Die Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) hat LNG-Lkw getestet. Die Bilanz in Sachen Umwelt fällt vernichtend aus.
Mit LNG betriebene Lkw verursachen Tests zufolge bis zu fünfmal mehr Luftverschmutzung als herkömmliche Dieselfahrzeuge. Das ergaben Praxistests im Auftrag der niederländischen Regierung, über die die Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) berichtet. „Die neuen Erkenntnisse stehen im Widerspruch zu den Behauptungen der betroffenen Lkw-Hersteller, dass Gas-Lkw die Stickoxidemissionen um 30 Prozent senken“, stellt T&E fest. Der Verband fordert die deutsche und andere europäische Regierungen auf, die steuerliche Subventionierung von fossilem Erdgas im Verkehr zu beenden.
Verheerende Bilanz bei Stickoxiden
Dem Bericht zufolge stießen die drei getesteten LNG-Lkw im kombinierten Stadt-, Land- und Autobahnverkehr zwei bis fünfmal mehr schädliche Stickoxide aus als der getestete Diesel-Lkw mit dem niedrigsten Testergebnis. Im Stadtverkehr emittierten sie zwei bis dreieinhalb mehr Stickoxide. Auch mit Biogas angetriebene Nutzfahrzeuge änderten nichts an den Emissionswerten, da sich die Brennstoffeigenschaften von Biomethan nicht von denen von fossilem Erdgas unterschieden.
