Abo/Hefte

trans aktuell 14/2026 E-Paper

Bund baut Bürokratie ab – Bundeshaushalt 2027 setzt neue Schwerpunkte – Fahrermangel verschärft sich – Transportkälte

• Bürokratieabbau im Verkehrsbereich: Das zweite Entlastungskabinett beschließt weitere Maßnahmen. Die Branche fordert zusätzliche Entlastungen.

• LAE-Transportpreisindex Juli 2026: Die Transportmärkte zeigen eine Trendwende. Bei den Preisen bleibt die Entwicklung jedoch verhalten.

• Praxis schafft Vertrauen: Das Öko-Institut zeigt, dass bei E-Lkw Energieversorgung und Ladeinfrastruktur zunehmend im Mittelpunkt stehen.

• Reform in 34 Schritten: Der DSLV bewertet die Auswirkungen des Bundesprogramms für Aufschwung und Beschäftigung auf die Logistikbranche.

• Brücken im Südwesten: Der Verband des württembergischen Verkehrsgewerbes (VVW) fordert, die Harmonisierungsprogramme für die Infrastruktur nicht anzutasten.

• Bundeshaushalt 2027: Für die Verkehrsinfrastruktur stehen 33,7 Milliarden Euro zur Verfügung. Die Finanzplanung zeigt jedoch eine deutliche Lücke zum Vorjahr.

• Fahrermangel verschärft sich: IRU und IW warnen vor den Folgen der demografischen Entwicklung. Mit dem Renteneintritt der Babyboomer droht sich der Personalmangel weiter zu verschärfen.

• Deutschland den Rücken freihalten: Die Transportorganisation des Bundes (TOB) setzt im Krisenfall auf die Leistungsfähigkeit deutscher Logistikunternehmen.

• E-Mobilität als Geschäftsmodell: Die Spedition Stickel setzt auf elf Elektro-Lkw und nutzt wirtschaftliche Vorteile durch Dieselpreise und Mautbefreiung.

• Mehr als nur Leasing: Truck-as-a-Service soll Restwertrisiken verringern. Der Markt befindet sich noch in einer frühen Entwicklungsphase.

• Investoren retten mehr Logistiker: Asset Deals bleiben der wichtigste Weg zur Sanierung von Logistikunternehmen in der Insolvenz.

• Transportkälte neu gedacht: Mit E-Lkw steigen die Anforderungen an Transportkälteanlagen. Speditionen sollten dies bereits bei der Fahrzeugbeschaffung berücksichtigen.