Der Lkw-Vermieter Hama Trucks stockt seine Flotte um 38 batterieelektrische QHM BEV aus dem Hause Quantron auf. Die Fahrzeuge mit einer Reichweite von bis zu 300 Kilometer gehen per Mietkaufmodell an die Kunden.
Die Quantron AG kann sich über einen Großauftrag des Lkw-Vermieters Hama Trucks freuen. Hama ordert 38 schwere batterieelektrische Sattelzugmaschinen und Wechselbrückenfahrzeuge des Typs Quantron QHM BEV auf Basis des MAN TGS/TGX. Die erste Auslieferung soll noch 2023 über die Bühne gehen.
Die Quantron-Trucks werden mit 450 kWh fassenden Batteriesystemen ausgestattet und verfügen laut der Augsburger auch dank ihres Aerodynamik-Pakets mit besonders windschnittiger Front über eine Reichweite von bis zu 300 Kilometer. Den Gesamtwert beziffert das Unternehmen auf 16 Millionen Euro, was etwas mehr als 420.000 Euro pro Truck entspricht.
Mietkaufmodell für die Kunden
Der Kauf der batterieelektrischen Quantron QHM BEV wird über das Förderprogramm KsNi vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVD) gefördert. Über ein Mietkaufmodell gibt Hama die Fahrzeuge dann an seine Kunden weiter, womit diese laut des Lkw-Vermieters unmittelbar von der 80-prozentigen Förderung des BMDV profitieren und gleichzeitig eine Finanzierung mit einem inkludierten Wartungsvertrag über die vereinbarte Laufzeit erhalten.
"Wir sind stolz darauf, diese Partnerschaft mit Quantron einzugehen. Die batterieelektrischen Sattelzugmaschinen ermöglichen es uns, unseren Kunden gemeinsam mit Quantron nachhaltige Transportlösungen anbieten zu können. Dadurch können wir dazu beitragen, die Umweltauswirkungen im Mobilitätssektor zu reduzieren", erklärt Harald Mayer, Geschäftsführer Hama Trucks. Andreas Haller, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Quantron AG, ergänzt: "Die Auslieferung der Lkw ist ein weiterer Schritt in unserer Mission, nachhaltige Mobilität zu fördern und umweltfreundliche Lösungen im Transportsektor voranzutreiben. Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit Hama Trucks die Mobilität der Zukunft zu gestalten."
