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trans aktuell Digital 05/2026 ifo sieht bessere Stimmung – EU-Parlament fordert Transparenz bei Subunternehmern – Schwerpunkt Kombinierter Verkehr – ETM Award 2026 • Stimmung in der Logistik: Laut ifo-Institut hellt sich die Stimmung auf. Geopolitische Spannungen im Nahen Osten sorgen jedoch weiter für Unsicherheit. • Verkehrsgerichtstag 2026: Empfehlungen zu Sanktionen, Verkehrssicherheit und Haftung betreffen auch Speditionen. • Subunternehmer im Güterverkehr: Das Europäische Parlament lehnt eine Begrenzung ab, fordert aber mehr Transparenz. • Versorgungssicherheit im Einkauf: Martin Müller-Raidt vom BME sieht steigende Anforderungen beim Einkauf von Transportleistungen und mehr Bedeutung von KI. • KI in der Supply Chain: Felix Prestel von 4flow sieht Potenzial für Störfallprävention und bessere Nachfrageprognosen. • Frauen in der Logistik: Ruth Pflaum, Larissa Eger und Diana Simeth führen den Beirat der Initiative „Logistik | ist weiblich“. • Schwerpunkt Kombinierter Verkehr: Mehr als drei Millionen Sattelauflieger prägen den Güterverkehr. Ihre fehlende Kranbarkeit begrenzt die Verlagerung auf die Schiene. • Krankenstand in der Logistik: Kompass360Grad verbindet Gesundheitsmanagement mit Prozessanalyse. Ein Praxisprojekt bei BASF Logistics zeigt messbare Effekte. • ETM Award 2026: Die Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de startet in eine neue Runde. • MAN TGX mit neuem Antrieb: Der D30-Motor aus der Kooperation mit Scania soll Effizienz und Leistung steigern.

<h3>trans aktuell Digital 05/2026
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ifo sieht bessere Stimmung – EU-Parlament fordert Transparenz bei Subunternehmern – Schwerpunkt Kombinierter Verkehr – ETM Award 2026
• Stimmung in der Logistik: Laut ifo-Institut hellt sich die Stimmung auf. Geopolitische Spannungen im Nahen Osten sorgen jedoch weiter für Unsicherheit.
• Verkehrsgerichtstag 2026: Empfehlungen zu Sanktionen, Verkehrssicherheit und Haftung betreffen auch Speditionen.
• Subunternehmer im Güterverkehr: Das Europäische Parlament lehnt eine Begrenzung ab, fordert aber mehr Transparenz.
• Versorgungssicherheit im Einkauf: Martin Müller-Raidt vom BME sieht steigende Anforderungen beim Einkauf von Transportleistungen und mehr Bedeutung von KI.
• KI in der Supply Chain: Felix Prestel von 4flow sieht Potenzial für Störfallprävention und bessere Nachfrageprognosen.
• Frauen in der Logistik: Ruth Pflaum, Larissa Eger und Diana Simeth führen den Beirat der Initiative „Logistik | ist weiblich“.
• Schwerpunkt Kombinierter Verkehr: Mehr als drei Millionen Sattelauflieger prägen den Güterverkehr. Ihre fehlende Kranbarkeit begrenzt die Verlagerung auf die Schiene.
• Krankenstand in der Logistik: Kompass360Grad verbindet Gesundheitsmanagement mit Prozessanalyse. Ein Praxisprojekt bei BASF Logistics zeigt messbare Effekte.
• ETM Award 2026: Die Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de startet in eine neue Runde.
• MAN TGX mit neuem Antrieb: Der D30-Motor aus der Kooperation mit Scania soll Effizienz und Leistung steigern.

