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trans aktuell Digital 11/2026 Forschung zum Hochleistungsladen im Lkw-Fernverkehr – Dekra-Verkehrssicherheitsreport 2026 – BGH stärkt Kläger im Lkw-Kartell – Mercedes-Benz NextGenH2 Truck mit ProCabin Hochleistungsladen im Lkw-Fernverkehr: Das Projekt „HoLa“ nimmt einen Knotenpunkt zwischen Berlin und Ruhrgebiet in Betrieb. Dekra untersucht Risiken für Lkw-Fahrer: Der Dekra-Verkehrssicherheitsreport 2026 zeigt, wie Parkplatzmangel und fehlendes Fahrpersonal die Sicherheit beeinflussen. BGH stärkt Kläger im Lkw-Kartell: Der Bundesgerichtshof bestätigt das Sammelmodell grundsätzlich. Betroffene Speditionen müssen weiter Geduld haben. Sicherheitskampagne: Wenn der Steinschlag zur Gefahr wird: Carglass erforscht seit 30 Jahren die Mechanismen beim Steinschlag. Wann eine Reparatur wirklich schützt. Mercedes-Benz NextGenH2 Truck mit ProCabin: Daimler Truck plant die ersten 100 Einheiten des Brennstoffzellen-Lkw für Ende 2026 ein.

trans aktuell Digital 11/2026

<h3>trans aktuell Digital 11/2026
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Forschung zum Hochleistungsladen im Lkw-Fernverkehr – Dekra-Verkehrssicherheitsreport 2026 – BGH stärkt Kläger im Lkw-Kartell – Mercedes-Benz NextGenH2 Truck mit ProCabin
Hochleistungsladen im Lkw-Fernverkehr: Das Projekt „HoLa“ nimmt einen Knotenpunkt zwischen Berlin und Ruhrgebiet in Betrieb.
Dekra untersucht Risiken für Lkw-Fahrer: Der Dekra-Verkehrssicherheitsreport 2026 zeigt, wie Parkplatzmangel und fehlendes Fahrpersonal die Sicherheit beeinflussen.
BGH stärkt Kläger im Lkw-Kartell: Der Bundesgerichtshof bestätigt das Sammelmodell grundsätzlich. Betroffene Speditionen müssen weiter Geduld haben.
Sicherheitskampagne: Wenn der Steinschlag zur Gefahr wird: Carglass erforscht seit 30 Jahren die Mechanismen beim Steinschlag. Wann eine Reparatur wirklich schützt.
Mercedes-Benz NextGenH2 Truck mit ProCabin: Daimler Truck plant die ersten 100 Einheiten des Brennstoffzellen-Lkw für Ende 2026 ein.

trans aktuell 08/2021 E-PaperSeite 3 Sicherheit: die Dekra Automobil-Chefs Fehlauer und Kutschera über automatisiertes Fahren und alternative Antriebe. Seite 6 Kombiverkehr: Cargobeamer will mit neuen Verbindungen punkten. Was geplant ist. Seite 8–9 Rampe: den Ärger an der Ladestelle beenden – Tipps für bessere Abläufe. Seite 11 Digitalkompetenz: Das sind die für den Deutschen Telematik Preis 2022 Nominierten. Seite 12 Renault: Der Lkw-Bauer präsentiert seine aufgefrischten Baureihen zeitgemäß – im Videospiel.

trans aktuell 08/2021 E-Paper Seite 3 Sicherheit: die Dekra Automobil-Chefs Fehlauer und Kutschera über automatisiertes Fahren und alternative Antriebe. Seite 6 Kombiverkehr: Cargobeamer will mit neuen Verbindungen punkten. Was geplant ist. Seite 8–9 Rampe: den Ärger an der Ladestelle beenden – Tipps für bessere Abläufe. Seite 11 Digitalkompetenz: Das sind die für den Deutschen Telematik Preis 2022 Nominierten. Seite 12 Renault: Der Lkw-Bauer präsentiert seine aufgefrischten Baureihen zeitgemäß – im Videospiel.

