Heft 06/2023

Heft 05/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Assistenzsysteme

Alles für Fernfahrer, Trucker und Fans von Lkw-Oldtimern  (Seite 12) - eurotransport

Fahrer

Alles für Fernfahrer, Trucker und Fans von Oldtimern sowie Trucksport aus einer Hand. Infos und Tipps für den Arbeitsalltag und zu Fahrertreffen und Festivals.

Logistikdienstleister hält Umsatz stabil

Seifert Logistics erreicht 2025 rund 350 Millionen Euro Umsatz. Neue Standorte, Digitalisierung und Investitionen in Fahrzeuge prägen die Entwicklung in einem schwierigen Marktumfeld.

Seifert Logistics expandiert Richtung Norden

600 Mitarbeiter betroffen

Der Filtrationsexperte Mann+Hummel will den Standort Speyer bis spätestens Ende 2028 schließen. Produktion und Logistik sollen schrittweise an andere Werke verlagert werden. 

Mann+Hummel schließt Werk Speyer

Sany E-Lkw und Servicenetz Europa

Lkw-Hersteller Sany startet mit E-Lkw in Europa und setzt auf ein starkes Servicenetz. Mit Partnern wie Alltrucks und Putzmeister sollen Wartung, Ersatzteile und Support für Flotten gesichert werden.

Werkstatt mit direktem Draht nach China

Rüssel Truck Modell 2026 - Jetzt vorbestellen!

FERNFAHRER-Abos Frühjahrsaktion

FERNFAHRER-Roadshow-Collection

FERNFAHRER Roadguides 2026

Herpa Lkw-Modelle

Truck-Modelle / Lkw-Modelle

Berufskraftfahrer-Qualifikation in der Diskussion

Ist die verpflichtende Weiterbildung für Berufskraftfahrer alle fünf Jahre noch zeitgemäß oder können die Modulschulungen zur Kennziffer „95“ weg? Die Meinungen liegen ziemlich weit auseinander.

Ist die Weiterbildung noch zeitgemäß?

Digitaler Tacho GEN II V2

Die Übergangsfrist zum Ausrüsten der grenzüberschreitend eingesetzten Lkw mit dem Fahrtenschreiber der Generation II Version 2 ist seit Ende Februar ausgelaufen. Ab sofort drohen teure Konsequenzen.

Wichtige Warnung

European Truck Racing Championship 2025

Zusätzlicher Lauf: Die Goodyear FIA European Truck Racing Championship gastiert 2025 am Lausitzring. 

Lauf am Lausitzring bestätigt

Transport im Wandel der Zeit

Ein MAN TGX 26.480 ist der Mittelpunkt der Sonderausstellung „On the Road again – Die Welt unserer Trucker“ im Verkehrsmuseum Dresden. Über die Hintergründe.

Wie kommt ein MAN ins Museum?

VDA Mobility Innovation Summit

Mit neuem Konzept präsentiert sich der VDA Mobility Innovation Summit, ehemals Technischer Kongress. Im Fokus: klimaneutrale Technologien, Software-Defined Vehicle und automatisiertes Fahren.

„Deutschland braucht ambitionierte Reform-Agenda“

Lkw-Abbiegeunfälle

2023 ereignete sich in Köln ein Lkw-Abbiegeunfall mit einer Radfahrerin. Das Verfahren wurde nun eingestellt. Aber woher kam die Frau?

Und plötzlich stand die Radfahrerin da

Ausgabe 4/2025

Heft 4/2025 ist ab sofort im Handel. Darin zeigen wir euch die BKF-Ausbildung bei Remondis, den Scania R 660 XT im Einsatz in den finnischen Wäldern und den Volvo FH Aero Electric im Test. 

Neuer FERNFAHRER erscheint

Fahrer-Ausbildung im Fahrermangel

Um den Beruf des Lkw-Fahrers attraktiver zu machen, schlägt der BGL ein Pilotprojekt vor, um zu testen, ob die Berufskraftfahrerqualifikation freiwillig wird. Schulungsexperten warnen.

Sträflicher Leichtsinn

Retro Classics Stuttgart 2025

So viele Lkw-Klassiker, Blaulichtveteranen und Landmaschinenlegenden gab es auf der Retro Classics Stuttgart schon lange nicht mehr zu sehen.

