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Legendäre Klassiker auf Tour

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eurotransportTV: Videos für die Nutzfahrzeug- und Logistik-Branche (Seite 4) - eurotransport

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Auf eurotransportTV finden Sie Videos zu allen Themen rund ums Nutzfahrzeug. Ob Lkw , Transporter, Flottenmanagement sowie alles, was Berufskraftfahrer umtreibt.

30 CEOs gegen Vecto

30 Trailer-CEOs haben sich zusammengetan und fordern eine Überarbeitung der EU-Vecto-Verordnung. Auf dem Spiel stehen 70.000 Arbeitsplätze. 

Trailerbranche schlägt Alarm

Mercedes-Benz Kurzhauber

Welche Fahrzeugbaureihe wird seit fast 70 Jahren mit nur leichten Modifikationen gebaut? Vermutlich würden nur wenige Kenner auf einen Lkw tippen – aber der Mercedes-Kurzhauber ist einfach zeitlos.

Der Welt-Lastwagen mit der Stupsnase

HGK-Gruppe steigert Umsatz 2025

Die HGK-Gruppe wächst beim Umsatz und sieht stabile Kerngeschäfte. Eine Wertberichtigung bei RheinCargo belastet jedoch das Ergebnis des Geschäftsjahrs 2025 deutlich.

Sondereffekt drückt Ergebnis ins Minus

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eurotransportTV: Videos für die Nutzfahrzeug- und Logistik-Branche

FERNFAHRER testdrive 2026

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Warum Diesel- und Elektro-Lkw hier direkt vergleichbar werden

Der FERNFAHRER testdrive bringt aktuelle Lkw direkt auf die Straße: In Kirchberg und Ladbergen konnten Fahrer, Azubis und Fuhrparkverantwortliche moderne Trucks selbst erleben. #eurotransportTV war dabei, als Diesel- und Elektro-Lkw im direkten Vergleich getestet wurden.

Lkw Probefahrt mit Praxiswert
Nach dem erfolgreichen Auftakt 2025 fand der FERNFAHRER testdrive diesmal an zwei Standorten statt: bei der Stegmeier-Group in Kirchberg und bei Fehrenkötter Transport und Logistik in Ladbergen. Das Ziel: kurze Wege, kompakte Abläufe und viele Möglichkeiten, aktuelle Nutzfahrzeuge verschiedener Hersteller selbst zu fahren.

Elektro-Lkw testen und vergleichen
Besonders groß war das Interesse an Elektro-Lkw. Viele Berufskraftfahrer-Auszubildende nutzten die Gelegenheit, Fahrzeuge wie den DAF XG Electric, den Scania 40 R oder den Mercedes-Benz eActros 600 erstmals selbst zu erleben. Dabei ging es nicht nur um Fahrgefühl und Leistung, sondern auch um die Frage, wie sich moderne Antriebstechnik im Alltag anfühlt.

Orientierung für Fahrer und Fuhrparks
Auch gestandene Fahrer und Fuhrparkverantwortliche wollten wissen, worin sich Diesel und Elektro-Lkw im Vergleich unterscheiden. Beim FERNFAHRER testdrive ging es deshalb um mehr als Probefahrten: Hersteller, Instruktoren und Business-Partner standen für Gespräche zu Technik, Wirtschaftlichkeit, Ladeinfrastruktur und Fuhrparkentscheidung Lkw bereit.

FAQ
Was ist der FERNFAHRER testdrive?
Der FERNFAHRER testdrive ist ein Praxisevent, bei dem Fahrer, Azubis und Fuhrparkverantwortliche aktuelle Lkw verschiedener Hersteller selbst testen können.

Wo fand der FERNFAHRER testdrive 2026 statt?
Der testdrive wurde an zwei Standorten ausgetragen: in Kirchberg und in Ladbergen.

Welche Lkw konnten getestet werden?
Im Mittelpunkt standen aktuelle Diesel- und Elektro-Lkw verschiedener Hersteller.

Warum ist der direkte Vergleich wichtig?
Weil Fahrer und Fuhrparkverantwortliche die Unterschiede zwischen Marken, Antrieben und Konzepten im normalen Alltag oft kaum selbst erfahren können.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


FERNFAHRER Test Drive 2025: Promis, Profis und Premieren

16 Trucks bei der Probefahrt – und die Branche ist begeistert (Teil 2)

Wo sonst erlebt man 16 Trucks von acht Marken, die gemeinsam auf Tour gehen? #eurotransportTV zeigt, wie der FERNFAHRER Test Drive Diesel, Elektro und Wasserstoff auf die Straße bringt – und die Branche in Bewegung. 