trans aktuell 08/2021  E-Paper

trans aktuell 05/2021 E-Paper Seite 4 eHighway: Wie geht es weiter mit dem Oberleitungs-Lkw? Im Gespräch mit Siemens Mobility. Seite 7 Porträt: Privat hat er ein Faible fürs Kochen. Beruﬂich ist Alexander Ochs neuer Geschäftsführer bei Kombiverkehr. Seite 8 Digitalisierung: Schwarz Logistik ist einer der Pioniere in der Branche, wenn es um SAP geht. Seiten 15–17 Entsorgung: Kommunale Flotten sind Vorreiter bei alternativen Antrieben.

trans aktuell 05/2021 E-Paper <p style="color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;" data-mce-style="color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;">  <p style="color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;" data-mce-style="color: #000000; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0); display: inline; float: none; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;" data-mce-style="text-align: left; color: #000000; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; word-spacing: 0px; display: inline !important; white-space: normal; orphans: 2; float: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #ffffff;">Seite 4 eHighway: Wie geht es weiter mit dem Oberleitungs-Lkw? Im Gespräch mit Siemens Mobility. <span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0); display: inline; float: none; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;" data-mce-style="text-align: left; color: #000000; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; word-spacing: 0px; display: inline !important; white-space: normal; orphans: 2; float: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #ffffff;">Seite 7 Porträt: Privat hat er ein Faible fürs Kochen. Beruﬂich ist Alexander Ochs neuer Geschäftsführer bei Kombiverkehr.     <span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0); display: inline; float: none; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;" data-mce-style="text-align: left; color: #000000; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; word-spacing: 0px; display: inline !important; white-space: normal; orphans: 2; float: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #ffffff;">Seite 8 Digitalisierung: Schwarz Logistik ist einer der Pioniere in der Branche, wenn es um SAP geht.     <span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0); display: inline; float: none; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;" data-mce-style="text-align: left; color: #000000; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; word-spacing: 0px; display: inline !important; white-space: normal; orphans: 2; float: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #ffffff;">Seiten 15–17 Entsorgung: Kommunale Flotten sind Vorreiter bei alternativen Antrieben.

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trans aktuell 09/2021 E-PaperSeite 5 TFG Transfracht: Der neue Firmenchef Frank Erschkat spricht über die Herausforderungen und Pläne im Hinterland. Seite 8–9 Alternative Antriebe: Gemeinsam engagieren sich Havi Logistics, Meyer Logistik und Rhenus für den Klimaschutz – ein Gespräch mit den Chefs. Seite 10 GenH2 Truck: Daimlers Brennstoffzellen-Lkw startet in die Erprobung. Seite 11 Trailer: Kögel präsentiert Lösungen für eine klimafreundliche Logistik.

trans aktuell 09/2021 E-Paper Seite 5 TFG Transfracht: Der neue Firmenchef Frank Erschkat spricht über die Herausforderungen und Pläne im Hinterland. Seite 8–9 Alternative Antriebe: Gemeinsam engagieren sich Havi Logistics, Meyer Logistik und Rhenus für den Klimaschutz – ein Gespräch mit den Chefs. Seite 10 GenH2 Truck: Daimlers Brennstoffzellen-Lkw startet in die Erprobung. Seite 11 Trailer: Kögel präsentiert Lösungen für eine klimafreundliche Logistik.

trans aktuell 09/2021  E-Paper

trans aktuell 10/2021 E-PaperSeite 3 Klima: Die Effizienz mit Aerodynamik und alternativen Antrieben erhöhen – wie es geht, zeigte ein trans aktuell-Webinar. Seite 8 Stückgut: Die Kooperation System Alliance Europe richtet sich als Genossenschaft neu aus. Seite 9 IT: Siegfried Hegelmann über die Poten ziale der Digitalisierung. Seite 12–13 Fahrbericht: Brennstoffzelle in der Praxis – der Hyundai Xcient im Einsatz bei Gebrüder Weiss.

trans aktuell 10/2021 E-Paper Seite 3 Klima: Die Effizienz mit Aerodynamik und alternativen Antrieben erhöhen – wie es geht, zeigte ein trans aktuell-Webinar. Seite 8  Stückgut: Die Kooperation System Alliance Europe richtet sich als Genossenschaft neu aus. Seite 9 IT: Siegfried Hegelmann über die Poten ziale der Digitalisierung. Seite 12–13 Fahrbericht: Brennstoffzelle in der Praxis – der Hyundai Xcient im Einsatz bei Gebrüder Weiss.

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