Der niederländische Lkw-Bauer DAF stellt auf der IAA Transportation im September eine komplett neue Baureihe für den Verteilerverkehr vor, den XD.
Der XD soll laut DAF auf derselben Plattform basieren wie die Baureihen XF, XG und XG+. Passend zu den Aufgaben im Verteilerumfeld soll der XD aber große Fensterflächen mit besonders niedriger Gürtellinie erhalten sowie eine niedrige Fahrerhausposition. Dies kommt der direkten Sicht zwischen Fahrer und anderen Verkehrsteilnehmern zu Gute. Dabei soll zusätzlich ein optionales Bordsteinfenster helfen plus die aus den Fernverkehrsgeschwistern bekannten Kameras.
Für Vortrieb wird demnach ein neuer Paccar MX-11-Antriebstrang sorgen. Verschiedene Nebenantriebe, Aufbaubefestigungsmodule und Steckverbindungen erleichtern Aufbauherstellern das Leben.
Die Kabine zeichne sich aus durch einen einfachen Einstieg in den knapp zehn Kubikmeter großen Innenraum. Dank der Einstellmöglichkeiten für Sitz und Lenkrad garantiere man die bestes Fahrposition im Segment. Die Instrumententafel fällt voll digital aus. Das Handling des Fahrzeugs wiederum soll von einem neu konstruierten vorderen Chassis sowie neuer Fahrerhaus- und Hinterachsfederung profitieren. Der Produktionsstart des auch für alternative Antriebe ausgelegten XD ist laut DAF für Herbst 2022 geplant.