trans aktuell Digital 05/2026

trans aktuell Digital 03/2026 Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien: Zölle werden gesenkt, der Handel erleichtert. Das eröffnet neue Chancen auch für die deutsche Logistik. Förderung des Wasserstoffhochlaufs: Das BMV stellt 220 Millionen Euro für Tankstellen und Fahrzeuge bereit. Auch Bayern fördert Kauf und Leasing. Weckruf gegen den Fahrermangel: Eine Verbändeinitiative fordert eine interministerielle Arbeitsgruppe zur Lösung zentraler Punkte. E-Mobilität und andere Herausforderungen: Die trans aktuell-Symposien 2026 starten am 5. März in Duisburg mit dem Fokus Chemielogistik. Mehr netto für Fahrpersonal: Steuerliche Anpassungen verändern Lohnabrechnung und Pauschalen im Güterverkehr. Schwerpunkt Finanzierung, Miete, Leasing: Nutzen statt besitzen gewinnt an Bedeutung. Investitionen orientieren sich an der Vertragslaufzeit. Ein Leben für die Lkw-Fahrer: trans aktuell nimmt Abschied von Jan Bergrath – Autor, Talk-Show-Host und engagierter Fürsprecher der Fahrer. Mehr Effizienz, weniger Emissionen: Flexis entwickelt vernetzte Elektrofahrzeuge für die urbane Logistik. Marktstart in Europa ist für 2026 geplant. 600 Kilometer Reichweite für den Fernverkehr: Renault Trucks erweitert die E-Tech-T-Serie um neue 6x2-Sattelzugmaschinen.

<h3>trans aktuell Digital 03/2026
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Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien: Zölle werden gesenkt, der Handel erleichtert. Das eröffnet neue Chancen auch für die deutsche Logistik.
Förderung des Wasserstoffhochlaufs: Das BMV stellt 220 Millionen Euro für Tankstellen und Fahrzeuge bereit. Auch Bayern fördert Kauf und Leasing.
Weckruf gegen den Fahrermangel: Eine Verbändeinitiative fordert eine interministerielle Arbeitsgruppe zur Lösung zentraler Punkte.
E-Mobilität und andere Herausforderungen: Die trans aktuell-Symposien 2026 starten am 5. März in Duisburg mit dem Fokus Chemielogistik.
Mehr netto für Fahrpersonal: Steuerliche Anpassungen verändern Lohnabrechnung und Pauschalen im Güterverkehr.
Schwerpunkt Finanzierung, Miete, Leasing: Nutzen statt besitzen gewinnt an Bedeutung. Investitionen orientieren sich an der Vertragslaufzeit.
Ein Leben für die Lkw-Fahrer: trans aktuell nimmt Abschied von Jan Bergrath – Autor, Talk-Show-Host und engagierter Fürsprecher der Fahrer.
Mehr Effizienz, weniger Emissionen: Flexis entwickelt vernetzte Elektrofahrzeuge für die urbane Logistik. Marktstart in Europa ist für 2026 geplant.
600 Kilometer Reichweite für den Fernverkehr: Renault Trucks erweitert die E-Tech-T-Serie um neue 6x2-Sattelzugmaschinen.

trans aktuell Digital 03/2026

trans aktuell 04/2026 E-Paper Speditionen unter Druck: Steigende Kosten, rückläufige Umsätze und zunehmende Insolvenzen belasten laut Datev insbesondere mittelständische Speditionen. Jetzt Plätze sichern: Beim ersten trans aktuell-Symposium des Jahres dreht sich alles um „E-Mobilität in der Chemielogistik“. Es findet am 5. März in Duisburg statt. Ausbau der zivilen Partnerschaft: Das Militär braucht künftig mehr Unterstützung durch die zivile Wirtschaft. Das Logistikkommando der Bundeswehr äußert sich zu Möglichkeiten der Zusammenarbeit. Aufschwung für zivile Drohnen: Morpheus Logistik aus Dortmund transportiert per Drohne Laborproben, Werkzeug und andere Güter. Das Unternehmen will zur führenden Drohnen-Airline in Europa werden. Wachstum mit E-Fulfillment: Die Transco-Gruppe investiert 40 Millionen Euro in ihr neues Logistikzentrum in Singen. Mit David Bücheler übernimmt die nächste Generation Verantwortung. Tägliche Transporte ins Werk nach Ungarn: Schaeffler Automotive hat sein Transportkonzept geändert – vom Kombinierten Verkehr auf den batterieelektrischen Lkw. ETM Award 2026: Die Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de geht in die nächste Runde. Wer gewinnt 2026 den ETM Award Best of New Transportation? Ratings als Vergabekriterium: Wie Verlader ihre Erwartungen formulieren und welche Folgen das für Speditionen im Tagesgeschäft hat.

