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Heft 09/2026

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Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 16) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

Verbindungen nach Schweden, Italien und Spanien

Der Frankfurter KV-Operateur Kombiverkehr bietet ab September und Oktober neue Relationen nach Schweden, Italien und Spanien an und erweitert das Angebot Köln–Basel.

Kombiverkehr erweitert europäisches Netz

BG Verkehr zieht Bilanz für 2025

Die BG Verkehr registriert 2025 weniger Arbeits- und Wegeunfälle in ihren Mitgliedsunternehmen. Zugleich steigen tödliche Unfälle, neue Unfallrenten sowie anerkannte Berufskrankheiten im Vergleich.

Unfallzahlen gehen weiter zurück

Wasserstoff-Hochlauf für Lkw

Die Hersteller Daimler Truck, Volvo, Toyota und Partner starten ein integriertes Wasserstoff-Ökosystem für den Schwerlastverkehr in Deutschland. Das Ziel sind unter anderem wettbewerbsfähige Preise.

Acht Unternehmen bauen Ökosystem auf

Volvo Construction Equipment

Volvo Construction Equipment stellt im Bauma-Jahr seine neuen Dumper vor. Die neue Generation umfasst insgesamt sieben Baureihen.

Neue Dumper bis 55 Tonnen Nutzlast

MAN übergibt erste 10 von 100 eTGX

Der Logistikdienstleister DB Schenker hat in München zehn Langstrecken-Stromer von MAN übernommen. Die ersten von insgesamt 150 eTGX und eTGL.

DB Schenker übernimmt erste E-Trucks

Neue Marke für Elektro-Trucks

Mit Rightech macht sich eine weitere Elektro-Lkw-Marke bereit, Europa zu erobern. Die Trucks fallen zunächst reichlich klein aus, die Ziele sind dafür umso größer gesteckt. Die Hintergründe. 

Vorhang auf für Rightech

CEO von Windrose Technology im Interview

Windrose Technology möchte noch in diesem Jahr E-Lkw in Deutschland vertreiben. Wen Han, Gründer und CEO von Windrose Technology, spricht über die Pläne seines Unternehmens in Europa.

Gemeinsam für die nächste BEV-Generation

Renault kooperiert beim Lkw-Laden

Ausbau der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge: Renault und Mobilize Power Solutions kooperieren beim Laden von E-Lkw. Was die beiden Partner planen und auf welche Fahrzeuge das Ganze abzielt.

Mit Mobilize Power Solutions E-Netz ausbauen

Lkw-Neuzulassungen in der EU im Jahr 2024

Jetzt ist es amtlich: Die Lkw-Industrie hat ein schweres Jahr hinter sich. Die Neuzulassungen sanken laut der frischen Zahlen des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) deutlich.

Hersteller verzeichnen Talfahrt bei schweren Lkw

DEKRA Betriebsstoffliste 2025

Alle Betriebsstoffe für Nutzfahrzeuge und Pkw im Überblick: Die neue Ausgabe bietet mehr als 2.500 Produkteinträge in rund 20 Kategorien. Außerdem: Vorschriften und Anwendungshinweise der Hersteller.

Alles über Öle, Fette und Schmierstoffe

Gestiegene Nachfrage im Defence-Segment

Daimler Truck bedient mit Mercedes-Benz Special Trucks die gestiegene Nachfrage im Defence-Bereich. Künftig sollen neue Fahrzeugvarianten kommen und das Servicenetz soll ergänzt werden.

Daimler Truck baut Produktpalette weiter aus

Fernride fährt jetzt ohne Lkw-Fahrer

Automatisierungslösung für Hof- und Hafenlogistik soll nächste Hürde nehmen: Fernride beginnt mit autonomen Tests ohne Sicherheitsfahrer. Welches Ziel das Unternehmen mit dem Feldtest verfolgt.

Autonomes Fahren ohne Sicherheitsfahrer

Daimler Truck und Traton

Die deutschen Nutzfahrzeugkonzerne Daimler Truck und Traton gewähren einen ersten Einblick in ihre Geschäftszahlen für 2024. Bitter: In Europa ist der Absatz deutlich zurückgegangen.

Dickes Absatzminus für 2024

Amazons bisher größter E-Lkw Auftrag

Großauftrag perfekt: Amazon bestellt über 200 Elektro-Lkw vom Typ eActros 600 bei Mercedes-Benz Trucks. Dabei handelt es sich laut Amazon um die bislang größte Bestellung des Unternehmens von E-Lkw.

