Die Stadt Zürich hat beim Schweizer Elektro-Lkw-Hersteller Designwerk gleich 26 neue Abfallsammel-Lkw bestellt. Die Konfiguration der vollelektrischen Trucks ist dabei durchaus besonders.
Der Schweizer Elektro-Lkw-Hersteller Designwerk hat sich den bis dato größten Auftrag der Unternehmensgeschichte gesichert. Der Zuschlag der Stadt Zürich beläuft sich auf insgesamt 26 batterieelektrische Abfallsammel-Lkw mit Niederflurkabine und 6x2-Achsformel, die auf Basis des Mercedes Econic entstehen. Die Auslieferung der Fahrzeuge ist bis Ende 2027 vorgesehen, Betreiber ist dann das Departement Entsorgung + Recycling der Stadt Zürich (ERZ).
E-Lkw mit Mini-Radstand und Maxi-Akku
Designwerk-Lkw für Duvenbeck
Elektrische Automobillogistik
Das Alleinstellungsmerkmal der Abfallsammel-Lkw für Zürich ist laut Designwerk ihr kurzer Radstand von nur 3,45 Metern. Damit sind die Trucks vom Typ Low Cab Collect 6x2R 450E besonders wendig. Trotzdem haben die Schweizer E-Lkw-Experten aber eine Batteriekapazität von 450 kWh realisieren können. Damit soll ein Ganztagesbetrieb auch nach zehn Jahren Nutzung und in der kalten Jahreszeit ohne Zwischenladen gewährleistet sein.
Als weitere Eigenheit der batterieelektrischen Abfallsammel-Lkw führt Designwerk die On-Board-Ladegeräte auf. So ist jeder Low Cab Collect 6x2R 450E mit gleich zwei Geräten ausgestattet, die eine AC-Ladeleistung von 44 kW ermöglichen. Auf diese Weise sollen die Akkus langsam und schonend über Nacht geladen werden können.
Entsorgung bis 2032 komplett elektrisch
Designwerk hat der Stadt Zürich laut eigener Angaben bereits 2020 den ersten E-Lkw übergeben. In 2023 hat das Unternehmen dann zehn weitere vollelektrische Abfallsammel-Lkw an den Kunden ausgeliefert. Bis 2032 will das Departement Entsorgung + Recycling der Stadt Zürich (ERZ) schließlich über eine komplett elektrische Flotte verfügen.