Heimspiel für Daimler Truck

Duvenbeck setzt MAN eTrucks ein

Duvenbeck nutzt MAN eTGX Lowliner, um Fahrzeugkomponenten ins Volkswagen Werk Wolfsburg zu transportieren.

Klimafreundliche Logistik für Volkswagen

Bau-Gigant mit Keyou-Technik

Keyou erweitert sein Portfolio. Zusammen mit dem japanischen Baumaschinenhersteller Komatsu haben die Münchner einen 12-Zylinder-Wasserstoffverbrenner entwickelt. 

Muldenkipper mit Wasserstoffmotor

GT Trailers und Schmitz Cargobull

Trailer-Hersteller Schmitz Cargobull will beim polnischen Unternehmen GT Trailers einsteigen.

Strategische Partnerschaft geplant

Fahrer vor Gericht

Dreimal hintereinander 2 km/h zu schnell gefahren lautet der Tatvorwurf – eine Erbsenzählerei, die vor Gericht landet. 

Erbsenzählerei: Dreimal minimal zu schnell

Fahrer-Ausbildung bei Remondis

Kaum ein anderes Unternehmen in Deutschland hat so viele unterschiedliche Lkw und beschäftigt so viele Berufskraftfahrer wie Remondis. So begeistert das Unternehmen junge Menschen für die Ausbildung.

Eigene Fahrschule mit zwei Säulen

Christian Ruppert steigt 2025 in die Truck Race Europameisterschaft ein. Dabei setzt er nicht nur auf den Rat von bekannten Experten, sondern auch auf potente Technik.

Ein neues Renn-Team geht an den Start

Schwerlast-Spezialist TII Scheuerle auf der Bauma

Der Schwerlastspezialist TII Scheuerle gibt einen Ausblick auf seine Bauma-Neuheiten. Mit dabei: Neue Auflieger der EuroCompact U9 Reihe.

Neue Tiefbettauflieger und Schwerlastmodule

Berger Ecotrail Eco Champ LTO

Leichtbau-Spezialist Berger Ecotrail hat seinen Sattelauflieger Eco Champ weiterentwickelt: mehr Nutzlast und optimierte Lastverteilung.

Neuer Leichtbau-Trailer im Angebot

Hohe Strafe für Tachographen-Sünder

Bei einem Verstoß, der im Rahmen einer BALM-Kontrolle auf der A3 bei Nürnberg festgestellt wurde, hat das Gericht nun das Urteil verkündet. Der bulgarische Lkw-Fahrer hatte den Tachographen manipuliert.

Bulgare hatte Fahrtenschreiber manipuliert

Hegelmann-Gruppe

Seit Tagen sitzt ein weiterer Fahrer aus Simbabwe auf einem polnischen Lkw von Flare Trans aus Czestochowa bei Alsfeld in Hessen fest. 

Verstrickt im eigenen Netzwerk

Logistik trifft Artistik

Wenn der zweitgrößte Schweizer Zirkus seinen Spielort wechselt, vollzieht sich hinter den Kulissen ein beeindruckender Kraftakt, bei dem jeder seine Aufgabe hat.

Circus Monti zieht um

BALM kontrolliert Lkw im Vorbeifahren

Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) setzt ab sofort eine neue Generation von Einsatzfahrzeugen ein. Mittels digitaler Sensorik findet die Lkw-Kontrolle jetzt buchstäblich im Vorbeifahren statt.

Sensorik im Einsatz-Fahrzeug verbaut

Ausgabe 2-3/2025

Nach der niederländischen Stiftung Road Transport Due Diligence fordern Lkw-Fahrer aus Simbabwe seit Ende Januar berechtigt ihren ausstehenden Lohn. Eine Einordnung.

Gezielte Ausbeutung

20 Jahre Lkw-Maut – ein Grund zum Feiern?

BALM feiert die Erfolgsbilanz der streckenbezogene Lkw-Maut in Deutschland. BGL stimmt nur bedingt zu und fordert eine Korrektur. Der Finanzierungskreislauf Straße müsse wiederhergestellt werden.

