Schmitz Cargobull Ibérica hat am 15. September den offiziellen Spatenstich für sein neues Werk in Figueruelas (Spanien) gefeiert. Investionsvolumen: 19 Millionen Euro.
Schmitz Cargobull wächst in Spanien. 19 Millionen Euro hat der Trailerhersteller aus Altenberge in die Hand genommen und wird bis August 2022 eine neue Produktionsstätte eröffnen. Hier sollen laut Unternehmen mehr als 280 Mitarbeiter pro Tag etwa 60 Fahrzeuge fertigen. Das neue Werk, entsteht laut Schmitz Cargobull nur drei Kilometer vom bereits bestehenden Werk in Zaragoza und umfasst eine Gesamtfläche von 104.000 Quadratmeter. Laut Hersteller werden 16.400 Quadratmeter für Produktion und Logistik genutzt, 2.000 Quadratmeter für Büros sowie ein Depot für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge. Die Fertigungstiefe im neuen Werk umfasst laut Schmitz Cargobull alle Produkte der Produktlinien S.CS Sattelcurtainsider, S.KO Sattelkühlkoffer, M.KO Motorwagenkofferaufbauten sowie S.BO Stahlboxen für den spanischen, portugiesischen, französischen, italienischen sowie afrikanischen Markt.
Schmitz Cargobull verdoppelt Umsatz in Spanien
Hintergrund für den Bau des zweiten Werks in Spanien sei die wachsende Marktposition. In den letzten fünf Jahren konnte Schmitz Cargobull Ibérica nach eigenen Angaben den Umsatz als auch Produktionsvolumen im Vergleich zu den vorangegangenen fünf Jahren verdoppeln. Der Umsatz liege bei 130 Millionen Euro bei einem Absatz von rund 4.000 Einheiten pro Jahr. „Dank dieses Anstiegs der Nachfrage ist die Anzahl unserer Mitarbeiter um durchschnittlich mehr als 60 Prozent gewachsen“, erklärt Jordi Romero, Geschäftsführer von Schmitz Cargobull Ibérica. Jetzt arbeite man in Spanien daran, die neue Anlage in Betrieb zu nehmen, mit der das Unternehmen sein Produktionsvolumen sogar verdreifachen könne.
Foto: Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull peilt Produktion von 60 Fahrzeugen täglich an
"Ich bin sehr stolz auf die Entwicklung von Schmitz Cargobull in Spanien. Als wir 2002 mit diesem Projekt begonnen haben, lag unsere Produktionsprognose bei fünf Sattelaufliegern pro Tag. Heute fertigen wir 20 Fahrzeuge pro Tag und unser Ziel ist es, bis Ende 2021 die Produktionskapazität auf 22 Einheiten am Tag zu erhöhen“, ergänzte Andreas Schmitz, Vorstandsvorsitzender von Schmitz Cargobull im offiziellen Teil. Mit der neuen Produktionsanlage und der eigenen neuen Schäumanlage für die Herstellung von Kühlfahrzeugen, sei Schmitz Cargobull Ibérica künftig sogar in der Lage bis zu 60 Fahrzeuge am Tag zu produzieren.