Zwei Tage voller Testfahrten, Emotionen und spannender Begegnungen – ein Event, das Fahrer und Entscheider gleichermaßen begeistert. #eurotransportTV war erneut dabei, als sich Spediteure, Fuhrparkmanager und Berufskraftfahrer ein eigenes Bild von den neuesten Lkw machten.

Beim FERNFAHRER Test Drive 2025 traf sich alles, was Rang und Namen hat: vom Truck-Race-Europameister Jochen Hahn über Spediteur Joachim Fehrenkötter bis hin zu den Entscheidern großer Logistikunternehmen. Auf dem Gelände der Stegmaier Nutzfahrzeuggruppe in Kirchberg an der Jagst standen 16 Trucks zum direkten Vergleich bereit – vom klassischen Diesel bis zum modernen Elektro- oder Wasserstoff-Lkw.

Das Fazit aller Teilnehmer: Begeisterung auf ganzer Linie. Viele nutzten die Gelegenheit, erstmals einen E-Lkw selbst zu fahren – und kamen mit überraschenden Eindrücken zurück. Warum der FERNFAHRER Test Drive schon jetzt als neuer Treffpunkt der Branche gilt, erfahren Sie in diesem Video.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


NUFAM 2025: Innovationen und Markenvielfalt in Karlsruhe

Das große Branchentreffen der Nutzfahrzeugwelt

Echte Vielfalt, neue Antriebe, starke Marken – die #eurotransportTV-Reportage über die NUFAM 2025 zeigt, warum Karlsruhe das Herz der Nutzfahrzeugwelt ist.

Die NUFAM 2025 in Karlsruhe war mit 24 000 Besucherinnen und Besuchern und 430 Ausstellern aus 37 Ländern die deutsche Nutzfahrzeugmesse des Jahres. Im Mittelpunkt standen alternative Antriebe, Digitalisierung und praxisnahe Innovationen für die Transportbranche. 

eurotransportTV hat die Messe begleitet und zeigt, was die Branche bewegt: Von Ford Trucks mit dem neuen F-MAX Gen 2 über Ford Pro mit seinen elektrifizierten Transportern bis hin zu JOST und Hyva, die ihre neuen hydraulischen Systeme präsentierten. Auch SAF-Holland, Continental und Schmitz Cargobull nutzten die Gelegenheit, ihre Technologien für mehr Effizienz und Nachhaltigkeit zu zeigen. DAF stellte zudem seine neuen elektrischen Lkw-Modelle XB, XD und XF Electric vor. Ob Diesel, Hybrid oder Elektro – die NUFAM 2025 machte deutlich: Die Vielfalt der Antriebsformen ist die Zukunft der Nutzfahrzeugbranche.

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FERNFAHRER Test Drive 2025: Premiere für ein neues Eventformat

Fahrer testen 16 Lkw von 8 Herstellern – echte Meinungen, echte Erlebnisse (Teil 1)

Wenn 100 Trucker, Azubis und Logistikchefs gemeinsam aufbrechen, um die Zukunft zu erfahren – dann ist FERNFAHRER Test Drive! #eurotransportTV war beim ersten Event dieser Art dabei und zeigt, wie emotional, praxisnah und überraschend die Premiere verlief. 

Der FERNFAHRER Test Drive steht für ein neues Kapitel in der Nutzfahrzeugbranche: 16 Lkw, acht Hersteller, zwei Tage voller Probefahrten, Technik und ehrlicher Fahrermeinungen.

Auf dem Gelände der BFS Business Fleet Services in Kirchberg an der Jagst testeten Berufskraftfahrer, Azubis und Fuhrparkmanager modernste Lkw – vom klassischen Diesel bis zum Elektro-Truck. Sie berichteten von beeindruckenden Fahreindrücken, faszinierenden Technologien und dem Gefühl, endlich wirklich mitreden zu können.

Die Veranstaltung, initiiert vom ETM Verlag, brachte Fahrer und Hersteller erstmals auf Augenhöhe zusammen – ein echter Meilenstein. Warum der FERNFAHRER Test Drive 2025 mehr ist als ein Event und was ihn einzigartig macht, erfahren Sie im Video. #eurotransportTV begleitet die Branche weiter auf ihrem Weg in die Zukunft.

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Neue DAF Elektro-Lkw im Alltagstest

Wie sich die Stromer auf der Straße schlagen

#eurotransportTV war beim internationalen Ride & Drive Event von DAF in Eindhoven dabei, um die neuen DAF Elektro-Lkw auf Herz und Reichweite zu testen.
 
Vom kompakten XB bis zum großen XF bietet DAF eine elektrische Modellpalette, die modular aufgebaut ist – mit 2 bis 5 Batteriepaketen, bis zu 350 kW Leistung und Reichweiten über 500 Kilometer.