Amazon bestellt über 200 eActros 600

Fahrzeugdaten für autonomfahrende Lkw

MAN Truck & Bus bietet künftig einen frei zugänglichen Datensatz von insgesamt 747 Szenen an, um das Tempo in der Forschung und Entwicklung von autonom fahrenden Lkw zu beschleunigen.

MAN setzt auf Open-Source bei autonomen Fahren

Daimler Truck-Tochter: Thomas Built Buses

Die zweite Generation des BEV-Schulbusses Jouley von Thomas Built Buses, einer Daimler Truck Tochtergesellschaft, steht in den Startlöchern. Das hat sich im Vergleich zum Vorgängermodell geändert. 

Elektrischer Schulbus im Retro-Look

Transportlösung von Hoyer und Nippon Gases

Nippon Gases Deutschland und die Hoyer Group haben in enger Zusammenarbeit den ersten Wasserstoff-Lkw für den Transport von Trockeneis in Betrieb genommen. Das Fahrzeug wurde bei Hylane gemietet.

H2-Lkw für Trockeneis-Logistik

Ambitionierte Ziele gefasst

Wie blicken die Truck-Hersteller auf das Jahr 2025? Wie eine Umfrage von trans aktuell zeigt, steht bei einigen Herstellern die CO₂-Einsparung im Fokus, verbunden mit der Einführung neuer Modelle. 

So blicken Lkw-Hersteller auf das Jahr 2025

DAF im Generationenvergleich

Vor 75 Jahren liefen bei DAF die ersten Lkw vom Band. Ein Jubiläum, das es zu feiern gilt. Vorhang auf für eine Ausfahrt mit zwei Betonmischern, die unterschiedlicher kaum sein könnten!

Früher war alles … kleiner

Die größten Kabeltrommeln der Welt transportieren

Der Schwerlast-Transporteur Felbermayr hat bei gleich zwei Infrastrukturprojekten eine tragende Rolle: Riesige Kabeltrommeln mit 3.000 Transporten für„SuedLink“ sowie „SuedOstLink“ auf Tour.

Felbermayr sorgt für Infratsruktur beim Strom

Autonome Transporte

Ausgerechnet im konservativen Texas bringt die Volvo Group gemeinsam mit DHL autonom fahrende Trucks auf die Straße. Die Details zu den Haubern, den Teststrecken und dem durchdachten Prozedere. 

Volvo und DHL starten Testlauf

Weihnachtsbaum nach Rom zum Papst gebracht

Das italienische Transportunternehmen Santoni hat im MAN TGS 26.540, einem Spezial-Sattelzug, einen 29 Meter hohen XXL-Weihnachtsbaum auf den Peterplatz  nach Rom gebracht  – keine leichte Aufgabe. 

MAN transportiert XXL-Weihnachtsbaum

Rüdinger elektrifiziert Nahverkehrs-Flotte

Die Spedition Rüdinger aus Krautheim treibt die Elektrifizierung ihrer Lkw-Nahverkehrsflotte voran. Das Ziel für 2025 ist bereits erreicht. Schluss ist trotzdem noch nicht. Wie es weitergehen soll.

Anteil an E-Lkw soll weiter steigen

500 Actros an Finéjas Group ausgeliefert

Mercedes-Benz Trucks hat zum Jahresabschluss noch einen der größten Aufträge im Jahr 2024 erfolgreich abgeschlossen. Insgesamt 500 Mercedes-Benz Actros wurden dabei an die Finéjas Group ausgeliefert.

Großauftrag für Mercedes-Benz Trucks

DAF Trucks 2025 im Test

Mit optischen Retuschen, Updates an den Dieseln und verbesserten Hinterachsen gehen XD, XF, XG und XG+ ins Modelljahr 2025. Im Fokus: die Effizienz. Klingt nach Spaßbremse, fährt aber richtig gut.

Lkw mit Überraschungseffekt

Lkw-Service Nürnberger in Furth am Wald

Sepp Nürnberger jun. leitet nicht nur einen ganz besonderen Volvo-Service in Furth am Wald. Er hat ein XXL-Herz für schwedische Senioren – ein Mann mit einer Mission!

Volvo-Spezialisten seit 1992

Deutz kauft sich bei HJS Emission Technology ein

Antriebs-Spezialist Deutz sichert sich 50 Prozent der Anteile am Experten für Abgasnachbehandlung  HJS Emission Technology. Warum der Verbrenner kein Auslaufmodell ist und was Deutz plant.

