Heft 06/2023

Heft 09/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Reifenmesse

The Tire Cologne

Alles für Fernfahrer, Trucker und Fans von Lkw-Oldtimern  (Seite 11) - eurotransport

Fahrer

Alles für Fernfahrer, Trucker und Fans von Oldtimern sowie Trucksport aus einer Hand. Infos und Tipps für den Arbeitsalltag und zu Fahrertreffen und Festivals.

Deutschlandfahrt endet in Weeze

Nach neun Tourtagen erreicht die Deutschlandfahrt ihr Ziel. Die letzte Etappe führt die historischen Nutzfahrzeuge von Eindhoven über die Grenze zum Airport Weeze am Niederrhein.

Lkw-Oldtimer erreichen Ziel in Weeze

Doppelstock-Trailer CTV FUTURO

Doppelte Ladekapazität bei FTL-Transporten: Der CTV FUTURO verdoppelt Stellplätze per Knopfdruck, senkt Flottenkosten und schont Fahrer. Der Marktstart ist für Anfang 2027 geplant. 

Halbautomatisch bis zu 66 Paletten laden

LGI Logistics Group International

Christian Berlin wird 2027 CEO bei der LGI Logistics Group International mit Sitz in Böblingen. Er übernimmt den Posten von Florian Beck, der seit 1. September die Konzernmutter Elanders Group führt. 

Christian Berlin führt ab 2027 LGI

Kalender 2027 - endlich da

Truck Accessoires NL 2026 - Let's shop!

FERNFAHRER-Roadshow-Collection

Herpa Lkw-Modelle

FERNFAHRER Roadguides 2026

Truck-Modelle / Lkw-Modelle

Die Bilder zur NUFAM 2025

Die NUFAM ist eröffnet. Besucher können noch bis Sonntag viele spannende Trucks und Trailer bestaunen – und dem Finale der FERNFAHRER-Roadshow 2025 beiwohnen. Vorbeischauen lohnt sich!

Die Truck-Highlights der Messe

GEODIS erweitert Angebot im südlichen Afrika

GEODIS erweitert sein Netzwerk: Neuer Trucking-Service verbindet Südafrika mit zehn Ländern im südlichen Afrika.

Zentraler Hub in Johannesburg

ETRC 2025 in Le Mans

Die Truckrace-Europameisterschaft 2025 ist entschieden: Wie nicht anders zu erwarten, hat sich Norbert Kiss mit zwei weiteren Rennsiegen in Le Mans zum Rekordeuropameister gekürt. 

Der Rekord ist geknackt

Mansion fordert 44-Tonnen-Regelung

Positive Effekte wie beim Elektro-Lkw: Das Technologieunternehmen Mansio fordert 44-Tonnen-Regelung für den Begegnungsverkehr. Whitepaper liefert Argumente fürs Anheben des zulässigen Gesamtgewichts.

Potenzial bei Begegnungsverkehren ausschöpfen

Daimler Truck und General Dynamics

Daimler Truck und General Dynamics Land Systems (GDLS) haben eine strategische Partnerschaft vereinbart. Ziel: Kooperation bei Entwicklung, Produktion und Service militärischer Logistikfahrzeuge.

Militär-Lkw aus einer Hand

Mercedes GenH2 Erprobung

Auch wenn Daimler Truck den Serienhochlauf von Wasserstoff-Lkw nicht vor den 2030er Jahren angehen will, werden Prototypen weiter unter Hochdruch erprobt – so auch in diesem Sommer in den Alpen.

Härtetest in den Alpen

Sattelzug hat mehrere Lkw Huckepack

Ein Sattelzug, der mehrere Lkw transportiert, ist den Beamten des regionalen Verkehrsdienstes Lahn-Dill ins Netz gegangen. Der Fahrer war unterwegs von Düsseldorf nach Jordanien. Jetzt wird’s teuer.

Polizei verhängt Gewinnabschöpfung gegen Spediteur

EU-Klimavorgaben unter Druck

Anhängerhersteller klagen gegen EU-Verordnung: Kritik an VECTO-Simulation, CO₂-Zielen und massiven Strafandrohungen.

Trailer-Hersteller ziehen vor EuGH

Volvo Trucks rüstet den FL auf

Flutkatastrophen, Waldbrände und Co. treten immer häufiger auf. Um dem gerecht zu werden, hat Volvo Trucks jetzt einen besonders robusten FL auf die Räder gestellt. 

