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Temsa HD12

Nachwuchstalent in Aufstiegslaune

Temsa HD12 Details AUfnahmen Bus grau Dunkelgrau Marathon Foto: Thorsten Wagner 14 Bilder

Der kostengünstige Temsa-Reisebus HD12 hat sich einiger Macken entledigt und ist damit zur echten Alternative avanciert, sogar für die erste Liga. Und: Der Preis stimmt immer noch.

22.02.2017 Thorsten Wagner

Die Formel gilt für den Bus- genauso wie für den Pkw-Markt: Exklusive Flaggschiffmodelle sind schön und gut für die Markenbildung, das Geld aber verdienen andere Modelle. So auch bei Temsa. Dort leistet man sich seit Neuestem mit dem Maraton ein solches Flaggschiff – ein Fahrzeug, das auf dem mitteleuropäischen Markt durchaus Chancen haben dürfte. Konzentrieren will sich der deutsche Temsa-Vertrieb aber auf den unterhalb des Maraton angesiedelten HD12. Umut Kamay, Geschäftsführer von Temsa Deutschland, erläutert den Grund für die Fokussierung auf das mittlere Segment: "Gerade der HD ist ein echtes Multifunktionsfahrzeug, das sowohl im Überlandbereich als auch als vollwertiger Reisebus eingesetzt werden kann." Der HD12 ist also ein Doppelverdiener im klassischen Sinne, der zuweilen sogar den Aufstieg in die Bundesliga schafft.

Die Preisdifferenz zum Flaggschiff beträgt denn auch etwa 35.000 Euro – bei einem Einstiegspreis von rund 215.000 Euro ist der Zwölf-Meter-Wagen damit sogar deutlich günstiger als ein kurzer S 511 HD von Setra, auch wenn dieser in einer eigenen Liga fährt. Eher spärlich fällt der Aufpreis für den ebenfalls erhältlichen 13-Meter-Wagen mit großem Kofferraum aus: Für diese wohl am häufigsten georderte Version will Temsa nur rund 5.000 Euro mehr haben.

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Technische Daten
Temsa HD 12
Preis Testfahrzeug214.000,- €
AufbauartHochboden-Reisebus
MotorbauartReihenmotor
Außenlänge12.276 mm
Außenhöhe3.644 mm
Zul. Gesamtgewicht18.000 kg
Leergewicht13.400 kg
KraftstoffDiesel
Tankinhalt583 l
Sitzplätze50/1+1
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    Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
    Lao 01 2017 Titel
    Heft 01 / 2017 19. Dezember 2016 Heftinhalt anzeigen Jetzt kaufen
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