme

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw | eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

Logistikdienstleister hält Umsatz stabil

Seifert Logistics erreicht 2025 rund 350 Millionen Euro Umsatz. Neue Standorte, Digitalisierung und Investitionen in Fahrzeuge prägen die Entwicklung in einem schwierigen Marktumfeld.

Seifert Logistics expandiert Richtung Norden

600 Mitarbeiter betroffen

Der Filtrationsexperte Mann+Hummel will den Standort Speyer bis spätestens Ende 2028 schließen. Produktion und Logistik sollen schrittweise an andere Werke verlagert werden. 

Mann+Hummel schließt Werk Speyer

Sany E-Lkw und Servicenetz Europa

Lkw-Hersteller Sany startet mit E-Lkw in Europa und setzt auf ein starkes Servicenetz. Mit Partnern wie Alltrucks und Putzmeister sollen Wartung, Ersatzteile und Support für Flotten gesichert werden.

Werkstatt mit direktem Draht nach China

Mercedes-Jubiläum beim Truck-Grand-Prix

Daimler Truck feiert 30 Jahre Actros und sucht gemeinsam mit FERNFAHRER die schönsten Exemplare aus drei Jahrzehnten. 

Bring deinen Actros an den Ring!

Gebrauchtmarkt wächst stark

Der Markt für gebrauchte Lkw boomt. Steigende Kosten und Unsicherheit aufgrund der Krise treiben Unternehmen dazu, verstärkt auf gebrauchte Fahrzeuge zu setzen.

Gebrauchte Lkw stark gefragt in Deutschland

Bosch zwischen Wachstum und Druck

Bosch treibt seine Strategie 2030 voran und investiert massiv in KI, Software und E-Mobilität. Doch sinkende Gewinne und Stellenabbau zeigen den Druck im Kerngeschäft.

Automotive schwächelt trotz Milliarden-Offensive

FH Aero Electric mit mehr Reichweite

Volvo Trucks erweitert sein Angebot an Elektro-Lkw: Ein neuer FH Aero Electric schafft nun bis zu 700 km Reichweite. Auch die Reihen FH, FM und FMX Electric werden technisch überarbeitet.

Bis zu 700 Kilometer elektrisch

EDR-Pflicht künftig für Nutzfahrzeuge

Mit UN-Regel 169 wird der Event Data Recorder (EDR), eine Art "Blackbox", für Lkw Pflicht. Neue Standards sollen Unfallanalysen verbessern und die Sicherheit im Nutzfahrzeugverkehr erhöhen.

Warum Lkw künftig jeden Unfall speichern

DAF XG vs. Peterbilt 579 im Vergleich

Zwei Trucks, zwei Kontinente, zwei Philosophien: Der DAF XG trifft auf den Peterbilt 579 – und plötzlich prallen Effizienz und Freiheit, Hightech und Highway-Romantik frontal aufeinander.

DAF gegen Peterbilt: Duell der Lkw-Welten

Hylane Geschäftsführung Personalie

Wechsel in der Hylane-Geschäftsführung: Markus Stumpp übernimmt als COO die operativen Bereiche. Ziel ist es, das Mietmodell für H2-Lkw weiter zu skalieren und Prozesse effizienter zu gestalten.

Markus Stumpp wird COO bei Hylane

Elektro-Lkw in Europa vor dem Durchbruch

Studie des Ladenetz-Anbieter Milence: Elektro-Lkw sind bereit für den Massenmarkt. Doch eine uneinheitliche Politik, Infrastruktur-Lücken sowie fehlende Anreize bremsen den Hochlauf in Europa massiv aus.

Warum die Politik den E-Lkw-Boom entscheidet

Markteinführung im Fokus

Volvo Trucks arbeitet mit Hochdruck an schweren Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren. Straßentests sind bereits im Gange – und auch der Zeitplan zum Marktstart steht.

Volvo Trucks startet Tests mit H2-Motoren

Mercedes-Benz eActros 600

Daimler Truck rüstet seinen eActros 600 auf. Künftig bietet der Truck auf Wunsch einen besonders energieeffizienten Wärmepumpen-Waschtrockner an Bord.

Neues Feature für die Langstrecke

Personalwechsel bei Mercedes-Benz Trucks

Mercedes-Benz Trucks besetzt die Entwicklungsleitung neu: Ein erfahrener Volvo-Manager übernimmt ab Herbst das Ruder. 

