Mit dem New Model 589 präsentiert Peterbilt einen neuen US-Hauber, der so gar nicht neu ausschaut. Der Truck ist stattdessen ein Statement. Eine Hommage an die Owner-Operator, die selbständigen Lkw-Fahrer.
Es gibt sie noch, die echten amerikanischen Straßenkreuzer. Im Pkw-Segment mit Ausnahme der Fullsize-SUV aus dem Hause General Motors zwar weniger, die ausladenden Limousinen mit blubberndem V8 und riesigen Heckflossen sind Geschichte. Doch in der Lkw-Sparte sehr wohl – International fährt hier weiter den klassisch gezeichneten LoneStar auf, Kenworth die kantigen W900 und W990. Alles Trucks vom mehr oder weniger alten Schlag, gebaut in erster Linie für die patriotischen Owner-Operator, die selbständigen Fahrer.
Auf den Peterbilt 389 folgt der 589
Peterbilt darf da natürlich nicht fehlen als traditionsreiche Marke mit hohem Stellenwert für die Trucker-Community. Erst im Herbst hat der US-Lkw-Bauer das finale Sondermodell des 389 präsentiert, die Special Edition Model 389X. Der Hauber hat noch einmal aufsehen gemacht mit aufrechtem Chrom-Kühlergrill, freistehenden Scheinwerfern über den runden Chrom-Kotflügeln und glänzenden Luftfilterkästen, Batteriekästen und Dieseltanks. Abgerundet mit Positionslichtern in Torpedo-Form, einer XXL-Sonnenblende und weit über die Kabine ragenden Auspuffrohre im Ofenrohr-Format ging es in den Endspurt, in diesem Jahr steht das Produktionsende an.
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