18. Deutschlandfahrt 2021 Der Dienstwagen der Deutschlandfahrt

Es gibt eine kleine Truppe bei den Deutschlandfahrten, die überall immer die ersten sind, dort alles vorbereiten, um dann ganz schnell an den nächsten Standort weiterzufahren.

"Heute hier, morgen dort, bin kaum da, muss ich fort
Hab mich niemals deswegen beklagt
Hab es selbst so gewählt, nie die Jahre gezählt
Nie nach Gestern und Morgen gefragt"

Der einzige Standort, an dem diese Truppe länger verweilt, ist der Ort an dem die Tour startet, denn da gibt es viele Dinge zu verteilen. Und die mussten alle erstmal rein in den Transporter:

• Gut 100 Startnummern
• Sponsorenaufkleber
• Die Aufsteller mit den technischen Daten der Oldtimer
• 3 - 6.000 Programmhefte
• Tour-Plakate
• Touraufkleber für die LKWs
• Die Namensschilder - die Eintrittskarte für alle Bereiche
• Tour-Rollups
• Fahnen
• Sponsoren-Aufkleber
• Drucker
• Laptop, Accu und Maus
• Kamera
• viele, viele Ladekabel
• Kabelbinder
• Panzerband
• usw, usw.....

Der Mercedes Vito Mixto hat sich da mittlerweile für die Tour als sehr praktisch herauskristallisiert.

Unser von Mercedes zur Verfügung gestellte Testwagen hat alles an Bord was wir benötigen:

• 5 sehr bequeme Sitzplätze!
• Separater, geschlossener Laderaum, den man bis unters Dach beladen kann. Standard: Laderaumfläche 2,26 m², Laderaumlänge 2.678 mm und Laderaumvolumen 3,6 m³ und die max. Zuladung von 1.305 kg.
• niedrige Ladekante
• Zurrschienen und genügend Ösen um die Ladung perfekt zu sichern
• Anhängerkupplung
• Klimaanlage
• Sitzheizung
• Zwei Schiebetüren
• Reichlich USB-Anschlüsse für unsere Elektronischen Devices
• 239 PS - da wir, dort wo es möglich ist, die Oldtimer auch mal zügig überholen müssen.

Denn wir sind ja die, die zuerst da sein müssen! Wenn Ihr den flotten Mixto unterwegs seht: Winken - hupen! Dann gibt es ein kleines Goodie, denn die Mainzelmännchen der Tour haben immer etwas an Bord zum Verteilen.