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Cross-Dock-Terminal in Herbrechtingen

DB Schenker will wachsen und baut strategisch

DB Schenker, Cross-Dock-Terminal, Landverkehrsgeschäftsstelle Foto: Panattoni

Europaweites Landverkehrsnetzwerk weiter ausbauen: Strategischer Standort zur Netzabdeckung von DB Schenker in Herbrechtingen ist im Bau.

Ab Mai 2022 verlegt DB Schenker seine Landverkehrsgeschäftsstelle von Ulm nach Herbrechtingen und vergrößert damit seine Kapazitäten. Der künftige Standort liegt im Gewerbegebiet Herbrechtingens mit direkter Nähe zur A7 und A8.

Auf einer Grundstücksfläche von 40.000 qm entsteht eine Umschlagshalle inklusive separatem zweistöckigem Büro- und Verwaltungsgebäude. Die Immobilie umfasst neben rund 7.000 qm Logistikfläche auch 2.000 qm Büro- und Sozialfläche, etwa 300 qm Lagermezzanine sowie rund 15.200 qm befestigte Außenflächen. Hinzu kommen 70 Pkw-, 71 Truck- und 40 Trailerparkplätze sowie die Andienung über insgesamt 74 Rampen, inklusive einer Überladebrücke für Lkw mit außerordentlich großem Ladevolumen. Die bauliche Gestaltung der Logistikimmobilie ermöglicht hochoptimierte Be- und Entladeprozesse, die einen besonders schnellen Umschlag der Waren und Güter gewährleisten. Bei der Planung wurde der Fokus insbesondere auf Nachhaltigkeit gelegt. Das neue Cross-Dock wird nach DGNB Gold zertifiziert und wird unter anderem mit einer WGK-3-Folie zur Verhütung von Gefahren beim Handling mit wassergefährdenden Stoffen, E-Ladesäulen, Maßnahmen zur Wiederverwertung von Ab- und Regenwasser sowie Schallschutz ausgestattet.

Knotenpunkt verdichtet Landverkehrsnetz

„Die Grundsteinlegung ist ein wichtiger Schritt in der Realisierung des zeitlich anspruchsvollen Projekts für DB Schenker. Mit dem modernen Cross-Dock verfügt der Logistikdienstleister über einen neuen Knotenpunkt, um sein Landverkehrsnetz weiter zu verdichten. Wir bedanken uns für das Vertrauen von DB Schenker und der Stadt Herbrechtingen sowie die Zusammenarbeit mit allen Projektbeteiligten“, sagt Fred-Markus Bohne, Managing Partner bei Panattoni. René Konrad, Geschäftsführer von LIST Bau Bielefeld, berichtet. „Im Vorfeld des Hochbaus haben wir auf dem Gelände umfangreiche Erdarbeiten vorgenommen. Inzwischen steht bereits der Rohbau des Cross-Docks aus Betonfertigteilen und die Fassadenarbeiten starten. Auch die Gründungsarbeiten für das Bürogebäude laufen nun an. Die Teams von LIST Bau Bielefeld und LIST Ingenieure arbeiten gemeinsam mit allen Beteiligten täglich daran, den ambitionierten Zeitplan einzuhalten. Wir sind daher sehr zuversichtlich, dass das Cross-Dock wie geplant im Mai 2022 in Betrieb gehen kann.”

Ralf Többe, Head of Land Transport bei DB Schenker im Cluster Deutschland/Schweiz, erklärt: „Das neue Landverkehrsterminal ermöglicht uns weiteres Wachstum und ist für DB Schenker auch aufgrund der guten Verkehrsanbindung von hoher strategischer Bedeutung. Wir steigern mit den sich neu bietenden Kapazitäten eines modernen nachhaltigen Cross-Dock die Produktivität und damit die Leistungsfähigkeit für unsere Kunden.“

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