MAN TGS 35.440

The no-frills dump truck

MAN TGS 35.440, Fahrzeuge, Kipper Foto: Michael Kern 13 Bilder

The four-axle MAN TGS 35.440 is a no-frills dump truck. Its strengths lie in intelligent pragmatism and a few refined details like the water-operated primary retarder.

It´s said that women age, but men mature. But what is the equivalent for dump trucks? After all, they are the outdoorsmen of trucks. Let's put it this way: a bit of a rustic nature doesn´t hurt. It also doesn´t matter much if a sense of tradition and traces of wind and weather show through. This at least lets you know that such a rugged individual is more likely to fill quotas than one who constantly chases the latest fads with ostentation and a lot of hubub.

1,800 bar maximum injection pressure and two-stage charging

It took something as big as Euro 6 knocking on the door to motivate MAN to make a few modifications to its TGS, which was introduced in 2007. Virtually nothing changed in the driver´s cab itself. There was some retouching on the exterior to give the heavy MAN a facelift. That´s not very much. But the new Euro 6 engines underneath it did manage to prompt some interest. This is because MAN went its own way with these engines—to the extent that neither a variable turbocharger nor injection pressures above 2,000 bar play a role. A relatively low maximum injection pressure of 1,800 bar and two-stage charging instead characterize the MAN Euro 6 engines, some old, familiar versions of which are no longer even represented.

Lesen Sie diesen Artikel
MAN TGS 35.440, Fahrzeuge, Kipper
MAN TGS 35.440
The no-frills dump truck

Mit einem Digital- oder Kombiabo bzw. als DEKRA Mitglied können Sie diesen und viele weitere Artikel kostenlos lesen.

9,99 €
Kostenlos für DEKRA-Mitglieder

Als registriertes Mitglied können Sie sich über auf anmelden und erhalten dann Zugriff auf alle abgeschlossenen Inhalte - und das ohne zusätzliche Kosten. Informationen zu weiteren Vorteilen einer DEKRA-Mitgliedschaft erhalten Sie hier.

Kostenlos für Digital-Abonnenten

Melden Sie sich an und prüfen Sie, ob Ihre Abonummer in Ihrem Profil hinterlegt ist. Wenn Sie Abonnent sind, aber noch kein Profil haben, können Sie sich hier registrieren. Weitere Informationen zu Registrierung und Anmeldung finden Sie hier.

Unsere Experten
Jan Bergrath Jan Bergrath Journalist
Harry Binhammer, Rechtsanwalt und Fachanwalt für Arbeitsrecht Harry Binhammer Fachanwalt für Arbeitsrecht
Kostenloser Newsletter
eurotransport Newslettertitel Jetzt auswählen und profitieren

Maßgeschneidert: Die neuen Themen-Newsletter für Transportprofis. Shop
Web Shop Content Teaser Der Shop für die, die es bringen.

Zeitschriften, Bücher, Lkw-Modelle, Merchandising und mehr.