BGL will Finanzierungskreislauf Straße erneuern

FERNFAHRER Roadshow 2025

2025 geht die FERNFAHRER Roadshow "Drive your Dream" in die nächste Runde. An insgesamt vier Events sind Spaß und Action garantiert.

Freut euch auf tolle Events

Mercedes-Jubiläum beim Truck-Grand-Prix

Bring deinen Actros an den Ring!

SuperPanther eTopas 600 im Test

Made in Steyr – mit chinesischer Technik

Goodyear FIA ETRC 2026

Testfahrten in Most

Design der Mercedes Actros ProCabin

Die Gedanken sind frei

La Route Express in Fankreich

Günstige Alternative zu teuren Autobahnen

Kamag SPC mit Cat-Allison-Antrieb

Sonderfahrzeug sondergleichen

Sany e435 Elektro-Lkw aus China

Vorbote einer neuen Ära

80 Jahre Les Routiers

Gute Adresse in Frankreich

Europa Truck Trial 2026

Die neue Saison rückt näher

Volvo Lkw Geschichte selbst erleben

Auf Extratour mit alten Kameraden

DAF XG vs. Peterbilt 579 im Vergleich

DAF gegen Peterbilt: Duell der Lkw-Welten

Fliegl investiert in Triptis

Kürzere Wege, mehr Effizienz

Opel Blitz

Das Universaltalent

Spedition Wehle aus Straubenhardt

Familienbetrieb ist auf Italien spezialisiert

MAN TGX 41.640 8x6/4 XXL

Deutschlands stärkste Zugmaschine

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Themen, Termine & Gastgeber

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Tatra Phoenix Euro 6 8x8, blau, 2016 - IXO 1:43 Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis. Ausgewählte Modelle gibt es hier im Shop. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Iveco Race Truck Team Hahn, Jochen Hahn - Tekno 1:50 Detailliertes Race Truck-Modell der Saison 2022 des mehrfachen Europameisters Jochen Hahn. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug Spedition Beißner - Wiking 1:87 Spedition Beißner holte den Henschel aus Kassel ab Mit diesem Pritschenhängerzug ist das WIKING-Trio nach Vorbildern aus dem Fuhrpark der Spedition Beißner perfekt. Als Henschel zur IAA 1961 den HS 14/16 als neue Lastwagengeneration vorstellte, gehörte die zukunftsweisende Reihe von kubischen Fahrerhäusern dazu. Der französische Designer Louis Lucien Lepoix hatte sie entworfen und damit allen Henschel für die 1960er-Jahre ein wirkungsvolles Gesicht gegeben. Die Spedition Beißner hatte es nicht weit und holte in einer Tagestour von Hannover nach Kassel und wieder zurück den Lkw-Zug ab. Früh setzte die Hannoveraner Spedition Beißner auf die Spezialisierung im Möbeltransport, ging in den Sechzigerjahren auch zum Stückguttransport im Fernverkehr über. Am 4. August 1900 hatte Gründer Ernst Beißner in der Hildesheimer Straße in Hannover ein Fuhrgeschäft für „Fuhren aller Art, Spezialität Möbeltransporte” gegründet – die Firma bestand aus einem Rollwagen und einem Pferd. Nach dem Krieg ging es weiter und rasch kamen in den späten 1960er-Jahren Wechselpritschen-Lkw hinzu. WIKING miniaturisierte bereits den Hanomag L 28 sowie den MAN Pausbacken-Nachfolger mit einer zugehörigen Wechselpritsche. Baujahr Originalhersteller1961-65 ModellcharakterZeitgenössisches Gespann der Hannoveraner Spedition ModellbeschreibungFahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche rot. Inneneinrichtung basaltgrau. Fahrgestell mit Kardanteil sowie hintere Kotflügel und Trilexfelgen ebenfalls rot. Handbemalte Frontscheinwerfer gesilbert. Fahrerhausstirn mit Blinker in orange sowie Henschel-Stern und Scheinwerfer silbern bedruckt. Außerdem auf dem oberen Kabinenteil frontseitiger „Henschel“-Schriftzug in silber. Mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Anhänger mit Fahrgestell, Deichsel, Trilexfelgen sowie hinteren Kotflügeln rot. Ebenfalls mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug Spedition Beißner - Wiking 1:87<br>
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<p><strong>Spedition Beißner holte den Henschel aus Kassel ab</strong></p>
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<p><span class="product-detail__complete-text product-detail__complete-text--visible">Mit diesem Pritschenhängerzug ist das WIKING-Trio nach Vorbildern aus dem Fuhrpark der Spedition Beißner perfekt. Als Henschel zur IAA 1961 den HS 14/16 als neue Lastwagengeneration vorstellte, gehörte die zukunftsweisende Reihe von kubischen Fahrerhäusern dazu. Der französische Designer Louis Lucien Lepoix hatte sie entworfen und damit allen Henschel für die 1960er-Jahre ein wirkungsvolles Gesicht gegeben. Die Spedition Beißner hatte es nicht weit und holte in einer Tagestour von Hannover nach Kassel und wieder zurück den Lkw-Zug ab. Früh setzte die Hannoveraner Spedition Beißner auf die Spezialisierung im Möbeltransport, ging in den Sechzigerjahren auch zum Stückguttransport im Fernverkehr über. Am 4. August 1900 hatte Gründer Ernst Beißner in der Hildesheimer Straße in Hannover ein Fuhrgeschäft für „Fuhren aller Art, Spezialität Möbeltransporte” gegründet – die Firma bestand aus einem Rollwagen und einem Pferd. Nach dem Krieg ging es weiter und rasch kamen in den späten 1960er-Jahren Wechselpritschen-Lkw hinzu. WIKING miniaturisierte bereits den Hanomag L 28 sowie den MAN Pausbacken-Nachfolger mit einer zugehörigen Wechselpritsche.</span></p>
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<p><strong>Baujahr Originalhersteller</strong><br>1961-65</p>
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<p><strong>Modellcharakter</strong><br>Zeitgenössisches Gespann der Hannoveraner Spedition</p>
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<p><strong>Modellbeschreibung</strong><br>Fahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche rot. Inneneinrichtung basaltgrau. Fahrgestell mit Kardanteil sowie hintere Kotflügel und Trilexfelgen ebenfalls rot. Handbemalte Frontscheinwerfer gesilbert. Fahrerhausstirn mit Blinker in orange sowie Henschel-Stern und Scheinwerfer silbern bedruckt. Außerdem auf dem oberen Kabinenteil frontseitiger „Henschel“-Schriftzug in silber. Mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Anhänger mit Fahrgestell, Deichsel, Trilexfelgen sowie hinteren Kotflügeln rot. Ebenfalls mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“.</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug "Sped. Beißner" - Wiking 1:87