<h3>trans aktuell 04/2026 E-Paper
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Speditionen unter Druck: Steigende Kosten, rückläufige Umsätze und zunehmende Insolvenzen belasten laut Datev insbesondere mittelständische Speditionen.
Jetzt Plätze sichern: Beim ersten trans aktuell-Symposium des Jahres dreht sich alles um „E-Mobilität in der Chemielogistik“. Es findet am 5. März in Duisburg statt.
Ausbau der zivilen Partnerschaft: Das Militär braucht künftig mehr Unterstützung durch die zivile Wirtschaft. Das Logistikkommando der Bundeswehr äußert sich zu Möglichkeiten der Zusammenarbeit.
Aufschwung für zivile Drohnen: Morpheus Logistik aus Dortmund transportiert per Drohne Laborproben, Werkzeug und andere Güter. Das Unternehmen will zur führenden Drohnen-Airline in Europa werden.
Wachstum mit E-Fulfillment: Die Transco-Gruppe investiert 40 Millionen Euro in ihr neues Logistikzentrum in Singen. Mit David Bücheler übernimmt die nächste Generation Verantwortung.
Tägliche Transporte ins Werk nach Ungarn: Schaeffler Automotive hat sein Transportkonzept geändert – vom Kombinierten Verkehr auf den batterieelektrischen Lkw.
ETM Award 2026: Die Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de geht in die nächste Runde. Wer gewinnt 2026 den ETM Award Best of New Transportation?
<span style="font-size: 11.0pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ligatures: standardcontextual; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">Ratings als Vergabekriterium: Wie Verlader ihre Erwartungen formulieren und welche Folgen das für Speditionen im Tagesgeschäft hat.

trans aktuell 04/2026 E-Paper

trans aktuell 02/2026 E-Paper Lkw-Fahrermangel: Laut dem Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) fehlen bald 120.000 Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer. Was die Emons Spedition dagegen tut. Verkehrssicherheit: Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) stellt seinen Geschäftsbericht 2023 bis 2025 vor. Digitalisierung und Gewichtskontrollstellen sind die aktuellen Projekte. Erben als Risiko für Mittelständler: Die SPD-Fraktion plant den Umbau der Erbschaftsteuer. Logistiker warnen vor Substanzbesteuerung. Schwerpunkt Temperaturgeführte Transporte: Dachser Food Logistics startet in Freiburg. Vom „E-Mobility-Standort“ aus stellen Elektro-Lkw und Lastenräder Lebensmittel zu. E-Lkw für die Langstrecke: Seifert Logistics Group betreibt die Inbound-Logistik von Daimler Truck elektrisch und testet den Einsatz von Elektro-Lkw in Polen. Saubere Daten: Senvo digitalisiert die Frachtrechnungsprüfung. CEO Marie Kober wünscht sich mehr Gründerinnen in der Logistikbranche. Energie intelligent steuern: Encentive steuert mit seiner Plattform die Nutzung von Energie am Depot und senkt so Lastspitzen sowie Energiekosten. Elektro-DAF holt den Titel: Der DAF XD/XF Electric gewinnt die Wahl zum International Truck of the Year. Diese Faktoren überzeugten die Jury aus 24 europäischen Fachjournalisten.

<h3>trans aktuell 02/2026 E-Paper
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Lkw-Fahrermangel: Laut dem Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) fehlen bald 120.000 Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer. Was die Emons Spedition dagegen tut.
Verkehrssicherheit: Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) stellt seinen Geschäftsbericht 2023 bis 2025 vor. Digitalisierung und Gewichtskontrollstellen sind die aktuellen Projekte.
Erben als Risiko für Mittelständler: Die SPD-Fraktion plant den Umbau der Erbschaftsteuer. Logistiker warnen vor Substanzbesteuerung.
Schwerpunkt Temperaturgeführte Transporte: Dachser Food Logistics startet in Freiburg. Vom „E-Mobility-Standort“ aus stellen Elektro-Lkw und Lastenräder Lebensmittel zu.
E-Lkw für die Langstrecke: Seifert Logistics Group betreibt die Inbound-Logistik von Daimler Truck elektrisch und testet den Einsatz von Elektro-Lkw in Polen.
Saubere Daten: Senvo digitalisiert die Frachtrechnungsprüfung. CEO Marie Kober wünscht sich mehr Gründerinnen in der Logistikbranche.
Energie intelligent steuern: Encentive steuert mit seiner Plattform die Nutzung von Energie am Depot und senkt so Lastspitzen sowie Energiekosten.
Elektro-DAF holt den Titel: Der DAF XD/XF Electric gewinnt die Wahl zum International Truck of the Year. Diese Faktoren überzeugten die Jury aus 24 europäischen Fachjournalisten.

