Heft 06/2023

Heft 11/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

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Themen, Termine und Gastgeber

Flüssiggas

Alles über LNG/CNG

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alles über Nutzfahrzeuge: Von Lkw und Trailer bis Transporter (Seite 206) - eurotransport

Fahrzeuge

Alles über Nutzfahrzeuge: Vom Supertruck, Sattelzug mit Trailer, Motorwagen mit Anhänger, Transporter in allen Größen und Aufbauten bis Sonderfahrzeugen.

Ladeinfrastruktur

Das Projekt FlexCharge BW untersucht, wie sich Ladevorgänge von E-Lkw besser an die verfügbare Netzkapazität anpassen lassen. 

Stromnetz soll E-Lkw schneller versorgen

Horváth-Studie zur Logistikbranche

Cyberangriffe bedrohen zunehmend digitale Lieferketten. Doch ausgerechnet die IT-Sicherheit verliert bei Logistikunternehmen an Priorität. Eine Horváth-Studie zeigt, warum Kosten und KI drängen.

Cyberangriffe werden zum Geschäftsrisiko

Peugeot Expert Modelljahr 2027

Peugeot führt beim Expert zum Modelljahr 2027 die Linien Active, Control und Tech ein. Der Diesel startet bei 32.000 Euro netto, der E-Expert bei 38.300 Euro. Dazu kommen mehr Einzeloptionen.

Drei neue Ausstattungslinien für Expert

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Ford Transit und Transit Custom

Ford stellt den Transit und Transit Custom auf Euro 6-Motoren um. Für die beiden Vierzylinder mit 2,0 Liter Hubraum verspicht der Hersteller einen deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch.

Neue Euro-6-Motoren

Fahrbericht Iveco Daily Euro 6

Iveco hat den Daily überarbeitet. Die Motoren erfüllen jetzt die schadstoffarme Euro 6-Norm, zudem gibt’s mehr Komfort an Bord und einen neuen Telematikdienst.

Sauberer Lastenträger

Semperit-Reifen

Continental präsentiert den Lenkachsreifen Semperit Runner F2 und den Antriebsachsreifen Runner D2 in der Dimension 315/70 R22,5.

Erweiterung der Runner-Familie

DAF: Interview mit Ron Borsboom

Ron Borsboom, Leiter Produktentwicklung und Vorstandsmitglied bei DAF Trucks, spricht mit eurotransport.de über die Platooning-Challenge und wie bei DAF autonomes Fahren aussieht. 

Sicherheit und Effizienz

Neuer Promoter für die Europameisterschaft

Auf dem FIA World Motorsport Council präsentierte der neue Organisator ETRA Promotion (European Truck Racing Association) seine Pläne für die Truck-Europameisterschaft in den kommenden fünf Jahren. 

Start frei für die Saison 2016

Neue Kraftstoffe von Aral

Der Mineralölkonzern Aral bietet an seinen bundesweit rund 2.500 Tankstellen ab sofort neue Kraftstoffe an. 

Mehr Power, weniger Verbrauch

Neue Marken bei Haldex

Der Zulieferer Haldex hat zwei neue Produktlinien eingeführt. Grau und Reman heißen die Labels, die sich laut Unternehmen durch ein besonders günstiges Preis-Leistungsverhältnis auszeichnen.

Haldex erweitert das Portfolio

DAF hat seine Zugmaschine für Trailer mit drei Meter Innenhöhe überarbeitet. 

Low Deck überarbeitet

Renault X-Track

Renault macht seine leichten Nutzfahrzeuge ab Herbst Feld-, Wald- und Wiesen-tauglich: Das verspricht das sogenannte X-Track-Paket für Kangoo Rapid, Traffic und Master.

Mehr Vortrieb abseits befestigter Wege

Jacobs

Der amerikanische Zulieferer Jacobs Vehicle Systems präsentiert ein Zweitakt-Konzept für die Dekompressionsbremse. Die Technik steigert die Leistung der Motorbremse in Lkw laut Hersteller im Schnitt um 50 Prozent.

