Der Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) spricht sich gegen die geplanten Feldversuche mit überlangen Fahrzeugkombinationen aus - diese dienten "einzig dem Zweck, der Güterverkehrs- und Herstellerlobby nachzugeben und die Monstertrucks schleichend auf unseren Straßen einzuführen". Dass der Testbetrieb entgegen früheren Versuchen jetzt auf 44 Tonnen begrenzt ist, spielt nach Ansicht des Clubs keine Rolle, da die durch die Überlänge von mehr als 25 Metern drohenden Risiken bestehen blieben. Der ARCD trete auch weiterhin für eine stärkere Verlagerung des Güterverkehrs auf den umweltschonenderen und risikoärmeren Transportweg Schiene ein.