trans aktuell 02/2026 E-Paper

trans aktuell Digital 01/2026 Keine Lkw-Flottenquote – Parkplätze durch Infrastruktur-Zukunftsgesetz – Logistik und Nutzfahrzeugindustrie: Jahresausblick 2026 Automobilpaket der EU-Kommission: Neue Minderungsziele sowie Flottenquoten für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Rückzieher der EU: CSRD, CSDDD und EU-Taxonomie nur noch für Großunternehmen. Was sich für Transport und Logistik ändert. Infrastruktur-Zukunftsgesetz: Neu- und Ausbau von Lkw-Parkplätzen ist von überragendem öffentlichem Interesse. Ausblick 2026: Das erwarten Unternehmer aus Transport und Logistik. Und: Prof. Dr. Dirk Hartel zu den Trends in der Logistik. Seit 1. Januar 2026: Das müssen Transport- und Logistikunternehmer über Rechtsänderungen wissen. Fahrzeughersteller: E-Trucks, Wasserstoff, Software-Plattformen, neue Werke und politische Weichenstellungen. 2026 als Schlüsseljahr für die Transformation der Nutzfahrzeugbranche. Neujustierung: Das planen Trailerhersteller und Zulieferer für 2026.

<h3>trans aktuell Digital 01/2026
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Keine Lkw-Flottenquote – Parkplätze durch Infrastruktur-Zukunftsgesetz – Logistik und Nutzfahrzeugindustrie: Jahresausblick 2026
Automobilpaket der EU-Kommission: Neue Minderungsziele sowie Flottenquoten für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.
Rückzieher der EU: CSRD, CSDDD und EU-Taxonomie nur noch für Großunternehmen. Was sich für Transport und Logistik ändert.
Infrastruktur-Zukunftsgesetz: Neu- und Ausbau von Lkw-Parkplätzen ist von überragendem öffentlichem Interesse.
Ausblick 2026:  Das erwarten Unternehmer aus Transport und Logistik. Und: Prof. Dr. Dirk Hartel zu den Trends in der Logistik.
Seit 1. Januar 2026: Das müssen Transport- und Logistikunternehmer über Rechtsänderungen wissen.
Fahrzeughersteller: E-Trucks, Wasserstoff, Software-Plattformen, neue Werke und politische Weichenstellungen. 2026 als Schlüsseljahr für die Transformation der Nutzfahrzeugbranche.
Neujustierung: Das planen Trailerhersteller und Zulieferer für 2026.

trans aktuell Digital 01/2026

WHO IS WHO 2026 - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR FLOTTENMANAGER News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

<h3>WHO IS WHO 2026 - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR FLOTTENMANAGER</h3>
News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

WHO IS WHO PKW 2026 - ta 24/2025 - E-Paper

WHO IS WHO 2025 - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR NUTZFAHRZEUGFLOTTENMANAGER News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

<h3>WHO IS WHO 2025 - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR NUTZFAHRZEUGFLOTTENMANAGER</h3>
News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

WHO IS WHO NFZ 2025 - ta 14/2025 - E-Paper

trans aktuell 24/2025 E-Paper Gleitende Mittelfristprognose Güterverkehr: 2025 ging zum vierten Mal in Folge das Aufkommen zurück. Eine leichte Belebung des Lkw-Verkehrs wird 2026 erwartet. Wettbewerbsfähige Häfen: Die Nationale Hafenstrategie enthält 140 Maßnahmen. Diesen Herausforderungen stehen die Binnenhäfen gegenüber. Ausgebremster Lkw-Verkehr: Grenzkontrollen auf deutscher Seite behinderten seit Monaten den Güterverkehr in Frankfurt (Oder). Interview mit Winfried Hermann: Baden-Württembergs Minister für Verkehr und Infrastruktur blickt auf fast 15 Jahre im Amt zurück. Seine Meinung zu Infrastruktur und E-Mobilität. Wachstum mit Medikamenten: Der Logistikdienstleister Loxxess gründet das Netzwerk PharmaXnet Europe und baut einen hochautomatisierten Pharma-Standort in Hamburg. Nachhaltige Transporte: Unter dem Motto „Charge the Future“ elektrifiziert die Metzger Spedition ihre Flotte. Alle Verbrenner tanken HVO 100. Recruiting: Die HR-Experten Hans-Jürgen Friedrich und Ralph Greiner erklären, warum Logistikunternehmen heute anders rekrutieren. Wechseln anstatt laden: In China wird der Batteriewechsel beim Lkw schon praktiziert, in Deutschland ist die Technologie noch im Erprobungsstadium.