Mehr Leistung für die Motorbremse

Fahrbericht Renault Master 4x4

Den Renault Master gibt es jetzt auch mit Allradantrieb und Untersetzungsgetriebe. Damit marschiert er souverän über Stock und Stein.

Französischer Lastenträger nun mit 4x4

Euroforum Jahrestagung

Für das laufende Jahr rechnet der Verband der Automobilindustrie (VDA) im westeuropäischen Nutzfahrzeugmarkt mit einem Plus von vier Prozent. 

VDA rechnet mit starkem Nutzfahrzeugmarkt

Verlängerter Auflieger

Nordrhein-Westfalen nimmt mit Einschränkungen am Feldversuch teil - auch Fliegl springt auf.

Lange Trailer auf dem Vormarsch

Vierte Generation des Köln-Trucks

Die vierte Generation des Köln-Trucks ist unterwegs. Seit 16 Jahren gibt es den Zug – mit wechselnden Zugmaschinen. Damit ist er der Dinosaurier unter den Supertrucks.

Der Dinosaurier unter den Supertrucks

Hydraulischer Vorderantrieb beim Arocs

Der zuschaltbare hydraulische Vorderradantrieb (HAD) des Mercedes Arocs 1845 macht den Unterschied. Biss im Gelände verleiht er aber nur bei Bedarf – und hält sich ansonsten vornehm zurück.

Mercedes macht den Unterschied

Elektrische Lenkung auch für Busse

Schon seit zwei Jahren gibt es die elektrische Lenkung Volvo Dynamic Steering beim Lkw. Jetzt bringt sie Volvo Buses. Vorerst nur als Komfort-, später als Sicherheitssystem.

Volvo Buses führt Dynamic Steering ein

Iveco auf Erfolgskurs

Iveco fährt mit dem Daily auf einer Erfolgsstraße. Wir haben geprüft, wann es dennoch sinnvoll ist, zum schwereren und teureren Bruder Eurocargo zu greifen.

Daily-Kipper und Eurocargo im Vergleich

Leichtbau-Alternativen zu Stahl

In der Fahrzeugindustrie ist Stahl unverzichtbar. Inzwischen lassen sich mit hybriden Werkstoffen und Sandwich-Konzepten aber erstaunliche Resultate im Leichtbau erzielen.

Hybride Werkstoffe in der Fahrzeugindustrie

Allrounder MAN TGM 13.250

Mit dem hoch geländegängigen Allrad-Geräteträger auf Basis TGM 13.250 4x4 offeriert MAN einen ernst zu nehmenden Unimog-Konkurrenten.

Ein ernstzunehmender Unimog-Konkurrent

Volkswagen Nutzfahrzeuge im ersten Quartal

Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) ist mit dem Absatz im ersten Quartal 2016 zufrieden: Weltweit lieferte der Hersteller 113.100 Fahrzeuge aus und erzielte ein Wachstum von 4,3 Prozent.

Neue Baureihen greifen

Ein MAN mit vielen Talenten

Als Dienstleister für das Baugewerbe verlangt Sohler Trans von einem Lastwagen möglichst vielfältige Einsatzfähigkeiten. Herausragend ist ein MAN TGS 28.540, der traktionsstark und überaus wendig ist.

MAN TGS 28.540 überzeugt mit Vielseitigkeit

Kässbohrer

Kässbohrer kehrt an seinen alten Standort nach Ulm zurück. Dies gab der Sattelanhänger-Hersteller auf der Bauma in München bekannt.

Neues Kässbohrer-Werk in Ulm

Offroad-Transporter Iveco Daily 4x4

Mit dem Daily 4x4 bietet Iveco einen Offroad-Transporter an, der mit überaus manierlichem Verhalten überrascht. Neff-Fahrzeugbau hat den Krabbler zum Pritschenwagen für den Forstbetrieb aufgerüstet.