„Verbrennungsmotor ist kein Auslaufmodell“

E-Lkw für die Autoindustrie

MAN hat den ersten eTGX an Duvenbeck übergeben, viele weitere sollen folgen. Die Besonderheit: Bei der Sattelzugmaschine handelt es sich um einen Ultra-Lowliner.

Duvenbeck fährt MAN eTGX

Weltpremiere auf der IAA Transportation 2026

Vorgeschmack auf den neuen MAN eTGX

China auf der IAA Transportation 2026

Chinesische Lkw-Hersteller auf dem Vormarsch

Mit dem Brabus Big Boy auf Tour

Ein Actros 5 zum Luxus-Wohnmobil umgebaut

Neuheiten von MAN

Löwen-Rudel auf IAA-Kurs

SuperPanther eTopas 600 im Test

Made in Steyr – mit chinesischer Technik

Rahmenvertrag mit Rheinmetall MAN

Bundeswehr bestellt 1.515 neue Lkw

Serienproduktion in Steyr gestartet

Erste Superpanther laufen vom Band

Iveco Strator 2026 Premiere

Eine Legende kehrt zurück

Volvo 100 Year Edition

Neue Sondermodelle zum Geburtstag

Iveco Elektro-Truck im Test

Ein Iveco auf Top-Niveau

Scania R560 V8 eMzwo

Drei in Einem

Scania Longline 2024

Wiedergeburt einer Legende?

Sany e263 aus China

Gutes Paket – mit kleinen Schwächen

Lang-Lkw im Norden Europas

Güterverkehr der Zukunft?

Volvo VNL Premiere

Ein Traum von einem Truck

Podcast „In der Spur"

Folge 19: Smarter Trailer

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Motorlegenden - Cars and Crimes Von Bonnie & Clyde bis Rosemarie Nitribitt Autor: Christian SteigerDie Faszination für True Crime ist kein neues Phänomen: Spektakuläre Fälle beschäftigen Presse und Öffentlichkeit meist über Wochen. Doch in den zahllosen Kriminalgeschichten spielen nicht nur die Täter eine Rolle, sondern oftmals auch ein fahrbarer Untersatz! Christian Steiger hat 14 wahre Kriminalfälle anhand von Polizei- und Gerichtsakten sowie Presse-Archiven recherchiert  darunter die Fälle von Bonnie & Clyde, Al Capone und Rosemarie Nitribitt. Dabei lässt er die automobilen Haupt- und Nebenrollen vorfahren, verfolgt aber auch die Arbeit der Ermittler und beschreibt die menschlichen Abgründe, die sie zutage förderten.

<h3>Motorlegenden - Cars and Crimes</h3>
<p><strong>Von Bonnie &amp; Clyde bis Rosemarie Nitribitt</strong></p>
<p><strong>Autor: Christian Steiger<br></strong>Die Faszination für True Crime ist kein neues Phänomen: Spektakuläre Fälle beschäftigen Presse und Öffentlichkeit meist über Wochen. Doch in den zahllosen Kriminalgeschichten spielen nicht nur die Täter eine Rolle, sondern oftmals auch ein fahrbarer Untersatz! Christian Steiger hat 14 wahre Kriminalfälle anhand von Polizei- und Gerichtsakten sowie Presse-Archiven recherchiert  darunter die Fälle von Bonnie &amp;amp; Clyde, Al Capone und Rosemarie Nitribitt. Dabei lässt er die automobilen Haupt- und Nebenrollen vorfahren, verfolgt aber auch die Arbeit der Ermittler und beschreibt die menschlichen Abgründe, die sie zutage förderten.</p>

Motorlegenden - Cars and Crimes

Militärfahrzeuge des deutschen Heeres 1905-1918 Typenkompass Autor: Wolfgang FleischerFür Kaiser Wilhelm war klar: Das Auto wird nur eine vorübergehende Erscheinung sein, denn er glaubte mit Inbrunst an die Überlegenheit des Pferdes. Sein Militär jedoch sah das anders und begann schon um die Jahrhundertwende mit der Erforschung der Möglichkeiten dieser neuartigen Erfindungen. Auch wenn letztendlich im Großen Krieg der Pferdewagen dominierte: in Diensten des kaiserlichen Heeres waren viele Motorräder, Personen- und Lastwagen, Zugmaschinen und zuletzt auch Panzerwagen. Seiten: 128 SeitenIllustrationen: 117 SW-Abbildungen, 1 Farbabbildung, 4 StrichzeichnungenFormat: 205 x 140 mm