<h3>trans aktuell 24/2025 E-Paper
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Gleitende Mittelfristprognose Güterverkehr: 2025 ging zum vierten Mal in Folge das Aufkommen zurück. Eine leichte Belebung des Lkw-Verkehrs wird 2026 erwartet.
Wettbewerbsfähige Häfen: Die Nationale Hafenstrategie enthält 140 Maßnahmen. Diesen Herausforderungen stehen die Binnenhäfen gegenüber.
Ausgebremster Lkw-Verkehr: Grenzkontrollen auf deutscher Seite behinderten seit Monaten den Güterverkehr in Frankfurt (Oder).
Interview mit Winfried Hermann: Baden-Württembergs Minister für Verkehr und Infrastruktur blickt auf fast 15 Jahre im Amt zurück. Seine Meinung zu Infrastruktur und E-Mobilität.
Wachstum mit Medikamenten: Der Logistikdienstleister Loxxess gründet das Netzwerk PharmaXnet Europe und baut einen hochautomatisierten Pharma-Standort in Hamburg.
Nachhaltige Transporte: Unter dem Motto „Charge the Future“ elektrifiziert die Metzger Spedition ihre Flotte. Alle Verbrenner tanken HVO 100.
Recruiting: Die HR-Experten Hans-Jürgen Friedrich und Ralph Greiner erklären, warum Logistikunternehmen heute anders rekrutieren.
Wechseln anstatt laden: In China wird der Batteriewechsel beim Lkw schon praktiziert, in Deutschland ist die Technologie noch im Erprobungsstadium.

trans aktuell 24/2025 E-Paper

trans aktuell 22/2025 E-Paper Rettungsaktion für den Kombinierten Verkehr: Eine KV-Initiative wendet sich an die Politik, weil der KV wegen hoher Trassenentgelte, Baustellen und Umleitungen an Wettbewerbsfähigkeit verliert. Jetzt bewerben: Die neue Runde für den „Best of New Transportation“-Award 2026 beginnt. Zur Auswahl stehen 29 Kategorien rund um das Thema Nutzfahrzeuge. Lang-Lkw: Das Bundesverkehrsministerium spricht sich für den Lang-Lkw Typ 1 aus. Eine Verlängerung der befristeten Zulassung steht aber noch aus. Schwerpunkt Zukunftskongress: Branchenvertreter diskutierten beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge in Berlin über die Letzte Meile und die Zukunft der Logistik. Schwerpunkt Digitalisierung: Der Deutsche Telematik Preis 2026 ist vergeben. Das sind die aktuell besten Lösungen, nach Einsatzzweck untergliedert. Nachhaltigkeit im Straßengüterverkehr: Das sind die Gewinner des Eco Performance Award 2025 in den Kategorien Innovation, Mittelstand und Großunternehmen. Alternative Antriebe: Die Landesagentur e-mobil BW treibt in Baden-Württemberg den Umstieg auf Elektromobilität voran. Wasserstoff-Lkw sind für die Mobilität der Zukunft ebenfalls wichtig. Übernahme: Tata Motors aus Indien hat den Lkw-Hersteller Iveco gekauft. Alles zu dem neuen Besitzer und den Plänen nach der Übernahme. Jubiläum: Der Lausitzring feiert sein 25-jähriges Bestehen. Seit der Übernahme durch DEKRA wandelt sich das Gelände vom Rennkurs zum Hightech-Standort.