Neuer Allrad-Lkw fürs Grobe

European Truck Racing Championship 2025 in Zolder

Wie eigentlich nicht anders zu erwarten, drückte Seriensieger Norbert Kiss auch dem zweiten Rennwochenende nach der Sommerpause seinen Stempel auf. 

Kiss holt zwei Siege

TV-Sendung „Markt“

Auf den deutschen Autobahnen brennen immer wieder Lkw der Firma MAN. Nach Recherchen des NDR Verbrauchermagazins „Markt“ sind davon offenbar besonders Modelle der MAN-Reihen TGX und TGS betroffen.

Gefahr auf der Autobahn

Europa Truck Trial 2025 in Werfen

Nach drei von vier Läufen ist für einige der Teams im Europa Truck Trial der (erneute) Meistertitel schon in greifbarer Nähe. Noch kann sich aber niemand zurücklehnen.

Ist das schon die Entscheidung?

Der Volvo FMX Electric im Test

Mit dem FMX Electric bringt Volvo Trucks den E-Antrieb auch abseits der Straße zum Einsatz. Kommt der schwere Dreiachser mit dem Elektroantrieb auch auf grobem Geläuf über Stock und Stein gut zurecht?

Powerplay in der Grube

Auf Achse mit dem DAF XG+ 530 FT 4X2

Mit dem neuesten Test-Lkw fährt DAF Trucks im wahrsten Sinne groß auf: 530 PS und 2.700 Newtonmeter Drehmoment treffen auf die top ausgestattete XG+-Hütte mit weiterhin einmaligem Raumangebot.

Ein Truck für Träumer

FERNFAHRER test drive 2025

Tag zwei beim FERNFAHRER test drive. Nach den Lkw-Fahrern sind nun die Transport- und Logistik-Unternehmer gefragt. Dabei ist von nicht weniger als einem „Wow“-Effekt die Rede.

Unternehmer auf Probefahrt

Geld verdienen mit E-Lkw

Nach wie vor dominiert der Diesel die Lkw-Flotten. Doch perspektivisch soll sich die Zahl der E-Lkw deutlich erhöhen. Aber wie lässt sich mit Stromern Geld verdienen?

Unternehmer plaudern aus dem Nähkästchen

Lkw-Fahrer überzieht Lenkzeiten massiv

Die Beamten des Polizeipräsidiums Südhessen dürften nicht schlecht gestaunt haben. Bei der Kontrolle eines Lkw-Fahrers auf der A67 stellen sie eine Vielzahl an massiven Verstößen gegen die Lenkzeit fest.

Fahrer und Speditieur zahlen 80.000 Euro Bußgeld

Mit Fryte Mobility reservieren

Das Münchner Start-up Fryte Mobility stellt vollautomatisierten Reservierungsvorgang eines Ladepunkts für Elektro-Lkw nach dem OCPI-Standard vor – direkt aus einer Routenplanung heraus.

Laden von E-Lkw automatisch buchen

FERNFAHRER Test Drive 2025

16 Testfahrzeuge, knapp 50 Berufskraftfahrer und Bkf-Azubis: Der FERNFAHRER Test Drive 2025 ist gestartet.

Der Startschuss ist gefallen

Ausgabe 10/2025

Am Donnerstag kommt Heft 10/2025 in den Handel

Neuer FERNFAHRER erscheint

Serienproduktion von MAN eTGS und eTGX

Die Serienproduktion der schweren Elektro-MAN ist angelaufen. Die Besonderheit: Die Münchner Stromer, darunter der eTGS und eTGX, können in Sachen Variantenvielfalt gleich richtig auffahren.

Volles Haus ab Stunde null

European Truck Racing Championship 2025

Das Rennen in Most bot nach der Sommerpause turbulente Truckracing-Action: Kiss siegt, Rodrigues überrascht im Regen, Halm glänzt mit starkem Sonntagsrennen.

Herbsteinbruch in Most

Neues aus der Modellwelt

Obwohl 1999 von Danzas beziehungsweise DHL übernommen, erfreut sich die schwedische Großspedition ASG in der Miniaturwelt immer noch großer Beliebtheit.

ASG zieht

Autobahnkanzlei: Lkw-Fahrer vor Gericht

Indem er sich bei der Anzeige gegen Markus auf den Wiegeschein eines Unbekannten verlässt, wiegt sich ein Polizeibeamter in falscher Sicherheit – wie sich in der Gerichtsverhandlung zeigt.