<h3>Militärfahrzeuge des deutschen Heeres 1905-1918</h3>
<p><strong>Typenkompass</strong></p>
<p><strong>Autor: Wolfgang Fleischer</strong><br>Für Kaiser Wilhelm war klar: Das Auto wird nur eine vorübergehende Erscheinung sein, denn er glaubte mit Inbrunst an die Überlegenheit des Pferdes. Sein Militär jedoch sah das anders und begann schon um die Jahrhundertwende mit der Erforschung der Möglichkeiten dieser neuartigen Erfindungen. Auch wenn letztendlich im Großen Krieg der Pferdewagen dominierte: in Diensten des kaiserlichen Heeres waren viele Motorräder, Personen- und Lastwagen, Zugmaschinen und zuletzt auch Panzerwagen.</p>
<p>Seiten: 128 Seiten<br>Illustrationen: 117 SW-Abbildungen, 1 Farbabbildung, 4 Strichzeichnungen<br>Format: 205 x 140 mm</p>

Militärfahrzeuge des deutschen Heeres 1905-1918

50 Jahre Mythos-Felge Autor: Bernd OstmannDie Mythos-Felge wird 50 Jahre. Die Entwicklung mit eingeläutet hat Porsche mit seinem Modell 911, dem Ur-Elfer: Mitte der 1960er Jahre wandte sich Porsche an die Firma Fuchs, die eigentlich Laufräder für Panzer schmiedete, wegen einer Zusammenarbeit. Und die Firma im sauerländischen Meinerzhagen machte sich an die Arbeit und präsentierte ein geschmiedetes Leichtmetallrad, was damals ein absolutes Novum im Fahrzeugbau darstellte. In diesem Prachtband dreht sich alles um die runden Kultobjekte. Einband: gebundenSeiten: 176Abbildungen: 29 s/w Bilder, 260 FarbbilderFormat: 215mm x 280mmErschienen: 08/2016

<h3>50 Jahre Mythos-Felge</h3>
<p><strong>Autor: Bernd Ostmann</strong><br>Die Mythos-Felge wird 50 Jahre. Die Entwicklung mit eingeläutet hat Porsche mit seinem Modell 911, dem Ur-Elfer: Mitte der 1960er Jahre wandte sich Porsche an die Firma Fuchs, die eigentlich Laufräder für Panzer schmiedete, wegen einer Zusammenarbeit. Und die Firma im sauerländischen Meinerzhagen machte sich an die Arbeit und präsentierte ein geschmiedetes Leichtmetallrad, was damals ein absolutes Novum im Fahrzeugbau darstellte. In diesem Prachtband dreht sich alles um die runden Kultobjekte.</p>
<p>Einband: gebunden<br>Seiten: 176<br>Abbildungen: 29 s/w Bilder, 260 Farbbilder<br>Format: 215mm x 280mm<br>Erschienen: 08/2016</p>

50 Jahre Mythos-Felge

GROVE GMK4100L-2 All-Terrain Kran - Conrad 1:50 Unterwagenkabine, Motorverkleidung komplett neu Fahrerhaus und Leuchten geändert Räder einzeln lenkbar und federnd gelagert Oberwagen drehbar mit neigbarer Kabine teleskopierbare Stützen mit höhenverstellbaren Abstützungen Gegengewicht mit Zusatzballast Ausleger sechsfach teleskopierbarer und höhenverstellbar mit beigelegter Gittermaststspitze Hakenflasche beigelegt Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>GROVE GMK4100L-2 All-Terrain Kran - Conrad 1:50</h3>
<ul>
<li>Unterwagenkabine, Motorverkleidung komplett neu</li>
<li>Fahrerhaus und Leuchten geändert</li>
<li>Räder einzeln lenkbar und federnd gelagert</li>
<li>Oberwagen drehbar mit neigbarer Kabine</li>
<li>teleskopierbare Stützen mit höhenverstellbaren Abstützungen</li>
<li>Gegengewicht mit Zusatzballast</li>
<li>Ausleger sechsfach teleskopierbarer und höhenverstellbar</li>
<li>mit beigelegter Gittermaststspitze</li>
<li>Hakenflasche beigelegt</li>
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<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>