Neuer Entwicklungschef

H2-Joint-Venture von Daimler Truck und Volvo Group

Der japanische Autobauer Toyota plant, beim Brennstoffzellen-Spezialist Cellcentric von Daimler Truck und Volvo Group einzusteigen. Die Hintergründe.

Toyota steigt bei Cellcentric ein

KI im Lkw-Design bei DAF

Das DAF-Museum in Eindhoven zeigt in einer Sonderausstellung die Firmenhistorie des Designs und welchen Einfluss Künstliche Intelligenz (KI) auf die Gestaltung künftiger Fahrzeuge hat.

Vom Zeichenstift zum Computerdesign

Großauftrag für Volvo Trucks

Der Kühllogistiker Primafrio modernisiert seine Flotte in einem gigantischen Ausmaß: Sage und schreibe 800 Volvo FH Aero mit I-Save-Dieselmotoren verjüngen den Fuhrpark der Spanier. Die Hintergründe.

Primafrio fährt mit 800 neuen FH Aero

FUSO Vertrieb Europa neu organisiert

FUSO organisiert sein Europageschäft neu: Neue Vertriebspartner in mehreren Ländern und eine zentrale Ersatzteillogistik sollen Service, Verfügbarkeit und Effizienz deutlich verbessern.

Verstärkung in der Vertriebsstruktur

VDA Mobility Innovation Summit 2026

Beim VDA Mobility Innovation Summit 2026 war die Botschaft klar: Die Autoindustrie ist bereit, der Standort noch nicht.

Industrie fit, Standort schwach

Kamag SPC mit Cat-Allison-Antrieb

Für ein indisches Stahlwerk hat Kamag ein einzigartiges Nutzfahrzeug auf die Räder gestellt: einen Schlackenkübeltransporter mit 170 Tonnen Nutzlast. Alle Details.

Sonderfahrzeug sondergleichen

Daimler Truck baut Vorstand um

Daimler Truck stellt den Vorstand neu auf: Mit Yvonne Bettkober kommt eine Transformationsexpertin von Audi. Ein langjähriger Manager verlässt wiederum den Stuttgarter Konzern.

Ex-Audi-Managerin übernimmt HR

Schleichen für den Ölpreis

Die Internationale Energieagentur (IEA) listet Optionen auf zur Reaktion auf den gestiegenen Ölpreis infolge des Irankriegs. Mit dabei: eine Reduzierung der Geschwindigkeit von Lkw.

Kommt ein neues Tempolimit für Lkw?

Umfrage des Verkehrssicherheitsrats

Eine Umfrage im Auftrag des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) offenbart: Viele Lkw-Fahrer schalten Assistenzsysteme gelegentlich bis häufig ab. Die Zahlen – und die Hintergründe.

Warum Lkw-Fahrer Assistenten deaktivieren

Neuer Glasservice für Nutzfahrzeuge

Carglass Trucks: Mobiler Scheibenservice für Lkw-Flotten – inklusive ADAS-Kalibrierung. Jetzt in ersten Regionen verfügbar.

Carglass Trucks startet Lkw-Scheibenservice

ZF-Bilanz zeigt harte Einschnitte

ZF zieht Bilanz fürs Jahr 2025 und spricht von besserer Performance. Doch die Zahlen zeigen einen Milliardenverlust, hohe Schulden und einen massiven Stellenabbau. Die Analyse.

Milliardenverlust trotz besserer Zahlen

Mit 95 Jahren noch am Lkw-Steuer

Mit 95 Jahren noch am Lkw-Steuer? Das ist im Falle von Kurt Bantle pure Leidenschaft. Sein ganzes Arbeitsleben hat er im Truck verbracht – und durfte dank MAN jetzt nochmal ran.

Leidenschaft kennt kein Alter

SuperPanther eTopas 600 im Test

Made in Steyr – mit chinesischer Technik

Mit dem Brabus Big Boy auf Tour

Ein Actros 5 zum Luxus-Wohnmobil umgebaut

Mercedes Actros L ProCabin

Neuer Diesel im Elektro-Look

DAF XG/XG+ mit 660-PS-Motor

Der King of the DAF

Design der Mercedes Actros ProCabin

Die Gedanken sind frei

Scania Longline 2024

Wiedergeburt einer Legende?

