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Nagel modernisiert und erweitert Hamburg-Standort Nagel erweitert Logistikkapazität und modernisiert

Foto: Nagel-Group

Die Nagel-Group plant in Hamburg die Logistikkapazitäten zu verdoppeln und umfangreich zu modernisieren.

Am Standort Allermöhe will Nagel ein neues Umschlaglager errichten und auch die bestehenden Lagerkapazitäten erweitern. Insgesamt investiert die Nagel-Group dafür mehr als 60 Millionen Euro. Auch im Hamburger Bezirk Bergedorf erweitert Nagel das bestehende Gelände: Von derzeit 33.000 auf insgesamt 70.000 Quadratmeter sollen sich die Logistikkapazitäten verdoppeln. Insgesamt 18.000 Palettenstellplätze stehen hier künftig zur Verfügung.

„Der Standort Hamburg war für unser Unternehmen immer etwas Besonderes. Hier haben wir 1959 unsere erste Niederlassung außerhalb des Stammsitzes errichtet“, betont die Verwaltungsratsvorsitzende Marion Nagel. Dabei kämen verschiedene Lebensmittel wie unter anderem Nüsse oder Fisch aus China, Indien, Vietnam oder Kolumbien bei der Nagel-Group in Hamburg an. Der Lebensmittellogistiker verschickt von dort aber auch Käse und Schokolade für seine Kunden im Mittleren Osten. Damit ist Hamburg laut Nagel einer der drei größten Standorte des Unternehmens.

Größtes Investitionsprogramm

Nach Angaben der Nagel-Group handelt es sich bei der Modernisierung und Erweiterung um das größte Investitionsprogramm in der Unternehmensgeschichte. Laut Carsten Taucke, CEO der Nagel-Group, investiert der Lebensmittellogistiker bis zu einer Milliarde Euro in das Netzwerk und die digitale Infrastruktur. Aber auch das Thema Nachhaltigkeit spiele eine zentrale Rolle. So investiert die Nagel-Group unter anderem in moderne Kälteanlagen, Photovoltaikanlagen und Konzepte für eine nachhaltigere Zustellung.

Die Firma Bremer Bau entwickelt dabei die Logistikimmobilie als Generalunternehmer. Die Fertigstellung ist für Anfang 2026 geplant. Der Betrieb soll jedoch weiterlaufen, was für alle Projektteilnehmer eine große Herausforderung darstelle. In mehreren Schritten sollen Lager- und Umschlagshallen für Frischelogistik, ein Parkhaus für Mitarbeiter und größere Park- und Rangierflächen für Auflieger errichtet werden.

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