Heft 06/2023

Heft 05/2026

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

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Logistik-Brennpunkte im Fokus

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Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 80) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

DSV stellt Road-Geschäft neu auf

Nach Abschluss der Schenker-Integration stellt DSV sein Road-Geschäft neu auf. Ein neuer Chef übernimmt, während ein weiterer Manager das Unternehmen nach dem Zusammenschluss verlässt.

Führungswechsel nach Schenker-Integration

Gebrauchtmarkt wächst stark

Der Markt für gebrauchte Lkw boomt. Steigende Kosten und Unsicherheit aufgrund der Krise treiben Unternehmen dazu, verstärkt auf gebrauchte Fahrzeuge zu setzen.

Gebrauchte Lkw stark gefragt in Deutschland

Bis zu 80 Prozent Förderung möglich

Der EFF-Check hilft Unternehmen, Energie und Ressourcen effizienter zu nutzen. Bis zu 80 Prozent der Beratungskosten werden gefördert – auch große Logistiker nutzen das Programm. So funktioniert’s.

Dieses Programm sollten Unternehmen jetzt kennen

Video: Ein Showtruck entsteht

Bei Scania in Limburg ist die Verwandlung des neuen Scania S 500 zum Showtruck in vollem Gange. Wir waren dabei.

Neuer Scania für Big Mike Cohnen

Nachunternehmerhaftung für Paketbranche

Länder fordern, Arbeitsbedingungen zu verbessern und Sozialversicherungsbetrug sowie Unterlaufen von Mindestlöhnen zu verhindern.

Arbeitsbedingungen verbessern

Interview Wolfgang Kraus, Ex MAN Designleiter

Professor Wolfgang Kraus hat in den 80er Jahren das MAN Design professionalisiert und in eine eigene Abteilung verwandelt. 

Junge Designer müssen sich austoben können

André Schwämmlein von FlixMobility im Interview

Mit rund 90 Prozent Anteil hat das junge digitale Mobilitäts-Unternehmen Flixmobility bereits den europäischen Fernbusmarkt weitgehend in der Hand. Nun schickt man auch Flixtrains auf die Reise.

„Wir haben keine Angst vor dem Wettbewerb“

Liebherr auf der Bauma

Auch bei den ganz großen Baumaschinen dreht sich alles um alternative Antriebe. Liebherr zeigt auf der Bauma einen 210-Tonnen-Bagger mit Elektroantrieb. 

E-Bagger und dieselelektrischer Dumper

Mercedes-Benz Arocs

Da fühlt er sich wohl. Daimler hat auf der Bauma 2019 unter anderem den neuen Arocs im Schlepptau. Digitales Cockpit und Mirror Cam sind nur zwei der Neuerungen. 

Neuheiten auf der Bauma 2019

G-Serie von Volvo Construction Equipment

Volvo Construction Equipment hat seine Knicklenker-Dumper der G-Serie überarbeitet. 

Knickgelenkter Dumper bekommt Update

Ressort Operations bei Schmitz Cargobull

Der Aufsichtsrat von Schmitz Cargobull hat Michael Grund zum neuen Vorstand des Ressorts Operations ernannt.

Michael Grund ist neuer Vorstand

Iveco Stralis NP 460 (2019)

Wir erklären die Technik und wie es der Stralis schafft, Reichweiten bis zu 1.700 Kilometer zu erzielen.

Exklusiver LNG-Test

Iveco Daily Minibus (2019)

Auch die Minibusse von Iveco profitieren von der umfangreichen Modernisierung des Daily. Der neue ist speziell auf vier verschiedene Zielgruppen zugeschnitten.

Umfangreiches Update für den Import-Platzhirsch

Das MAN Bus Modification Center in Plauen

Einst war Plauen das letzte verbliebene Neoplan-Werk, in dem sogar Doppeldecker für Berlin und Dubai komplettiert wurden. Jetzt feiert der Busbau im Vogtland Jubiläum.

100 Jahre Busbau im Vogtland

eCitaro für Wiesbaden

Mercedes Benz hat einen Rekordauftrag für den elektrischen Stadtbus eCitaro von der ESWE Verkehrsgesellschaft mbH aus der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden erhalten. 

Mercedes Benz liefert 56 elektrische Stadtbusse

Hamburg, Oldenburg, Jena, Saalfeld

Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) hat die Mobilitätsknoten des Jahres 2019 ausgezeichnet.

Mobilitätsknoten des Jahres 2019 gekürt

Iveco Daily (2019)

Iveco hat sein Transporter-Urgestein Daily auf neue Räder gestellt. Dank moderner Konnektivität und neuer Assistenten schließt er zur Konkurrenz auf. 

Erste Testfahrt im neuen Modell

Ford zeigt Elektrostrategie

Auf seiner Veranstaltung Go Further hat Ford im Detail präsentiert, in welchem Grad der Hersteller künftig seine leichten Nutzfahrzeuge elektrifizieren will – vom Mildhybriden bis zum Batterie-Stromer.

So werden die Transporter fit für die Zukunft

Kögel

Kögel baut die Geschäftsführung um. Petra Adrianowytsch verlässt das Unternehmen.

Adrianowytsch scheidet aus

Dacia-Bilanz 2018

Dacia legt kräftig zu. Insgesamt setzt der Hersteller im vergangenen Jahr 14,8 Prozent mehr Fahrzeuge ab als 2017.

23,9 Prozent Zuwachs bei Nutzfahrzeugen

BLG-Logistic-Terminal

Werfen Sie mit uns einen Blick hinter die Kulissen des High-and-heavy-Terminals von BLG in Bremerhaven.

High-and-heavy in Bremerhaven

ADAC Truckservice

Der ADAC Truckservice will 2019 die Pannenbearbeitungszeit verkürzen und optimiert sein Prozessmanagement. Abläufe sollen zudem transparenter und schneller werden. 

Prozesse optimiert

Irizar Elektro-Stadtbusse

Irizar hat einen Vertrag zur Lieferung von zehn elektrischen Stadtbussen des Typs ie bus nach Düsseldorf unterzeichnet. Gleichzeitig wurde in Essen die 18 Meter lange ie Tram getestet.

Auftrag aus Düsseldorf, Test in Essen

Neue eCanter für DB Schenker

DB Schenker nimmt vier neue Fuso Elektro-Lkw in Betrieb. Über den Einsatz zusätzlicher Leicht-Lkw vom Typ eCanter in weiteren europäischen Märkten sind die Partner "in Gesprächen".

Kooperation wird vertieft

Logistik, Transport und Werkstatt

Bei uns finden Unternehmen und Fachkräfte aus Logistik, Transport und Werkstatt zusammen. Kostenlos für Fachkräfte, günstig für Unternehmen.

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Dekra und Große-Vehne für einfacheren Einsatz

Dekra und Große-Vehne sehen im verlängerten Sattelauflieger einen CO2-Killer. Daher regen sie einen vereinfachten Einsatz an.

Plädoyer für den verlängerten Sattelauflieger

Deutz und Keyou

Gemeinsam mit dem Start-up Keyou forscht Deutz an einer Alternative zur Brennstoffzelle. Ein Prototyp eines auf Wasserstoff als Kraftstoff ausgelegten Sechszylinders steht bereits.

H2-Verbrenner in der Entwicklung

Hersteller reagieren auf EU-Längenreform

Nach der Entscheidung der EU, längere Lkw-Kabinen zuzulassen, haben erste Hersteller ihre Pläne veröffentlicht. DAF, MAN, Mercedes, Volvo und Renault wollen ihre Euro-Modelle durch US-Hauber ersetzen.