Heft 06/2023

Heft 07/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

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Flüssiggas

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Logistik-Brennpunkte im Fokus

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 159) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

Ausgabe 8/2026

Im FERNFAHRER 8/2026 findet ihr den neuen Partnertruck von Justen, den MAN eTGX im 1000-Meilen-Test, die Lkw-Neuheiten der Interschutz, den DAF XG mit Dietrich Living-Cab und Eindrücke von der Ländle Truckshow.

Neuer FERNFAHRER erscheint

Neue Schiffsgeneration für Hamburg

Mit der CMA CGM Notre Dame erreicht die neue Flaggschiffklasse den Hamburger Hafen. Die LNG-betriebenen Großcontainerschiffe sollen den Asien-Europa-Verkehr effizienter machen.

CMA CGM stärkt Asienverkehr über Hamburg

Straße von Hormus umgehen

Mit einem neuen Hafen am Golf von Oman will DP World Lieferketten widerstandsfähiger machen. Die neue Route soll Containerverkehre unabhängig von der Straße von Hormus ermöglichen.

DP World plant neues Logistikdrehkreuz

GAZ Group Russland

Der russische Fahrzeugkonzern GAZ will als Marktführer mit einer komplett erneuerten Fahrzeugpalette Akzente setzen. Das Unternehmen baut auf Kooperationen und will zudem in den europäischen Markt einsteigen.

Auf zu alter Größe

Fruehauf

Fruehauf präsentiert eine Serie von Kippanhängern, die auf einem neuen Aluminiumblech von Alcoa basieren. Es kommt in Boden und Seitenwänden zum Einsatz.

Neue Kippanhänger-Baureihe

Leitmotive Verbrauchs-Optimierung

Vernetzte und automatisiert fahrende Lkw, Verbrauchsoptimierung, längere Zugkombinationen – welche Technologien genießen in den Bereichen Forschung und Entwicklung der Hersteller von Lkw und Trailern Priorität?

Was 2016 wichtig wird

Konzeptvergleich

Beide stammen von Mercedes, beide heißen Actros 1853 LS und kommen doch unterschiedlicher daher, als sie kaum sein könnten – zwei Lkw aus den Jahren 1996 und 2016.

Mercedes Actros 1853 LS  - alt gegen neu

Daimler Buses-Chef Hartmut Schick

Die Bussparte des Daimler-Konzerns hat trotz des teils schwierigen Marktumfeldes das Jahr 2015 mit einem verbesserten Ergebnis abgeschlossen. 

"Wir setzen Maßstäbe für Mobilitätslösungen"

Ladungssicherung von KCN

KCN will mit einer Bodenbeschichtung die Ladungssicherung revolutionieren. Weniger niederzurren spart Zeit. 

Auf einen Rutsch abfahren

Fahrbericht

Fahrbericht: Zunächst für den US-Markt konzipiert, startet die Second-Line-Baureihe von Van Hool jetzt auch in Europa. Wir sind den dreiachsigen Reisebus EX 17H aus Belgien gefahren.

Junger Budget-Hipster

Neue Kühllösungen für Kälteaggregate

Teilfluorierte Kohlenwasserstoffe in Kälteaggregaten gelten als extrem klimaschädlich. Auf der Suche nach zukunftsfähigen Kühllösungen setzt die Transportbranche verstärkt auf Alternativen.

Umstellung auf alternative Kühlmittel

Busbau mit Leidenschaft

Vorstellung: Nach dem Aus für das letzte deutsche Neoplan-Werk im vogtländischen Plauen entsteht dort eine Edelschmiede für Individualausbauten. Wir haben uns vor Ort umgesehen.

Zu Besuch im Bus Modification Center von MAN

ADAC Truck-Service

Ein neuer Präventions-Service des ADAC-Truck-Service für Anhänger soll Ausfälle verhindern, Reparaturzeiten verkürzen und Folgeschäden vermeiden. Das System ist einfach, aber effektiv.

