Schließen

Paketbranche

KEP im Aufwärtstrend

DPD Foto: DPD

Der europäische Markt für Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP) ist wieder zurück auf Wachstumskurs.Das Sendungsvolumen beträgt fünf Milliarden und übertrifft leicht das Niveau von 2008. Der Internethandel innerhalb des B2C-Geschäfts hätte das Wachstum vorangetrieben.

Der europäische Markt für Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP) ist wieder zurück auf Wachstumskurs. Dies geht aus einer Studie der Unternehmensberatung A. T. Kearney hervor, die in 13 Ländern die Lage der europäischen KEP-Branche untersucht hat. Demnach habe vor allem der Internethandel und Business-to-Consumer-Geschäft (B2C) dazu beigetragen, dass das Volumen der Sendungen 2010 im Vergleich zum Vorjahr um sechs Prozent gestiegen ist und damit fünf Milliarden beträgt. Im Jahr 2008 waren es 4,8 Milliarden Sendungen. Der  Umsatz 2010 von rund 42 Milliarden Euro liegt laut der Studie jedoch fünf Prozent unter dem Niveau von vor drei Jahren. Im Vergleich zu 2009 ist ein Umsatzplus von vier Prozent zu verzeichnen. Nach Einschätzung von A. T. Kearney könne bereits Anfang des Jahres 2012 die KEP-Branche auch das Umsatzniveau von 2008 wieder erreichen.

Aus der Studie geht hervor, dass der Internethandel vor allem innerhalb von Landesgrenzen stattfindet. Insbesondere die Business-to-Consumer-Sendungen (B2C), worunter auch die Electronic-Commerce-Sendungen fallen, hätten das Wachstum im Jahr 2010 vorangetrieben. Innerhalb Europas betrage der Anteil der B2C-Sendungen derzeit 43 Prozent des Gesamtvolumens. Auf internationaler Ebene sei zwar ein Wachstum von zwölf Prozent zu verzeichnen, der Anteil am Gesamtvolumen habe mit zehn Prozent eine geringere Bedeutung. Die KEP-Dienstleister seien aber weiterhin unter Druck, die starke Nachfrage nach preisgünstigeren Standardangeboten zu erfüllen. Viele Kunden hätten während des wirtschaftlichen Abschwungs von Express- auf kostengünstigere Standard-Sendungen umgestellt.

Die Studie prognostiziert außerdem, dass die steigenden Produktionskosten und Aufschläge für Kraftstoffe in den nächsten drei Jahren zum Preisanstieg von bis zu drei Prozent führen werde. Zwar würde dies eine Erhöhung des Umsatzes bedeuten. Die KEP-Branche werde aber nicht in der Lage sein, die Mehrkosten insgesamt an ihre Kunden weiterzugeben.

Unsere Experten
Jan Bergrath, Experte für Fahrerthemen Jan Bergrath Journalist
Experte für Flottenmanagement und angewandte Mobilitätsangebote Rolf Lübke Flottenmanagement und Mobilitätsangebote
Aktuelle Fragen Ziffer 95 und Überführungsfahrten Brauche ich die Ziffer 95 für Überführungsfahrten? LNG/LPG (Unterschied) Warum LNG statt LPG? Schuhpflicht Als Berufskraftfahrer barfuß am Steuer - erlaubt oder nicht?
FERNFAHRER Reporter App
Element Teaser Reporter App Die Foto-Community für Fahrer und Lkw-Fans

Jetzt App für iOS oder Android herunterladen!

Betriebsstoffliste 2020
Element_Teaser_BL_2020 Mehr als 2.500 Produkteinträge

Immer auf dem neuesten Stand: Die DEKRA Betriebsstoffliste 2020

Kostenloser Newsletter
eurotransport Newslettertitel Jetzt auswählen und profitieren

Maßgeschneidert: Die neuen Themen-Newsletter für Transportprofis.

Who is Who
Who is Who Nutzfahrzeuge 2019 WHO IS WHO Nutzfahrzeuge

Alle Hersteller, Zulieferer und Dienstleister für Nutzfahrzeugflotten.

eurotransport.de Shop
Web Shop Content Teaser Der Shop für die, die es bringen.

Zeitschriften, Bücher, Lkw-Modelle, Merchandising und mehr.