Zu geringer Luftdruck in Kombination mit extremer Hitze ist die häufigste Ursache für Reifenplatzer.
An heißen Sommertagen ist die Gefahr eines Reifenplatzers besonders hoch, wenn gleichzeitig der Luftdruck im Reifen zu niedrig ist. Klettert das Thermometer nämlich für längere Zeit deutlich über 30 Grad Celsius, kann die Asphalttemperatur 40 bis 60 Grad Celsius erreichen. Die Reifen werden weicher, ihre Auflagefläche vergrößert sich, sie verschleißen schneller, überhitzen und können sogar Feuer fangen. Deshalb spätestens alle zwei Wochen den Fülldruck am kalten Reifen und Reserverad prüfen und auf Beschädigungen achten.
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