Heft 06/2023

Heft 04/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alkohol/Drogen

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 12) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

Wie ein Jugendtraum die Rettung eines TV-Lkw auslöste

<p>#eurotransportTV zeigt, warum ein alter MAN F8 aus Chile für einen Fan mehr ist als nur ein Lastwagen. Schon als Kind in der DDR wuchs der Traum von der Ferne – genährt durch die Serie Auf Achse und den Beruf seines Vaters als Kraftfahrer.</p>

Kurzclip: Kindheit, Sehnsucht und der MAN F8 aus „Auf Achse“ #2

Kässbohrer Kühlauflieger für Smyril Line

Kässbohrer liefert 75 Ferry-Kühlauflieger an Smyril Line. Die Trailer sind speziell für den Einsatz im Nordatlantik und im Ro-Ro-Verkehr ausgelegt und trotzen selbst widrigsten Bedingungen.

75 Kühlauflieger für den Nordatlantik

Dachser-Zahlen 2025 im Überblick

Der Logistikdienstleister Dachser meldet Rekordzahlen fürs Jahr 2025. Doch hinter dem Wachstum stehen Übernahmen, während Luftfracht einbricht und geopolitische Risiken die Branche zunehmend belasten.

Logistik wächst – aber Risiken steigen

Iveco S-eWay Fuel Cell bei BMW

Gemeinsam mit BMW, DHL und Teal geht Iveco in die heiße Phase des H2Haul-Projekts. Die S-eWay Brennstoffzellen-Giganten starten in den Praxislauf, der schweren Wasserstoff-See zum Trotz.

H2Haul-Projekt ist gestartet

Schwerlast-Spezialist TII Scheuerle auf der Bauma

Der Schwerlastspezialist TII Scheuerle gibt einen Ausblick auf seine Bauma-Neuheiten. Mit dabei: Neue Auflieger der EuroCompact U9 Reihe.

Neue Tiefbettauflieger und Schwerlastmodule

Scania ist mit Hilfsmotor am Start

Der Logistikdienstleister DHL und der Nutzfahrzeughersteller Scania haben gemeinsam einen E-Lkw mit einem kraftstoffbetriebenen Generator für höhere Reichweiten entwickelt. Das soll der EREV bringen.

DHL nutzt E-Lkw mit Verbrenner zum Strom gewinnen

Mercedes-Trucks auf der Bauma 2025

Mercedes-Benz Trucks fährt zur Bauma im April groß auf: Neben dem batterieelektrischen eArocs 400 wird auch der exklusive Arocs Extent seine Weltpremiere feiern. Schöne neue Baustellen-Welt!

Premiere für eArocs und Arocs Extent

Ladeinfrastruktur für E-Lkw eingerichtet

Das Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk Contargo eröffnet am Terminal in Neuss die Ladeinfrastruktur für E-Lkw. Das ist aber nicht der einzige Standort, an dem es die Dekarbonisierung vorantreibt.

Contrago treibt Dekarbonisierung voran

Fahrtrainer auf dem Smartphone

Scania rollt einen neuen, digitalen Coaching-Service aus. Das ProDriver-Tool soll Fahrern auf coole Art Wissen vermitteln und verleiht verschiedene Auszeichnungen für die Mühen hinter dem Steuer.

Scania ProDriver geht an den Start

Bau-Logistik mit Elektro-Trucks

Schwere Elektro-Trucks sind in der Baustellen-Logistik noch eine Seltenheit, das Betonwerk Bad Lausick fährt in Zukunft aber gleich mit drei batterieelektrischen MAN eTGX. Die Hintergründe.

Betonwerk Bad Lausick fährt MAN eTGX

Mehr Wohnmobil als klassischer Lkw

Das Transportunternehmen WTL und die Waldbach Fulfillment Logistik rücken die Fahrer in den Mittelpunkt: Sie dürfen mit neuen Renault T mit Living-Ausstattung durchstarten. Ein Traum!

Waldbach setzt auf Living-Trucks

Zweites Leben für eCanter-Batterien

Gebrauchte Batterien aus dem Fuso eCanter sind kein Wegwerfartikel. Im Testbetrieb sollen diese als stationäre Energiespeicher weiterleben. 