Kontrolle ist besser

Neuer Lkw-Parkplatz eröffnet

Neuer Lkw-Parkplatz in Duisburg: Über 90 Stellplätze und Sozialgebäude sorgen für mehr Komfort und Sicherheit.

Über 90 Stellplätze im duisport

Deutschlandfahrt zu Gast bei DAF

Oldtimer-Lkw erreichen DAF in Eindhoven

Neuheiten von MAN

Löwen-Rudel auf IAA-Kurs

Weltpremiere auf der IAA Transportation 2026

Vorgeschmack auf den neuen MAN eTGX

Deutschlandfahrt erreicht Hulst

Historische Lkw erreichen Hulst

Spedition Hövelmann

Wertschätzung ist die beste Motivation

Ford Ranger Wildtrak und Raptor

Schickes Arbeitstier und brachiale Maschine

Volvo 100 Year Edition

Neue Sondermodelle zum Geburtstag

70 Jahre Unimog S

Der meistgebaute Unimog

Dietrich Trucks Living-Cab

DAF XG mit Wohnmobil-Ausbau

Inoffizielle Scania Design-Studie

Könnte so der Scania R1000 aussehen?

Neue Sternbrücke in Hamburg

3.700 Tonnen auf 1.088 Rädern

Fahrermangel in Südbaden

Schweiz lockt mit vielen Fränkli

Zirkus Krone

Manege frei für die Logistik

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Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug Spedition Beißner - Wiking 1:87 Spedition Beißner holte den Henschel aus Kassel ab Mit diesem Pritschenhängerzug ist das WIKING-Trio nach Vorbildern aus dem Fuhrpark der Spedition Beißner perfekt. Als Henschel zur IAA 1961 den HS 14/16 als neue Lastwagengeneration vorstellte, gehörte die zukunftsweisende Reihe von kubischen Fahrerhäusern dazu. Der französische Designer Louis Lucien Lepoix hatte sie entworfen und damit allen Henschel für die 1960er-Jahre ein wirkungsvolles Gesicht gegeben. Die Spedition Beißner hatte es nicht weit und holte in einer Tagestour von Hannover nach Kassel und wieder zurück den Lkw-Zug ab. Früh setzte die Hannoveraner Spedition Beißner auf die Spezialisierung im Möbeltransport, ging in den Sechzigerjahren auch zum Stückguttransport im Fernverkehr über. Am 4. August 1900 hatte Gründer Ernst Beißner in der Hildesheimer Straße in Hannover ein Fuhrgeschäft für „Fuhren aller Art, Spezialität Möbeltransporte” gegründet – die Firma bestand aus einem Rollwagen und einem Pferd. Nach dem Krieg ging es weiter und rasch kamen in den späten 1960er-Jahren Wechselpritschen-Lkw hinzu. WIKING miniaturisierte bereits den Hanomag L 28 sowie den MAN Pausbacken-Nachfolger mit einer zugehörigen Wechselpritsche. Baujahr Originalhersteller1961-65 ModellcharakterZeitgenössisches Gespann der Hannoveraner Spedition ModellbeschreibungFahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche rot. Inneneinrichtung basaltgrau. Fahrgestell mit Kardanteil sowie hintere Kotflügel und Trilexfelgen ebenfalls rot. Handbemalte Frontscheinwerfer gesilbert. Fahrerhausstirn mit Blinker in orange sowie Henschel-Stern und Scheinwerfer silbern bedruckt. Außerdem auf dem oberen Kabinenteil frontseitiger „Henschel“-Schriftzug in silber. Mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Anhänger mit Fahrgestell, Deichsel, Trilexfelgen sowie hinteren Kotflügeln rot. Ebenfalls mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug Spedition Beißner - Wiking 1:87<br>
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<p><strong>Spedition Beißner holte den Henschel aus Kassel ab</strong></p>
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<p><span class="product-detail__complete-text product-detail__complete-text--visible">Mit diesem Pritschenhängerzug ist das WIKING-Trio nach Vorbildern aus dem Fuhrpark der Spedition Beißner perfekt. Als Henschel zur IAA 1961 den HS 14/16 als neue Lastwagengeneration vorstellte, gehörte die zukunftsweisende Reihe von kubischen Fahrerhäusern dazu. Der französische Designer Louis Lucien Lepoix hatte sie entworfen und damit allen Henschel für die 1960er-Jahre ein wirkungsvolles Gesicht gegeben. Die Spedition Beißner hatte es nicht weit und holte in einer Tagestour von Hannover nach Kassel und wieder zurück den Lkw-Zug ab. Früh setzte die Hannoveraner Spedition Beißner auf die Spezialisierung im Möbeltransport, ging in den Sechzigerjahren auch zum Stückguttransport im Fernverkehr über. Am 4. August 1900 hatte Gründer Ernst Beißner in der Hildesheimer Straße in Hannover ein Fuhrgeschäft für „Fuhren aller Art, Spezialität Möbeltransporte” gegründet – die Firma bestand aus einem Rollwagen und einem Pferd. Nach dem Krieg ging es weiter und rasch kamen in den späten 1960er-Jahren Wechselpritschen-Lkw hinzu. WIKING miniaturisierte bereits den Hanomag L 28 sowie den MAN Pausbacken-Nachfolger mit einer zugehörigen Wechselpritsche.</span></p>
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<p><strong>Baujahr Originalhersteller</strong><br>1961-65</p>
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<p><strong>Modellcharakter</strong><br>Zeitgenössisches Gespann der Hannoveraner Spedition</p>
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<p><strong>Modellbeschreibung</strong><br>Fahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche rot. Inneneinrichtung basaltgrau. Fahrgestell mit Kardanteil sowie hintere Kotflügel und Trilexfelgen ebenfalls rot. Handbemalte Frontscheinwerfer gesilbert. Fahrerhausstirn mit Blinker in orange sowie Henschel-Stern und Scheinwerfer silbern bedruckt. Außerdem auf dem oberen Kabinenteil frontseitiger „Henschel“-Schriftzug in silber. Mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Anhänger mit Fahrgestell, Deichsel, Trilexfelgen sowie hinteren Kotflügeln rot. Ebenfalls mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“.</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug "Sped. Beißner" - Wiking 1:87

