Kontroverse an der Schweizer Grenze Landwirtschaft oder Lkw-Parkplätze

Der Mangel an Lkw-Stellplätzen spitzt sich zu. Bundesweit fehlen etwa 40.000 Parkplätze. Viele Fahrer suchen jeden Abend vergeblich einen freien Stellplatz. Dies wiederum führt zu überflüssigem und unökologischem Parkplatzsuchverkehr. Es gibt verschiedene Ansätze zur Behebung des Mangels. Zum Beispiel Projekte wie ITP (Intelligent Truck Parking), bei dem unter anderem das Fraunhofer-Institut an digitalen Lösungen arbeitet oder auch Kravag Truck Parking, eine Initiative der Kravag-Versicherung.

„Digitales Kolonnenparken“

Verkehrsminister Volker Wissing möchte das „digitale Kolonnenparken“ fokussieren. Hierbei handelt es sich um ein telematisches Parkraummanagementkonzept, das den Parkraum bestehender Rastanlagen um bis zu 50 Prozent erhöhen soll. Die Lkw parken nach ihrer Abfahrtszeit sortiert dicht hintereinander, verteilt auf mehrere Parkstandsreihen. Bei der Einfahrt bekommen sie anhand ihrer Länge und Parkdauer einen geeigneten Parkplatz zugewiesen. Mittels dynamischer Anzeigen werden die Fahrzeuge in die richtige Parkstandsreihe geleitet. Der Vorteil: Dies ist laut Wissing günstiger, als neue Parkplätze zu bauen. Zudem werde keine neue Fläche versiegelt.