Der Staria bricht mit seinem Vorgänger – das schüchterne Design ist Geschichte, heute baut Hyundai einen Hingucker. Unter der Haube aber spielt noch keine Zukunftsmusik.
Anerkennende Blicke ernten Fahrer von Personentransportern für gewöhnlich nur von Vätern mit viel zu kleinen Kombis. Der Rest der Welt findet nichts an den praktikablen Vans, warum auch? Das Branchen-Rezept, nachdem sich die Form der Funktion unterzuordnen hat, lässt wenig Raum für einzigartige Designs. Im Normalfall. Mit dem Staria aber zeigt Hyundai, dass es anders geht – und das, obwohl sich die Koreaner bis dato zurückhaltend gegeben haben mit dem H-1.
Diese Zeiten sind vorbei. Keilförmig rollt der Staria über den Asphalt, Frontscheibe und Motorhaube sind in einem Winkel geführt. Allein der Kühlergrill steht aufrecht, flankiert von LED-Scheinwerfern im Raketenwerfer-Design. Getoppt wird der Auftritt von einer durchgängigen LED-Tagfahrlicht-Leiste. Das im Lot abfallende Heck wiederum wird eingefasst von bis ins Dach gezogenen Rücklichtern mit LED-Spots. Wer bei dieser Optik noch die Schiebetüren über den Funkschlüssel öffnet, dem ist der große Auftritt garantiert. Zumal der Blick ins Innere wieder für erstauntes Raunen sorgt.
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