Krabbelkünstler für den Forstbetrieb

Volvo FL 280

Volvo wagt mit dem leichten FL den Einstieg in die Baubranche. Der FL 280 ist zwar kein Allradler und damit auch kein ausgewiesenes Geländefahrzeug, kann aber im Zuliefereinsatz Pluspunkte sammeln.

Einstieg in die Baubranche

Der Atego 1324 AK im Test

Mercedes führt neben dem Alleskönner Unimog auch ein anspruchsvolles Allrad-Angebot im leichten bis mittelschweren Lkw-Segment. Der Atego 1324 AK glänzt mit universellem Charakter.

Eine gute Alternative zum Unimog

Premiere für den Volvo Trucks VNX

Ein US-Hauber für alle Fälle

Mit dem Brabus Big Boy auf Tour

Ein Actros 5 zum Luxus-Wohnmobil umgebaut

SuperPanther eTopas 600 im Test

Made in Steyr – mit chinesischer Technik

Allradchassis für Feuerwehr

Der MAN fürs Gelände

Truck-Grand-Prix 2027

Vorverkauf startet: Tickets ab 16 Euro

BeNeLux-Tour 2026: 80 historische Lkw auf Tour

Echte Leidenschaft zum Anfassen

Aus für das Start-up im Leichtgewicht

ElectricBrands in der Liquidation

Premiere auf der IAA Transportation 2026

Der erste Schwerlast-Scania für Kübler

Mercedes Actros L ProCabin

Neuer Diesel im Elektro-Look

Scania Longline 2024

Wiedergeburt einer Legende?

DAF XG mit Küche, Bad und WC

Do-It-Yourself-Umbau der Extraklasse

Serienproduktion in Steyr gestartet

Erste Superpanther laufen vom Band

Advertorial

Anhalt Logistics: Herzblut im Tank

Lang-Lkw im Norden Europas

Güterverkehr der Zukunft?

Hyundai H350 als Wohnmobil

#cl1 feiert Premiere

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IRU-Umfrage zur Dekarbonisierung

E-Lkw-Kosten bremsen Speditionen aus

BALM-Schwerpunktkontrollen September 2026

118 Verstöße gegen Kabotageregeln

Insolvenzen und Nachfolgeprobleme

Warum selbst profitable Speditionen verkaufen

Online Systemlogistik baut in Schlitz

OSL erweitert Hub und plant E-Lkw-Ladepark

Klimafreundliche Transporte kosten mehr, doch viele Auftraggeber wollen nicht dafür zahlen. Laut IRU-Umfrage wird der Preis von Elektro-Lkw zum größten Hindernis für Speditionen in Europa.

BGL, SVG und Kravag diskutieren

Die Logistikbranche fordert weniger EU-Bürokratie, mehr sichere Lkw-Stellplätze und einfachere Regeln für Fahrer. Die Bundesregierung kündigt Reformen an. Auch die Krisenvorsorge rückt in den Fokus.

Logistik fordert weniger EU-Bürokratie

Das Stückgutnetz von OSL wächst, der Zentral-Hub in Schlitz stößt an seine Grenzen. Jetzt entstehen knapp 4.000 Quadratmeter zusätzliche Umschlagfläche und 42 Tore. Ein E-Lkw-Ladepark soll folgen.

trans aktuell-Symposium bei IDS Logistik

Beim trans aktuell-Symposium bei IDS Logistik in Neuenstein berichteten Branchenvertreter über ihre Erfahrungen mit E-Lkw, Ladeinfrastruktur und Wirtschaftlichkeit.

Elektro-Lkw rechnen sich im Stückgut

Zero Emission Summit

Beim Zero Emission Summit am 18. November in Bühl diskutieren Experten aus Politik, Industrie und Transportwirtschaft über Antriebsstrategien, Ladeinfrastruktur und die Wirtschaftlichkeit.