Rahmenvertrag mit Rheinmetall MAN

Bundeswehr bestellt 1.515 neue Lkw

Mercedes Vito und eVito 2020

Transporter-Facelift im Fahrbericht

Fahrbericht

Viseon C10: Neue Marke mit Midibus

Sany e435 Elektro-Lkw aus China

Vorbote einer neuen Ära

Kabinenvergleich

Die Fahrerhäuser des neuen Actros

Podcast „In der Spur"

Folge 19: Smarter Trailer

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MAN TGX GX Gardinenplanenauflieger 3achs, Christina Scheib Transporte - Tekno 1:50 Aus der DMAX-Serie Trucker Babes. Hochwertiges Modell im Großmaßstab 1:50. Tekno ist einer der führenden Lieferanten von originalgetreuen Miniaturlastwagen in Europa und steht für hohe Qualität der Modelle, Präzision in den Details und ein breites Modellsortiment. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Truck Race Spezial 2024 Abbildungen: Über 300Format: 230 x 298 mmDas Truck Race Spezial ist eine Zusammenfassung der vollendeten Rennsaison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Ebenso zeigen wir, dass die Serie in Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz anderen Rennserien schon einen Schritt voraus ist, die Zukunft fest im Blick hat und in welchen Bereichen man dies schon umgesetzt hat. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen 2024 sind hier festgehalten. FERNFAHRER-Abonnenten bekommen diese Ausgabe zusammen mit ihrer Ausgabe FERNFAHRER 01/2025!

<h3 class="productInfo1Name">Truck Race Spezial 2024</h3>
Abbildungen: Über 300 Format: 230 x 298 mm Das Truck Race Spezial ist eine Zusammenfassung der vollendeten Rennsaison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Ebenso zeigen wir, dass die Serie in Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz anderen Rennserien schon einen Schritt voraus ist, die Zukunft fest im Blick hat und in welchen Bereichen man dies schon umgesetzt hat. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen 2024 sind hier festgehalten.
FERNFAHRER-Abonnenten bekommen diese Ausgabe zusammen mit ihrer Ausgabe FERNFAHRER 01/2025!

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SCANIA CS 20 HD - FERNFAHRER Partnertruck H.D.T.V. Transporte Den "FERNFAHRER Partnertruck" SCANIA CS 20 HD Gardinenplanen-Sattelzug der Spedition H.D.T.V. Kück Transporte gibt es jetzt als hochwertiges und detaillierts Sammlermodell von Tekno im Maßstab 1:50. Limitierte Sonderauflage! Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Den "FERNFAHRER Partnertruck" SCANIA CS 20 HD Gardinenplanen-Sattelzug der Spedition H.D.T.V. Kück Transporte gibt es jetzt als hochwertiges und detaillierts Sammlermodell von Tekno im Maßstab 1:50.
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Scania II H.D.T.V. Logistik - TEKNO 1:50

DMAX Supertrucks - Joachim M. Köstnick Waren Pkw in der Anfangszeit des Automobils fast ausschließlich einer reichen Oberschicht vorbehalten, gab es für Lastwagen von Anfang an einen hohen gewerblichen Bedarf. Kein Wunder also, dass zahlreiche Firmen im Lkw-Bau miteinander wetteiferten, deren Konstruktionen sich je nach Mentalität und Größe des Herstellerlandes gewaltig unterscheiden konnten. Dieser Band bietet einen einmaligen Querschnitt durch die letzten 60 Jahre Lkw-Geschichte. Auf 224 Seiten werden alle führenden Lkw-Marken beschrieben, die weltweit mit ihren Modellen und technischen Innovationen dem Lastwagenbau ihren Stempel aufzudrücken vermochten. 224 Seiten, 305 x 230 mm, 26 SW-Abbildungen, 432 Farbabbildungen Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>DMAX Supertrucks - Joachim M. Köstnick</h3>
Waren Pkw in der Anfangszeit des Automobils fast ausschließlich einer reichen Oberschicht vorbehalten, gab es für Lastwagen von Anfang an einen hohen gewerblichen Bedarf. Kein Wunder also, dass zahlreiche Firmen im Lkw-Bau miteinander wetteiferten, deren Konstruktionen sich je nach Mentalität und Größe des Herstellerlandes gewaltig unterscheiden konnten. Dieser Band bietet einen einmaligen Querschnitt durch die letzten 60 Jahre Lkw-Geschichte. Auf 224 Seiten werden alle führenden Lkw-Marken beschrieben, die weltweit mit ihren Modellen und technischen Innovationen dem Lastwagenbau ihren Stempel aufzudrücken vermochten.
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