Telematik beugt Pannen vor

Zusatzachse als cleverer Kompromiss

Dreiachsige Sattelzugmaschinen können logistisch von Vorteil sein, doch bauartbedingte Nachteile wiegen schwer. Ein cleverer Kompromiss sind kleine Zusatzachsen.

Kniff mit der Babyachse

Mercedes-Benz Citan

Dauertest: Mercedes stellt sich mit dem Stadtlieferwagen Citan der Langzeitbetrachtung. 100.000 Kilometer innerhalb von zwei Jahren liegen vor dem Kleintransporter in der Mixto-Variante.

Ein Neuzugang unter den Stadtlieferwagen

Lkw-Absatz 2015

Die Nachfrage nach schweren Lastwagen und Zugmaschinen ist hoch. Die Hersteller haben 2015 fast 60.000 Einheiten verkauft. Damit stabilisiert sich der Markt auf den Wert vor dem Krisenjahr 2009.

Es geht aufwärts

CO2-Reduktion bei Lkw

Nutzfahrzeughersteller tun sich bei CO2-Reduktion schwer. Das größte Sparpotenzial bieten Fahrerschulungen.

Schwieriger Weg

SAF-Holland

SAF-Holland erweitert sein Baukasten-System namens Modul um eine neue Achse mit 22,5 Zoll. Sie ist für Achslasten bis 12 Tonnen gedacht und entweder mit Trommel- oder Scheibenbremse zu haben.

Neue 12-Tonnen-Achse mit 22,5 Zoll

Daimler Antriebsstrang

Daimler Trucks produziert in Amerika das Powershift-Getriebe unter der Marke von Detroit Diesel. Zum Anlauf der Fertigung verkündet Wolfgang Bernhard weitere Investitionen.

Daimler wächst in Detroit

Oberleitungs-Lkw von Scania

Ab Juni fährt der Oberleitungs-Lkw auf der Autobahn und spart CO2-Emissionen

Trolley-Truck auf dem Vormarsch

Großauftrag aus Litauen

Das litauische Logistikunternehmen Girteka Logistics hat 1.000 Mercedes-Benz Actros beim Lkw-Bauer Mercedes-Benz Lkw bestellt.

Girteka ordert 1.000 Mercedes-Benz-Actros

125 Jahre Scania

Vor genau 125 Jahren gegründet, war der Greif immer für Überraschungen gut. Wie Scania zu dem wurde, was das Unternehmen heute ist.

Das Fabeltier

Scania und Ericsson

Dass Platooning Kraftstoff sparen kann, hat Scania bereits in einer Versuchsreihe gezeigt. Dank besserer Kommunikation zwischen den Fahrzeugen ließe sich der Effekt aber noch verstärken. 

Car-to-X-Kommunikation hilft beim Spritsparen

Kühl kalkuliert

Noch spielt verflüssigtes Erdgas auf dem Transportmarkt keine Rolle. Mit angepassten Preisen und wachsender Infrastruktur könnte sich das ändern.

Ausbau der LNG-Kraftstoffversorgung

Lkw mit alternativen Antrieben

Können sich Gas-Lkw gegen einen klassischen Diesel behaupten oder ist Strom doch der bessere Treibstoff?

Gas, Diesel und Strom im Vergleich

Schmitz Cargobull

Schmitz Cargobull verspricht mit dem neuen S.KI SR thermoisoliert eine höhere Nutzlast und komfortable Reparatur.

Heiße Fracht

City-Sattel

Lamberet präsentiert mit X-Steering ein neues Lenkachssystem für den Kühlkoffer SR-2 X-City 

Lamberet mit modernem Drehschemel

Scania P 280 CNG

Mit einem hubraumstarken Fünfzylinder will der erdgasbetriebene Scania P 280 CNG im 
Verteilerverkehr eine saubere Duftmarke setzen.