Fuso erprobt stationäre Speicher

Jost Werke SE übernimmt Hydraulikspezialist Hyva

Jost Werke SE,  Hersteller und Lieferant von sicherheitsrelevanten Systemen für Nutzfahrzeuge, übernimmt den Hydraulikspezialist Hyva. Ein Meilenstein für die Wachstumsstrategie des Unternehmens.

Jost setzt Wachstumskurs weiter fort

Volvo Construction Equipment

Volvo Construction Equipment stellt im Bauma-Jahr seine neuen Dumper vor. Die neue Generation umfasst insgesamt sieben Baureihen.

Neue Dumper bis 55 Tonnen Nutzlast

MAN übergibt erste 10 von 100 eTGX

Der Logistikdienstleister DB Schenker hat in München zehn Langstrecken-Stromer von MAN übernommen. Die ersten von insgesamt 150 eTGX und eTGL.

DB Schenker übernimmt erste E-Trucks

Neue Marke für Elektro-Trucks

Mit Rightech macht sich eine weitere Elektro-Lkw-Marke bereit, Europa zu erobern. Die Trucks fallen zunächst reichlich klein aus, die Ziele sind dafür umso größer gesteckt. Die Hintergründe. 

Vorhang auf für Rightech

CEO von Windrose Technology im Interview

Windrose Technology möchte noch in diesem Jahr E-Lkw in Deutschland vertreiben. Wen Han, Gründer und CEO von Windrose Technology, spricht über die Pläne seines Unternehmens in Europa.

Gemeinsam für die nächste BEV-Generation

Renault kooperiert beim Lkw-Laden

Ausbau der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge: Renault und Mobilize Power Solutions kooperieren beim Laden von E-Lkw. Was die beiden Partner planen und auf welche Fahrzeuge das Ganze abzielt.

Mit Mobilize Power Solutions E-Netz ausbauen

Lkw-Neuzulassungen in der EU im Jahr 2024

Jetzt ist es amtlich: Die Lkw-Industrie hat ein schweres Jahr hinter sich. Die Neuzulassungen sanken laut der frischen Zahlen des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) deutlich.

Hersteller verzeichnen Talfahrt bei schweren Lkw

DEKRA Betriebsstoffliste 2025

Alle Betriebsstoffe für Nutzfahrzeuge und Pkw im Überblick: Die neue Ausgabe bietet mehr als 2.500 Produkteinträge in rund 20 Kategorien. Außerdem: Vorschriften und Anwendungshinweise der Hersteller.

Alles über Öle, Fette und Schmierstoffe

Gestiegene Nachfrage im Defence-Segment

Daimler Truck bedient mit Mercedes-Benz Special Trucks die gestiegene Nachfrage im Defence-Bereich. Künftig sollen neue Fahrzeugvarianten kommen und das Servicenetz soll ergänzt werden.

Daimler Truck baut Produktpalette weiter aus

Fernride fährt jetzt ohne Lkw-Fahrer

Automatisierungslösung für Hof- und Hafenlogistik soll nächste Hürde nehmen: Fernride beginnt mit autonomen Tests ohne Sicherheitsfahrer. Welches Ziel das Unternehmen mit dem Feldtest verfolgt.

Autonomes Fahren ohne Sicherheitsfahrer

Daimler Truck und Traton

Die deutschen Nutzfahrzeugkonzerne Daimler Truck und Traton gewähren einen ersten Einblick in ihre Geschäftszahlen für 2024. Bitter: In Europa ist der Absatz deutlich zurückgegangen.

Dickes Absatzminus für 2024

Amazons bisher größter E-Lkw Auftrag

Großauftrag perfekt: Amazon bestellt über 200 Elektro-Lkw vom Typ eActros 600 bei Mercedes-Benz Trucks. Dabei handelt es sich laut Amazon um die bislang größte Bestellung des Unternehmens von E-Lkw.

Amazon bestellt über 200 eActros 600

Fahrzeugdaten für autonomfahrende Lkw

MAN Truck & Bus bietet künftig einen frei zugänglichen Datensatz von insgesamt 747 Szenen an, um das Tempo in der Forschung und Entwicklung von autonom fahrenden Lkw zu beschleunigen.

