Heft 06/2023

Heft 09/2026

Heft 03/2024

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Verkehrspolitik und ihre Auswirkung auf die Logistik (Seite 3) - eurotransport

Verkehrspolitik

Verkehrspolitische Themen von Feldversuchen über die Lkw-Maut, Maße und Gewichte von Nutzfahrzeugen bis zu Sozialvorschriften für das Fahrpersonal.

Hendrickson-Jubiläum

1926 erfand Magnus Hendrickson die Walking-Beam-Federung. Warum das Prinzip auch nach 100 Jahren Lkw-Traktion sichert.

100 Jahre Walking-Beam-Federung

Transporter-Großauftrag für MAN

MAN kann in den kommenden vier Jahren bis zu 1.000 TGE an Bundespolizei und Bereitschaftspolizeien liefern. Mosolf Special Vehicles übernimmt den Umbau der Transporter. Die Details.

Bundespolizei bestellt bis zu 1.000 TGE

Verlagslogistik für Mairdumont

Mairdumont lagert seine komplette Verlagslogistik aus. Ab 2027 übernimmt Lila Logistik in Blaufelden rund 12.000 Paletten und 7.000 Titel – unterstützt von einer AutoStore-Lösung.

Lila Logistik nimmt das Heft in die Hand

Automobilpaket der EU-Kommission

Die EU-Kommission hat im Dezember ein Automobilpaket vorgestellt, das die CO₂-Standards für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge neu regelt. Doch die Lkw-Quote bleibt vorerst offen.

Kurskorrektur bei CO₂-Normen

Binnenhäfen vor Herausforderungen: Strategie und Maßnahmen

Binnenhäfen stehen vor großen Herausforderungen. Die Nationale Hafenstrategie mit 140 Maßnahmen soll Investitionen, Digitalisierung und nachhaltige Logistik fördern.

Nationale Hafenstrategie stärkt Häfen

EU stoppt Kaufzwang für emissionsfreie Lkw

Nach massivem Widerstand der Transportbranche verzichtet die EU auf verpflichtende Kaufquoten für emissionsfreie Lkw. Verbände sehen einen Erfolg, fordern aber bessere Rahmenbedingungen.

Brüssel verzichtet auf verpflichtende E-Lkw-Quoten

Grenzkontrollen behindern Güterverkehr

Grenzkontrollen behindern den Güterverkehr an der A12 Frankfurt (Oder). Ausbau der Infrastruktur und „Greene Lane“ sollen Entlastung bringen.

Stau auf der A12 bei Frankfurt/Oder

Einzelwagenverkehr und KV setzen EVU unter Druck

Der Schienengüterverkehr steckt in der Krise. Einzelwagenverkehr und Kombinierter Verkehr belasten DB Cargo und SBB Cargo, Politik und Verbände fordern Reformen.

Einzelwagenverkehr unter Druck

Mittelfristprognose Güterverkehr

Die aktuelle Mittelfristprognose des Bundes erwartet ab 2026 wieder Wachstum im Güterverkehr. Vor allem der Straßengüterverkehr soll von Bau- und Infrastrukturimpulsen profitieren.

Tendenz zur Besserung

Trassenpreise für die Schiene 2026

Mit dem Trassenpreissystem 2026 sorgt die Bundesnetzagentur für vorsichtigen Optimismus in der Bahnbranche. Während der Fernverkehr entlastet wird, steigen Preise für Güter- und Nahverkehr nur moderat.

Bundesnetzagentur genehmigt TPS

15 Jahre Verkehrsminister

Winfried Herrmann zieht Bilanz zu 15 Jahren Verkehrspolitik in Baden-Württemberg: Fokus auf Nachhaltigkeit, Infrastruktur, E-Mobilität, Ladeinfrastruktur und Schienennetz.

Respekt für die  Branche

Infrastruktur-Zukunftsgesetz kommt

Union und SPD haben sich auf das Infrastruktur-Zukunftsgesetz geeinigt. Brücken, Schienen und Straßen sollen schneller gebaut werden – doch Umweltverbände warnen vor Eingriffen in den Naturschutz.

Was das InfZuG für Logistik und Verkehr bedeutet

ZF erprobt Traxon 2 Hybrid

Mit dem neuen Traxon 2 Hybrid, einem automatisierten Schaltgetriebe mit angedocktem Elektromotor, ermöglicht ZF den unkomplizierten Antrieb eines Lkw sowohl per Verbrenner als auch mit Strom. 