<h3>trans aktuell 22/2025 E-Paper
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Rettungsaktion für den Kombinierten Verkehr: Eine KV-Initiative wendet sich an die Politik, weil der KV wegen hoher Trassenentgelte, Baustellen und Umleitungen an Wettbewerbsfähigkeit verliert.
Jetzt bewerben: Die neue Runde für den „Best of New Transportation“-Award 2026 beginnt. Zur Auswahl stehen 29 Kategorien rund um das Thema Nutzfahrzeuge.
Lang-Lkw: Das Bundesverkehrsministerium spricht sich für den Lang-Lkw Typ 1 aus. Eine Verlängerung der befristeten Zulassung steht aber noch aus.
Schwerpunkt Zukunftskongress: Branchenvertreter diskutierten beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge in Berlin über die Letzte Meile und die Zukunft der Logistik.
Schwerpunkt Digitalisierung: Der Deutsche Telematik Preis 2026 ist vergeben. Das sind die aktuell besten Lösungen, nach Einsatzzweck untergliedert.
Nachhaltigkeit im Straßengüterverkehr: Das sind die Gewinner des Eco Performance Award 2025 in den Kategorien Innovation, Mittelstand und Großunternehmen.
Alternative Antriebe: Die Landesagentur e-mobil BW treibt in Baden-Württemberg den Umstieg auf Elektromobilität voran. Wasserstoff-Lkw sind für die Mobilität der Zukunft ebenfalls wichtig.
Übernahme: Tata Motors aus Indien hat den Lkw-Hersteller Iveco gekauft. Alles zu dem neuen Besitzer und den Plänen nach der Übernahme.
Jubiläum: Der Lausitzring feiert sein 25-jähriges Bestehen. Seit der Übernahme durch DEKRA wandelt sich das Gelände vom Rennkurs zum Hightech-Standort.

trans aktuell 22/2025 E-Paper

trans aktuell 20/2025 E-Paper Tariftreuegesetz bremst Logistiker aus – Experten wollen weiter Wasserstoff – erfolgreicher Praxistest EcoDuo Sondervermögen: Für öffentliche Ausschreibungen soll ein Tarifvertrag vorausgesetzt werden. Der DSLV kritisiert die für die Logistik schwierigen Voraussetzungen. Planung: Wie gehen Großstädte mit der Dekarbonisierung des Wirtschaftsverkehrs um? Beispiel Großregion Berlin-Brandenburg. Bürokratie und schlechte Infrastruktur: Der Bundesverband Schwertransporte und Kranarbeiten (BSK) schlägt Alarm. Was fehlt, ist ein Ansprechpartner in der Politik. Nach der Streichliste: Der Koalitionsausschuss bewilligt zusätzliche Mittel für den Straßenbau. Drei Milliarden Euro gibt es für Projekte mit Baufreigabe. Im Aufschwung: Welche Antriebstechnologie macht das Rennen? Diskussion zu H2-Lkw-Flotten auf der Messe hy-fcell in Stuttgart. Ausgefeilte Konzepte: Die Finalisten des Eco Performance Awards 2025 stehen fest. Die Preisverleihung findet im Rahmen des DEKRA Zukunftskongresses statt. Kreislauf: Der Anbieter KRUU hat aus Fotoboxen ein Geschäftsmodell gemacht. Das funktioniert nur mit der richtigen Logistik dahinter. Personalentwicklung: Bezahlte Maßnahmen für Quereinsteiger – die Förderung durch die Bundesagentur für Arbeit macht das möglich. Schwerpunkt Anhänger und Aufbauten: Der Praxistest EcoDuo wurde erfolgreich abgeschlossen. Ideal auch für den Vor- und Nachlauf im Kombinierten Verkehr: Fahrzeug und Technik: Mercedes-Benz Trucks erweitert seine E-Lkw-Familie um den eActros 400 – mit zwei Batteriepaketen und mehr Einsatzmöglichkeiten. Wendepunkt: Bei MAN ist im Sommer die Serienproduktion von eTGX und eTGS angelaufen. Bis Jahresende sollen schon 1.000 Fahrzeuge gebaut werden. Digitalisierung: Digitale Plattformen eröffnen neue Chancen – der Transporeon Summit 2025 zeigte, wie Vernetzung und KI die Logistik nachhaltig verändern.

