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MAN TGS Metropolis

Der Sauber-MAN

MAN TGS Metropolis Foto: Oliver Willms 16 Bilder

Der MAN Metropolis setzt mit seinem Antriebskonzept E-Motor plus Audi-V6 als Range-Extender einen für Lkw neuen Akzent zum Thema Alternativantrieb.

17.03.2014 Oliver Willms

Metropolis – ein Name, der nicht nur für Cineasten mit dem Stummfilmepos von Fritz Lang verbunden ist. Der Zwiespalt der hoch technisierten Zwei-Klassen-Gesellschaft ist das Thema des visionären Meisterwerks aus den 20er-Jahren. Ein Zwiespalt, der in ganz anderer Form auch dem künftigen Lkw-Verkehr in den Innenstädten blühen kann. Wer nicht leise und sauber arbeitet, bleibt draußen in der Unterwelt der Frachtarbeiter. Nur die sauberen Leisetreter dürfen dann noch im Zentrum der Mega-Citys Distributionsarbeit verrichten.

MAN Metropolis lädt Batterien bei Bedarf selbstständig auf

Diesem Verkehrsszenario vorauseilend, ist vor rund vier Jahren der MAN Metropolis auf Kiel gelegt worden – ein vollelektrisch angetriebener Lkw, der mit Hilfe eines Range-Extenders seine Batterien im Bedarfsfall unterwegs selbsttätig auflädt. „Dieser technologische Ansatz ist viel anspruchsvoller als eine reine Plug-in-Lösung“, erklärt Ben Kraaijenhagen, bei MAN Leiter des Ressorts Produktentwicklungen und Trends. Der künftige Einsatz bildete die Basis für alle Überlegungen zu Beginn der Entwicklung.

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