Iveco Race Truck Team Hahn, Steffi Halm - Tekno 1:50 Detailliertes, hochwertiges Race Truck-Modell der Saison 2022 von Steffi Halm. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Iveco Race Truck Team Hahn, Steffi Halm - Tekno 1:50</h3>
<p>Detailliertes, hochwertiges Race Truck-Modell der Saison 2022 von Steffi Halm.</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Iveco Racetruck Team Hahn, Steffi Halm - Tekno 1:50

MAN F7 Koffer-SZ, Deutrans, 1968 - Brekina 1:87 Modelle von Brekina sind hochwertige Miniaturen im HO-Sammlermaßstab (1:87) nach Vorbild von Klassikern und Veteranen. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>MAN F7 Koffer-SZ, Deutrans, 1968 - Brekina 1:87 </h3>
<p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Modelle von Brekina sind hochwertige Miniaturen im HO-Sammlermaßstab (1:87) nach Vorbild von Klassikern und Veteranen.</span></span></p>
<p><strong><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Für Abonnenten zum Sonderpreis!</span></span></strong></p>

MAN F7 Koffer-SZ, Deutrans, 1968 - Brekina 1:87

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Wenige Tage vor Beginn der IAA Transportation 2026 in Hannover hat MAN erste Details zum neuen eTGX veröffentlicht. In voller Pracht wird der schwere Stromer aber erst auf der Messe zu sehen sein. 

Beschränkungen auf der A2

Der BGL Niedersachsen kritisiert neue Ausweichverbote für Lkw bei Stau auf der A2. Der Verband vermutet dahinter auch politische Motive.

BGL kritisiert Sperrung für Lkw

Das gibt es auf der IAA

Telematik, TMS & Co. sorgen mithilfe von KI für automatisierte Prozesse. Ausssteller auf der IAA Transportation 2026 zeigen ihre Neuerungen.

IT-Lösungen sorgen für Effizienz

Folgen des Niedrigwassers

Lehren aus der Wasserkrise an Rhein, Elbe und Donau: Transportkapazitäten werden knapp.

Engpässe auf Straße und Schiene

Stellplatznot an deutschen Autobahnen

Bosch Road Services will private Parkflächen besser nutzen und schlägt einen Mautrabatt für private Lkw-Stellplätze vor. Das Bundesverkehrsministerium zeigt sich offen für den Vorschlag.