<h3>trans aktuell 20/2025 E-Paper
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Tariftreuegesetz bremst Logistiker aus – Experten wollen weiter Wasserstoff – erfolgreicher Praxistest EcoDuo
Sondervermögen: Für öffentliche Ausschreibungen soll ein Tarifvertrag vorausgesetzt werden. Der DSLV kritisiert die für die Logistik schwierigen Voraussetzungen.
Planung: Wie gehen Großstädte mit der Dekarbonisierung des Wirtschaftsverkehrs um? Beispiel Großregion Berlin-Brandenburg.
Bürokratie und schlechte Infrastruktur: Der Bundesverband Schwertransporte und Kranarbeiten (BSK) schlägt Alarm. Was fehlt, ist ein Ansprechpartner in der Politik.
Nach der Streichliste:  Der Koalitionsausschuss bewilligt zusätzliche Mittel für den Straßenbau. Drei Milliarden Euro gibt es für Projekte mit Baufreigabe.
Im Aufschwung: Welche Antriebstechnologie macht das Rennen? Diskussion zu H2-Lkw-Flotten auf der Messe hy-fcell in Stuttgart.
Ausgefeilte Konzepte:  Die Finalisten des Eco Performance Awards 2025 stehen fest. Die Preisverleihung findet im Rahmen des DEKRA Zukunftskongresses statt.
Kreislauf: Der Anbieter KRUU hat aus Fotoboxen ein Geschäftsmodell gemacht. Das funktioniert nur mit der richtigen Logistik dahinter.
Personalentwicklung: Bezahlte Maßnahmen für Quereinsteiger – die Förderung durch die Bundesagentur für Arbeit macht das möglich.
Schwerpunkt Anhänger und Aufbauten:  Der Praxistest EcoDuo wurde erfolgreich abgeschlossen. Ideal auch für den Vor- und Nachlauf im Kombinierten Verkehr:
Fahrzeug und Technik: Mercedes-Benz Trucks erweitert seine E-Lkw-Familie um den eActros 400 – mit zwei Batteriepaketen und mehr Einsatzmöglichkeiten.
Wendepunkt: Bei MAN ist im Sommer die Serienproduktion von eTGX und eTGS angelaufen. Bis Jahresende sollen schon 1.000 Fahrzeuge gebaut werden.
Digitalisierung:  Digitale Plattformen eröffnen neue Chancen – der Transporeon Summit 2025 zeigte, wie Vernetzung und KI die Logistik nachhaltig verändern.

trans aktuell 20/2025 E-Paper

trans aktuell 18/2025 E-Paper Seite 4 Stockpiling: Chancen für Logistiker – mit Bevorratung will sich die EU für Krisen wappnen. Seite 5 Flottengrenzwerte: Acht Trailer-Hersteller ziehen vor das EuGHt. Seite 6 Steuererstattung: Der neue europäische Verband ERPA will der Branche helfen. Seite 8 – 9 Stückgut: Nachhaltigkeit und Effizienz waren die Themen beim trans aktuell-Symposium. Seite 14 Nutzfahrzeugreifen: Apollo Tyres setzt auf Langlebigkeit für mehr Nachhaltigkeit. Seite 24 Ladeinfrastruktur: Die Heidelberg AG-Tochter Amperfied startet im Lkw-Segment durch.

<h3>trans aktuell 18/2025 E-Paper
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Seite 4 Stockpiling: Chancen für Logistiker – mit Bevorratung will sich die EU für Krisen wappnen.
Seite 5 Flottengrenzwerte: Acht Trailer-Hersteller ziehen vor das EuGHt.
Seite 6 Steuererstattung: Der neue europäische Verband ERPA will der Branche helfen.
Seite 8 – 9 Stückgut: Nachhaltigkeit und Effizienz waren die Themen beim trans aktuell-Symposium.
Seite 14 Nutzfahrzeugreifen: Apollo Tyres setzt auf Langlebigkeit für mehr Nachhaltigkeit.
Seite 24 Ladeinfrastruktur: Die Heidelberg AG-Tochter Amperfied startet im Lkw-Segment durch.