MAN setzt auf Open-Source bei autonomen Fahren

Daimler Truck-Tochter: Thomas Built Buses

Die zweite Generation des BEV-Schulbusses Jouley von Thomas Built Buses, einer Daimler Truck Tochtergesellschaft, steht in den Startlöchern. Das hat sich im Vergleich zum Vorgängermodell geändert. 

Elektrischer Schulbus im Retro-Look

Transportlösung von Hoyer und Nippon Gases

Nippon Gases Deutschland und die Hoyer Group haben in enger Zusammenarbeit den ersten Wasserstoff-Lkw für den Transport von Trockeneis in Betrieb genommen. Das Fahrzeug wurde bei Hylane gemietet.

H2-Lkw für Trockeneis-Logistik

Ambitionierte Ziele gefasst

Wie blicken die Truck-Hersteller auf das Jahr 2025? Wie eine Umfrage von trans aktuell zeigt, steht bei einigen Herstellern die CO₂-Einsparung im Fokus, verbunden mit der Einführung neuer Modelle. 

So blicken Lkw-Hersteller auf das Jahr 2025

DAF XG vs. Peterbilt 579 im Vergleich

DAF gegen Peterbilt: Duell der Lkw-Welten

FH Aero Electric mit mehr Reichweite

Bis zu 700 Kilometer elektrisch

Lkw-Verbrauchswerte von 1966 bis 2014

Immer Abwärts

Der Turbo im Detail

Geballte Ladung

Scania NTG Longline: Die Legende kehrt zurück

Der Über-Scania ist zurück!

Neue MAN Schwerlast-Zugmaschine

640 PS ziehen bis zu 250 Tonnen

Fahrbericht Toyota Proace

So gut ist der neue Transporter von Toyota

MAN TGX mit D30-Motor im Test

MAN mit neuem Löwen-Herz

Frankreich setzt auf Mercedes-Hauber

7.000 Zetros 6x6 für die Armée de Terre

Mit 95 Jahren noch am Lkw-Steuer

Leidenschaft kennt kein Alter

Setra S 519 HD

Setras langer Kapazitäts-König

Kenworth launcht den C580

Neuer Bau-Gigant aus den USA

Freightliner und Western Star

Neue Diesel für Nordamerika

Lkw-Unfälle trotz modernster Technik

Trügerische Sicherheit

Podcast „In der Spur"

Folge 19: Smarter Trailer

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SPAR-ANGEBOTE

Iveco Race Truck Team Hahn, Jochen Hahn - Tekno 1:50 Detailliertes Race Truck-Modell der Saison 2022 des mehrfachen Europameisters Jochen Hahn. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Iveco Race Truck Team Hahn, Jochen Hahn - Tekno 1:50</h3>
<p>Detailliertes Race Truck-Modell der Saison 2022 des mehrfachen Europameisters Jochen Hahn.</p>
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Iveco Race Truck Team Hahn, Jochen Hahn - Tekno 1:50

Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug Spedition Beißner - Wiking 1:87 Spedition Beißner holte den Henschel aus Kassel ab Mit diesem Pritschenhängerzug ist das WIKING-Trio nach Vorbildern aus dem Fuhrpark der Spedition Beißner perfekt. Als Henschel zur IAA 1961 den HS 14/16 als neue Lastwagengeneration vorstellte, gehörte die zukunftsweisende Reihe von kubischen Fahrerhäusern dazu. Der französische Designer Louis Lucien Lepoix hatte sie entworfen und damit allen Henschel für die 1960er-Jahre ein wirkungsvolles Gesicht gegeben. Die Spedition Beißner hatte es nicht weit und holte in einer Tagestour von Hannover nach Kassel und wieder zurück den Lkw-Zug ab. Früh setzte die Hannoveraner Spedition Beißner auf die Spezialisierung im Möbeltransport, ging in den Sechzigerjahren auch zum Stückguttransport im Fernverkehr über. Am 4. August 1900 hatte Gründer Ernst Beißner in der Hildesheimer Straße in Hannover ein Fuhrgeschäft für „Fuhren aller Art, Spezialität Möbeltransporte” gegründet – die Firma bestand aus einem Rollwagen und einem Pferd. Nach dem Krieg ging es weiter und rasch kamen in den späten 1960er-Jahren Wechselpritschen-Lkw hinzu. WIKING miniaturisierte bereits den Hanomag L 28 sowie den MAN Pausbacken-Nachfolger mit einer zugehörigen Wechselpritsche. Baujahr Originalhersteller1961-65 ModellcharakterZeitgenössisches Gespann der Hannoveraner Spedition ModellbeschreibungFahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche rot. Inneneinrichtung basaltgrau. Fahrgestell mit Kardanteil sowie hintere Kotflügel und Trilexfelgen ebenfalls rot. Handbemalte Frontscheinwerfer gesilbert. Fahrerhausstirn mit Blinker in orange sowie Henschel-Stern und Scheinwerfer silbern bedruckt. Außerdem auf dem oberen Kabinenteil frontseitiger „Henschel“-Schriftzug in silber. Mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Anhänger mit Fahrgestell, Deichsel, Trilexfelgen sowie hinteren Kotflügeln rot. Ebenfalls mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug Spedition Beißner - Wiking 1:87<br>
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<p><strong>Spedition Beißner holte den Henschel aus Kassel ab</strong></p>
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<p><span class="product-detail__complete-text product-detail__complete-text--visible">Mit diesem Pritschenhängerzug ist das WIKING-Trio nach Vorbildern aus dem Fuhrpark der Spedition Beißner perfekt. Als Henschel zur IAA 1961 den HS 14/16 als neue Lastwagengeneration vorstellte, gehörte die zukunftsweisende Reihe von kubischen Fahrerhäusern dazu. Der französische Designer Louis Lucien Lepoix hatte sie entworfen und damit allen Henschel für die 1960er-Jahre ein wirkungsvolles Gesicht gegeben. Die Spedition Beißner hatte es nicht weit und holte in einer Tagestour von Hannover nach Kassel und wieder zurück den Lkw-Zug ab. Früh setzte die Hannoveraner Spedition Beißner auf die Spezialisierung im Möbeltransport, ging in den Sechzigerjahren auch zum Stückguttransport im Fernverkehr über. Am 4. August 1900 hatte Gründer Ernst Beißner in der Hildesheimer Straße in Hannover ein Fuhrgeschäft für „Fuhren aller Art, Spezialität Möbeltransporte” gegründet – die Firma bestand aus einem Rollwagen und einem Pferd. Nach dem Krieg ging es weiter und rasch kamen in den späten 1960er-Jahren Wechselpritschen-Lkw hinzu. WIKING miniaturisierte bereits den Hanomag L 28 sowie den MAN Pausbacken-Nachfolger mit einer zugehörigen Wechselpritsche.</span></p>
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<p><strong>Baujahr Originalhersteller</strong><br>1961-65</p>
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<p><strong>Modellcharakter</strong><br>Zeitgenössisches Gespann der Hannoveraner Spedition</p>
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<p><strong>Modellbeschreibung</strong><br>Fahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche rot. Inneneinrichtung basaltgrau. Fahrgestell mit Kardanteil sowie hintere Kotflügel und Trilexfelgen ebenfalls rot. Handbemalte Frontscheinwerfer gesilbert. Fahrerhausstirn mit Blinker in orange sowie Henschel-Stern und Scheinwerfer silbern bedruckt. Außerdem auf dem oberen Kabinenteil frontseitiger „Henschel“-Schriftzug in silber. Mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Anhänger mit Fahrgestell, Deichsel, Trilexfelgen sowie hinteren Kotflügeln rot. Ebenfalls mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“.</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug "Sped. Beißner" - Wiking 1:87

Iveco Race Truck Team Hahn, Steffi Halm - Tekno 1:50 Detailliertes, hochwertiges Race Truck-Modell der Saison 2022 von Steffi Halm. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Iveco Race Truck Team Hahn, Steffi Halm - Tekno 1:50</h3>
<p>Detailliertes, hochwertiges Race Truck-Modell der Saison 2022 von Steffi Halm.</p>
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Iveco Racetruck Team Hahn, Steffi Halm - Tekno 1:50

Scania Hauber H.D.T.V. Logistik - FERNFAHRER Partnertruck - HERPA 1:87 FERNFAHRER Partnertruck Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Scania Hauber H.D.T.V. Logistik - FERNFAHRER Partnertruck - HERPA 1:87</h3>
<p>FERNFAHRER Partnertruck</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>
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