Übergangslösung oder mehr?

VDA fordert bessere Regeln für Lkw

Der VDA mahnt: Ohne funktionierende Lade- und Wasserstofftankinfrastruktur bleibt der Umstieg auf klimafreundliche Lkw stecken. Speditionen warten weiter auf Netzanschlüsse. Strafzahlungen bremsen.

Speditionen warten auf Ladepunkte

Vorschlag Dänemarks

Maße und Gewichte: Die dänische Ratspräsidentschaft erteilt einem generellen Gesamtgewicht von 44 Tonnen für ZEV eine Absage. 

Keine 44 Tonnen für alle ZEV

Trassenpreis-Chaos auf der Schiene

Kurz vor dem Fahrplanwechsel wissen Bahnen nicht, was ihre Trassen kosten. Ursache ist ein überholtes Vollkostensystem. Branche fordert: weg vom Bürokratiemonster, hin zu Grenzkosten und fairem Wettbewerb.

Warum die Bahn ein Kostenproblem hat

Neue Mittel für Straßenbauprojekte

Der Bund hat 23 Straßenbauprojekte freigegeben. In zwölf Bundesländern starten damit baureife Vorhaben an Bundesstraßen und Autobahnen. Insgesamt fließen über vier Milliarden Euro ins Fernstraßennetz.

23 Neubauten im Fernstraßennetz starten

Emissionsfreie Lkw

Das Bundesministerium für Verkehr verlängert die Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw bis Mitte 2031. Damit soll der Markthochlauf emissionsfreier Lkw gepusht werden.

Mautbefreiung wird bis Mitte 2031 verlängert

EU fördert Megawatt-Ladenetz

E.ON, Voltix und Greenway treiben mit EU-Unterstützung ein Megawatt-Ladenetz für elektrische Lkw voran. 330 Ladepunkte sollen bis 2028 entlang zentraler europäischen Routen entstehen.

E.ON und Partner starten Pojekt für Lkw-Verkehr

Flexiblere EU-Klimaziele

EU will 90 Prozent Nettoreduktion bis 2040 – ETS 2 soll auf 2028 verschoben werden.

Minderung auch durch Emissionszertifikate

Zuschüsse für E-Lkw-Ladepunkte

Der BWVL fordert Zuschüsse für emissionsfreie Lkw und steuerliche Rückstellungen. Unternehmen sollen in Fahrzeuge ohne Emissionen und Ladepunkte investieren können, um die Umstellung zu finanzieren.

BWVL fordert steuerliche Entlastung

Verlagerung in Gefahr

Baustellen auf der Schiene und die Situation in den Seehäfen bremsen den Hinterlandverkehr aus.

Intermodal unter Druck

Neue Regeln für Rausch am Steuer

Der Bundesrat entscheidet über strengere Regeln zu Cannabis im Straßenverkehr. Der DVR warnt besonders vor gefährlichem Mischkonsum mit Alkohol und fordert eine Anpassung der Fahrerlaubnis-Verordnung.

DVR fordert klare Vorgaben für Cannabiskonsum

Finanzierungskreislauf Straße

Stau bei der Brückensanierung: Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) fordert, dass der Finanzierungskreislauf Straße im Haushalt 2026 verankert wird.

BGL fordert: „Politik muss Wort halten“

Bundesverkehrsministerium optimistisch

Das Bundesverkehrsministerium will, dass der Lang-Lkw Typ 1 auch nach 2026 noch über deutsche Fernstraßen fahren soll. 

Verlängerung für Lang-Lkw Typ 1

Bessere Planung von Ruhezeiten

Mit dem Stellplatzinformationsdienst SID können Lkw-Fahrer freie Parkplätze entlang der Autobahnen in Echtzeit finden. Das System soll bis 2026 alle Anlagen erfassen – auch private Autohöfe.

Digitale Karte zeigt verfügbare Lkw-Plätze

Autobahn GmbH

Kleine Anfrage: Jahresleistung 2025 an modernisierten Brückenflächen unter Plan.

Weniger sanierte Brücken

Großregion Berlin-Brandenburg

Wie gehen Städte mit der Dekarbonisierung des Wirtschaftsverkehrs um? Beispiel Großregion Berlin-Brandenburg.