trans aktuell 18/2025 E-Paper

trans aktuell 16/2025 E-Paper Zoll-Deal: Nach langen Verhandlungen einigen sich die EU und die USA auf ein Handelsabkommen – das sind die Folgen für die Logistikbranche. Grüner Wasserstoff für Stuttgart: Der Green Hydrogen Hub soll die Region Stuttgart ab Ende 2026 versorgen. Mindestlohn erhöht Druck: Spediteure und Verbände warnen vor den Folgen der Anhebung des Mindestlohns auf 13,90 Euro ab 1. Januar 2026. Austritte aus Tarifbindung befürchtet. 100 Jahre DEKRA: Sicherheit für eine Welt im Wandel – die Entwicklung vom Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein zur globalen Expertenorganisation. Cyber Security und AI-Services sind neue Aufgabenfelder. Risikothemen Kosten und E-Mobilität: Nikolja Grabowski vom Ladungsnetzwerk Elvis zeigt sich besorgt über die zunehmende Zahl von Insolvenzen und Betriebsaufgaben und den Stand der Flottenerneuerung. Digitaler Wettbewerb: Bonisoft Technologies gewinnt den digitalen Start-up-Pitch des Weiterbildungsanbieters INN-ovativ. Die App hilft mit datengetriebener Incentivierung. Nachhaltigkeit, Digitalisierung, neue Strukturen: trans aktuell-Symposium „Chancen im Stückgutmarkt nutzen, Profitabilität steigern“ am 11. September bei der Zufall logistics group in Göttingen. Von Logistikern für Logistiker: Die TST-Gruppe bietet ein genossenschaftliches Depotladenetz für E-Lkw an. Für die Ladeinfrastruktur ist das Tochterunternehmen PamSun verantwortlich. 360 Grad-Lösungen im Fokus: Alessandro Cacciola, CEO von Andreas Schmid Logistik, über die beiden Verticals Kosmetik und Wein und das Wachstum in Osteuropa. Energie für die Verkehrswende: Node Energy aus Frankfurt sorgt dafür, dass Unternehmen ohne PV-Anlage günstig an Grünstrom kommen und Unternehmen mit PV-Anlagen den Strom wirtschaftlich nutzen. Einsteigen, bitte: Mitglieder der Roadstars-Community testen die Mercedes-Benz-Truck-Modelle Actros L und eActros 600. Einblicke hinter die Kulissen bei Deutschlands größtem Lkw-Bauer.

<h3>trans aktuell 16/2025 E-Paper
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Zoll-Deal: Nach langen Verhandlungen einigen sich die EU und die USA auf ein Handelsabkommen – das sind die Folgen für die Logistikbranche.
Grüner Wasserstoff für Stuttgart: Der Green Hydrogen Hub soll die Region Stuttgart ab Ende 2026 versorgen.
Mindestlohn erhöht Druck: Spediteure und Verbände warnen vor den Folgen der Anhebung des Mindestlohns auf 13,90 Euro ab 1. Januar 2026. Austritte aus Tarifbindung befürchtet.
100 Jahre DEKRA: Sicherheit für eine Welt im Wandel – die Entwicklung vom Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein zur globalen Expertenorganisation. Cyber Security und AI-Services sind neue Aufgabenfelder.
Risikothemen Kosten und E-Mobilität: Nikolja Grabowski vom Ladungsnetzwerk Elvis zeigt sich besorgt über die zunehmende Zahl von Insolvenzen und Betriebsaufgaben und den Stand der Flottenerneuerung.
Digitaler Wettbewerb: Bonisoft Technologies gewinnt den digitalen Start-up-Pitch des Weiterbildungsanbieters INN-ovativ. Die App hilft mit datengetriebener Incentivierung.
Nachhaltigkeit, Digitalisierung, neue Strukturen: trans aktuell-Symposium „Chancen im Stückgutmarkt nutzen, Profitabilität steigern“ am 11. September bei der Zufall logistics group in Göttingen.
Von Logistikern für Logistiker: Die TST-Gruppe bietet ein genossenschaftliches Depotladenetz für E-Lkw an. Für die Ladeinfrastruktur ist das Tochterunternehmen PamSun verantwortlich.
360 Grad-Lösungen im Fokus: Alessandro Cacciola, CEO von Andreas Schmid Logistik, über die beiden Verticals Kosmetik und Wein und das Wachstum in Osteuropa.
Energie für die Verkehrswende: Node Energy aus Frankfurt sorgt dafür, dass Unternehmen ohne PV-Anlage günstig an Grünstrom kommen und Unternehmen mit PV-Anlagen den Strom wirtschaftlich nutzen.
Einsteigen, bitte: Mitglieder der Roadstars-Community testen die Mercedes-Benz-Truck-Modelle Actros L und eActros 600. Einblicke hinter die Kulissen bei Deutschlands größtem Lkw-Bauer.