Julian Hoffmann testete den DAF XD Electric in der Top-Konfiguration mit vier Batteriepaketen. Sein Fazit: Beeindruckende Fahrdynamik, kaum spürbare Gangwechsel und echtes Fahrvergnügen – selbst bei 26 Tonnen Gesamtgewicht. Ergänzt wird die Reportage durch spannende Einblicke von DAF Deutschland-Chef, der die Flexibilität der Baureihen betont, und ein persönliches Statement von Social-Media-Fahrer Sascha „Der Möbelkutscher“ Höhndorf.

Ob DAF mit dieser Strategie erfolgreich ist – und ob der Markt dafür bereit ist – erfahren Sie in unserem Video. #eurotransportTV begleitet die Entwicklung weiter.

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Hoyer Autohof Rade

Warum die Raststätte an der A1 so beliebt ist

Auch wenn der Alltag vieler Lkw-Fahrer rau und entbehrungsreich ist: beim Hoyer Autohof Rade an der A1 hat #eurotransportTV einen Ort gefunden, der mehr ist als nur eine Raststätte.
 
Wir zeigen, warum dieser Autohof für viele zur festen Anlaufstelle geworden ist, mit knapp hundert Stellplätzen, Millionen Litern Kraftstoff im Monat und einem Serviceteam, das für Freundlichkeit und Herzlichkeit steht.
 
Schauen Sie sich an, wie Parkraumknappheit, Service und das Thema „Heimat unterwegs“ hier auf besondere Weise zusammenkommen.

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Continental, Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Rückblick: Baustellen-Lkw auf der A3

Wie 300 Kipper den Asphalt-Transport meisterten

Baustellen-Lkw im Fokus

Von modernen IVECO bis zum Bullen vom Bau

Baustellen-Lkw faszinieren Sie? Dann sind Sie bei #eurotransportTV genau richtig: In unserem Video zeigen wir, wie unverzichtbar die schweren Fahrzeuge für den Bau von Straßen und Gebäuden sind – und mit welcher Begeisterung Fahrerinnen und Fahrer ihren Job ausüben.
 
Ob Sand, Kies oder Beton: Tonnenweise Material wird Tag für Tag bewegt. Wir begleiten unter anderem die Essener Firma Sauerbaum Baustoffe und Transporte sowie die Beton-Profis von Potthoff im Münsterland, deren moderne IVECO S-Way im Baustellenverkehr ebenso überzeugen wie im Fernverkehr.
 
Doch auch die Klassiker spielen eine Rolle: Der legendäre Magirus Deutz „Bulle vom Bau“ begeistert noch heute mit Kraft, Sound und Robustheit. Geschäftsführer Achim Potthoff erzählt, wie diese Fahrzeuge seine Leidenschaft geprägt haben. Erleben Sie spannende Einblicke in eine Branche, die oft unterschätzt wird, aber täglich Großes bewegt.

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Mercedes Rundhauber – eine Lkw-Legende

Vom Baustelleneinsatz bis zur Restauration

#eurotransportTV zeigt, warum Mercedes Rundhauber bis heute Kultstatus genießen. Diese Lkw-Legende überzeugt durch robuste Technik und charakteristische Linienführung.

Seit 1959 prägten die Rundhauber das Gesicht von Mercedes-Benz Lkw. Bei einem Produktionserfolg von nahezu einer Million Exemplaren – teils als komplette Fahrzeuge, teils als Teilesätze – leisteten sie Pionierarbeit im Baustellen- und Transportalltag.

eurotransportTV begleitet Sascha und Helmut Hoffmann vom NVC in Oberhausen, die als Experten für klassische Nutzfahrzeuge Einblicke geben in technische Besonderheiten, Restaurationspotenzial und ihre persönliche Begeisterung. Vom 1973er Modell, das in Kürze restauriert ist, bis zu Anekdoten von Zeitzeugen: Fahrer erzählen davon, wie viel Nostalgie und Technik in diesen Maschinen steckt. Ob perfekt restauriert oder mit charmantem Rostkleid – jeder Rundhauber trägt seine Geschichte. Wir zeigen, was ihn so langlebig macht, weshalb Ersatzteile selbst heute noch erhältlich sind und warum er bis heute ein Symbol für robuste Nutzfahrzeugkultur ist.

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Fehrenkötter bringt den Mähdrescher ans Ziel

Öresundbrücke und Endmontage

Mähdrescher-Transport Schweden Teil 2 – #eurotransportTV begleitet Sie auf der zweiten Etappe einer besonderen Tour von Fehrenkötter Transport & Logistik. Mit einem 14,6-Tonnen-Mähdrescher auf einem LowBed-Tieflader geht es von Dänemark über die Öresundbrücke tief nach Schweden.

