DP World will Imperial schlucken und bietet umgerechnet 753 Millionen Euro. Ziel ist eine Stärkung der Präsenz in Afrika und Europa.
DP World aus Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, globaler Anbieter von Supply-Chain-Lösungen in in 61 Ländern verteilt über alle Kontinente, will den Logistikdienstleister Imperial vollständig übernehmen. Dazu hat das Unternehmen ein Gesamtangebot von rund 12,7 Milliarden Südafrikanische Rand (etwa 753 Millionen Euro) gemacht. Die Transaktion steht allerdings noch unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Shareholder von Imperial sowie der behördlichen Genehmigungen.
Imperial würde an Wert gewinnen
„Diese Transaktion wird wertsteigernd für Imperial sein, da unser Geschäft von der führenden Technologie, dem globalen Netzwerk und den wichtigen Handelsrouten von DP World profitieren wird. Zeitgleich können wir uns auf unsere Gateway-to-Africa-Strategie sowie unsere Wachstumspläne konzentrieren“, erklärt Mohammed Akoojee, Group CEO von Imperial. Die Division Imperial Logistics International gehe zudem eng mit den Expansionsplänen von DP World in Europa einher. „Die Kombination aus der erstklassigen Infrastruktur von DP World und den Lösungen in den Bereichen Logistics und Market Access von Imperial wird es uns ermöglichen, integrierte End-to-End-Lösungen entlang wichtiger Handelsrouten von und nach Afrika anzubieten, die auch zu einer höheren Effizienz der Supply Chain führen und letztlich den Wert für alle Stakeholder steigern wird“, sagt Akoojee.
Sultan Ahmed Bin Sulayem sieht Chancen
DP World beschäftigt 50.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weltweit. Die Vision von DP World ist es, wirtschaftliches Wachstum durch die Schaffung effizienter Lieferketten, die Verbindung von Märkten und das Angebot innovativer Lösungen für Frachteigentümer voranzutreiben. Sultan Ahmed Bin Sulayem, Group Chairman und CEO von DP World, sieht die geplante Übernahme daher auch als strategischen Mehrwert an. Imperial habe eine bedeutende Präsenz in Afrika, einem Markt, in dem der Handel aufgrund des Bevölkerungswachstums, der beschleunigten Urbanisierung und der aufstrebenden Mittelschicht voraussichtlich um mehr als das Doppelte des BIP wachsen werde. „Das Geschäft von Imperial ergänzt zudem die bestehende Präsenz von DP World in Afrika und Europa sehr gut und wird es uns ermöglichen, vollständig integrierte End-to-End-Lösungen für Frachteigentümer zu liefern“, sagt Sulayem.
Imperial will sich trennen
Abschied vom Europa-Geschäft
