DAF CF 450 FAD Hohe Nutzlast wie kaum ein Zweiter

Kleine Brüder haben oft ein typisches Problem. "Großer Bruder" heißt dieses dann und überlässt dem Junior die eng gewordenen Klamotten zum Auftragen. Das kommt auch beim Lkw in den besten Familien vor. Ob der Atego von Mercedes, der FM von Volvo oder eben der CF von DAF: Sie alle hinken den Flaggschiffen beim Wams mindestens eine Saison hinterher und machen von daher eher eine leicht verhuschte denn eine Bella Figura. Der Grund für solch kurzen Prozess ist klar: Der Durchsatz erreicht bei ihnen lang nicht die Schlagzahl, mit der die stolzen Fernverkehrsdampfer dahinpreschen. Diese Kleineren, die spielen eben auch bei den Stückzahlen nur die zweite Geige. Und so dauert es dort eben etwas länger, bis das Elternhaus dann und wann eben doch ganz neue Saiten aufzieht. "CF" alias "Compact Forte" heißen die mittleren DAF seit 1998. Das Licht der Welt hatten sie sechs Jahre zuvor erblickt: anno 1992 auf der IAA in Hannover, und zwar in Gestalt der damals brandneuen Baureihen 75 und 85. Im neuen Jahrtausend gab es drei Modellpflegen: 2006 kam eine leichte Überarbeitung, anno 2013 gab es die große Umstellung auf Euro 6, und 2017 schließlich nahm der CF jene Gestalt an, in der er heute eben durch die Lande kurvt.