Großauftrag für Volvo Trucks: Reinert Logistics bestellt 500 LNG-Lkw

Großauftrag für Volvo Trucks
Reinert Logistics bestellt 500 LNG-Lkw

Mit einem Dieselpreis auf Rekordniveau steigt die Nachfrage nach Alternativen – zum Beispiel nach Trucks mit LNG-Antrieb. Reinert Logistics hat jetzt auf der IAA gleich 500 neue Gas-Lkw von Volvo Trucks geordert. Die Details.

Reinert Logistics bestellt 500 LNG-Lkw
Foto: Reinert Logistics / Volvo Trucks, KI-bearbeitet via OpenAI

Reinert Logistics hat auf der IAA Transportation 2026 insgesamt satte 500 Volvo FH Aero mit LNG-Antrieb geordert. Nach Angaben von Volvo Trucks handelt es sich dabei um den größten Auftrag für gasbetriebene Lkw in der Unternehmensgeschichte. Die Fahrzeuge sollen die bestehende Flotte des Logistikers in den kommenden zwei Jahren schrittweise erneuern und teilweise erweitern. Die Auslieferung beginnt 2027. Der Fuhrpark von Reinert Logistics soll damit auf rund 750 Fahrzeuge wachsen.

Reinert Logistics: LNG-Pionier der ersten Stunde

Reinert setzt bereits seit Jahren auf LNG und hat 2025 und 2026 zunächst 50 Volvo FH Aero mit Gasantrieb im Praxiseinsatz erprobt. Die Erfahrungen sowie die Entwicklung der Kraftstoffpreise haben das Unternehmen nach Angaben von Volvo Trucks darin bestärkt, die Strategie fortzusetzen. "Wir haben früh erkannt, dass Bio-LNG für uns die richtige Lösung ist", sagt Firmengründer René Reinert. Mit regional erzeugtem Bio-LNG aus Gülle, organischen Abfällen oder anderen biogenen Reststoffen ließen sich nicht nur CO₂-Emissionen reduzieren, sondern auch Lieferwege und Abhängigkeiten von fossilen Energieimporten verringern. Zudem böten die Volvo-Lkw ein hohes Niveau bei Komfort und Sicherheit sowie ein gutes Servicenetz.

Volvo LNG-Trucks: Gas-Lkw nach dem Dieselprinzip

Die gasbetriebenen Volvo-Lkw arbeiten nach dem Gas-Powered-Diesel-Prinzip: Eine geringe Menge Diesel, Biodiesel oder HVO dient als Zündquelle, während LNG beziehungsweise Bio-LNG den überwiegenden Anteil der Antriebsenergie liefert. Dadurch sind Leistung und Fahreigenschaften mit konventionellen Diesel-Lkw vergleichbar.

Manuel Mengelkoch: Die größte LNG-Bestellung in der Geschichte

Für Volvo Trucks ist der Auftrag ein wichtiger Beleg für das Potenzial gasbetriebener Lkw im Fernverkehr. "Dieser Auftrag ist die größte LNG-Bestellung in der Geschichte von Volvo Trucks", sagt Manuel Mengelkoch, Director Sales Operations bei Volvo Trucks Deutschland. Neben batterieelektrischen und künftig auch Brennstoffzellen-Lkw sieht Volvo Gas-Lkw insbesondere dort als Option, wo hohe Reichweiten und Produktivität gefragt sind.