Bastian Kämmerling meistert Regen, enge Fährdecks und anspruchsvolle Straßen mit Routine und Präzision. Am Zielort in der Nähe von Stockholm erfordert ein technischer Defekt beim Stapler Improvisationstalent – eine zusätzliche Herausforderung, bevor der Mähdrescher entladen werden kann. 

Das Video zeigt, wie viel technisches Wissen, Eigenverantwortung und Organisation in einem Landmaschinentransport stecken. Auch die Rückfahrt stellt hohe Anforderungen: Eine neue Fracht wartet in Niedersachsen, und erneut müssen lange Fahrstrecken, Fähre und spezielle Aufliegertechnik reibungslos zusammenwirken. Diese Etappe verdeutlicht, wie vielseitig und unvorhersehbar der Alltag im Schwerlasttransport sein kann – und wie sehr Erfahrung und Flexibilität über den Erfolg entscheiden. 

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Rückblick auf die Meisterwerke der Lkw-Restauration

Restaurierte Riesen: Krupp Titan, Büssing 8000 und Mercedes Benz 6600

Die Sammlung historischer Nutzfahrzeuge im NVC Oberhausen ist ein wahres Paradies für Lkw-Fans! Seit Jahren sind #eurotransportTV und die Familie Hofmann von den klassischen Lastwagen aus den 1950er und 1960er Jahren fasziniert. 

Helmut Hofmann stellt uns seine Lieblinge vor: den  Krupp Titan, den Büssing 8000 und den Mercedes Benz 6600: Alle drei meisterhafte Restaurierungen.

Der Krupp Titan aus 1952 ist ein Highlight der Sammlung, an dem Helmut 20 Jahre gearbeitet hat. Ein echter Klassiker mit zwei drei Zylinder Motoren und einer Länge von 21,5 Metern, der nur noch zweimal in Deutschland zu sehen ist. Der Büssing 8000 und der Mercedes Benz 6600 sind ebenfalls wahre Schätze und zeugen von der Geschichte der Lkw-Technik.

Tauche ein in die Welt dieser beeindruckenden Lkw und erlebe die Leidenschaft, mit der sie restauriert wurden.

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Von Harsewinkel nach Schweden

Wie Fehrenkötter Mähdrescher transportiert

Mähdrescher-Transport Schweden Teil 1 – #eurotransportTV begleitet für Sie eine besondere Tour, bei der ein 14,6-Tonnen-Mähdrescher auf einem Spezial-Tieflader von Deutschland bis nach Schweden gebracht wird. 

Bastian Kämmerling von Fehrenkötter Transport & Logistik zeigt, wie anspruchsvoll diese Transporte sind und welche Technik sie ermöglichen. Startpunkt ist Harsewinkel, bekannt als Mähdrescherstadt. Von hier aus geht es mit einem LowBed-Tieflader, der exakt auf die Abmessungen der Maschine abgestimmt ist, über deutsche Autobahnen, Baustellen und Staus bis zur Fähre nach Dänemark. Die Ladungssicherung ist entscheidend, um die Landmaschine auch bei Regen, Seitenwind oder plötzlichen Bremsmanövern stabil zu halten.
 
Der Transport verdeutlicht, dass Schwerlast-Lkw-Fahren weit mehr erfordert als nur Fahrpraxis: Organisation, vorausschauendes Handeln und technisches Verständnis sind ebenso wichtig. Fehrenkötter Transport & Logistik kombiniert Erfahrung mit Spezialtechnik, um wertvolle Landmaschinen zuverlässig und pünktlich bei Händlern und Betrieben in ganz Europa abzuliefern.

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Wie Speditionen von DEKRA profitieren

Lkw-Sicherheit im Fokus: Erfahrungen aus der Praxis

Bei DEKRA steht die Lkw-Sicherheit im Fokus – #eurotransportTV zeigt im Video, welche Rolle das Thema im Speditionsalltag spielt.

Seit über 100 Jahren engagiert sich DEKRA für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Unser Video beleuchtet, wie Unternehmen wie Große-Vehne und Schäfer Transport auf das Know-how der Prüforganisation setzen – ob bei der regelmäßigen HU, bei medizinischen Untersuchungen oder über Prüfstationen auf dem eigenen Betriebsgelände.
 
Auch der präventive Aspekt kommt zur Sprache: DEKRA führt Schulungen durch, sensibilisiert für Sicherheitsrisiken und setzt auf frühzeitige Fehlererkennung. Persönliche Erfahrungen von Unternehmern zeigen, wie schmerzhaft Verluste sein können – und wie daraus eine neue Haltung zur Sicherheit entsteht.

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