Iveco Race Truck Team Hahn, Steffi Halm - Tekno 1:50 Detailliertes, hochwertiges Race Truck-Modell der Saison 2022 von Steffi Halm. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Iveco Race Truck Team Hahn, Steffi Halm - Tekno 1:50</h3>
<p>Detailliertes, hochwertiges Race Truck-Modell der Saison 2022 von Steffi Halm.</p>
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DSV stellt Road-Geschäft neu auf

Führungswechsel nach Schenker-Integration

Barth Logistikgruppe stellt Führung neu auf

Neuer CEO kommt in der Umbauphase

EDR-Pflicht künftig für Nutzfahrzeuge

Warum Lkw künftig jeden Unfall speichern

Duvenbeck steckt im Umbruch

Investor Waterland prüft Optionen

Daimler Truck feiert 30 Jahre Actros und sucht gemeinsam mit FERNFAHRER die schönsten Exemplare aus drei Jahrzehnten. 

Gebrauchtmarkt wächst stark

Der Markt für gebrauchte Lkw boomt. Steigende Kosten und Unsicherheit aufgrund der Krise treiben Unternehmen dazu, verstärkt auf gebrauchte Fahrzeuge zu setzen.

Gebrauchte Lkw stark gefragt in Deutschland

Bis zu 80 Prozent Förderung möglich

Der EFF-Check hilft Unternehmen, Energie und Ressourcen effizienter zu nutzen. Bis zu 80 Prozent der Beratungskosten werden gefördert – auch große Logistiker nutzen das Programm. So funktioniert’s.

Dieses Programm sollten Unternehmen jetzt kennen

Ausgabe 5/2026

Am Donnerstag kommt der FERNFAHRER 5/2026 in den Handel.