Heft 06/2023

Heft 06/2026

Heft 03/2024

http://www.eurotransport.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Flüssiggas

Alles über LNG/CNG

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

trans aktuell Einzelausgaben Digital

WHO IS WHO 2026 - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR FLOTTENMANAGER News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

<h3>WHO IS WHO 2026 - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR FLOTTENMANAGER</h3>
News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

WHO IS WHO PKW 2026 - ta 24/2025 - E-Paper

trans aktuell Digital 23/2025 Verkehrshaushalt 2026 beschlossen – LISKON: Förderung für Depotladen kommt 2026 – Frankenbach: Fahrerkompetenz als Bindungsfaktor Haushalt 2026: Das Bundesministerium für Verkehr plant mit 34 Milliarden Euro für Verkehrs-Investitionen. Den Branchenverbänden reicht das nicht. Alle Jahre wieder: Im November und Dezember haben die KEP-Dienstleister zusätzliche Arbeitskräfte eingestellt. Allerdings stagnieren dieses Jahr die Mengen. BWVL-Nachhaltigkeitsforum: Experten und Praktiker diskutierten Chancen und Herausforderungen rund um alternative Antriebe. Der Verband fordert von der Politik ein Zuschussprogramm für emissionsfreie Lkw. Ladeinfrastruktur-Konferenz (LISKON): Alle sind sich einig – der Hochlauf liegt nicht zuletzt an den Netzbetreibern. Der Bundesminister für Verkehr Patrick Schnieder verspricht: Die Förderung für das Depotladen kommt 2026. Grüne Korridore: Im zweiten Stückgutreport von NG.network steht die ökologische Nachhaltigkeit im Fokus. K2 Mobility bietet digitale Lösung für E-Lkw-Flotten. Entwicklung in der Getränkelogistik: Markus Rütters, CEO der Deutsche Getränke Logistik, über aktuelle Trends und die Abwägung bei Investitionen zwischen Ökologie und Ökonomie. Verkehrssicherheit: Die Spedition Frankenbach sieht Fahrerschulungen auch als Personalstrategie. Sicherheit und E-Mobilität bestimmen die Qualifizierung von Lkw-Fahrern am Nürburgring. Offroad-Tauglichkeit: Ford Trucks schickt die F-Line für schwere Verteiler- und Baueinsätze ins Rennen. So schlägt sich der Vierachser mit Dreiseitenkippbrücke bei der Testfahrt im Vergleich zum Wettbewerb. Generation Transporter: Leichte Nutzfahrzeuge waren mal ein ganz neues Konzept auf dem Automobilmarkt. Zeit für einen Rückblick auf die Entstehungsgeschichten der beliebtesten Modelle.

<h3>trans aktuell Digital 23/2025
</h3>
Verkehrshaushalt 2026 beschlossen – LISKON: Förderung für Depotladen kommt 2026 – Frankenbach: Fahrerkompetenz als Bindungsfaktor
Haushalt 2026: Das Bundesministerium für Verkehr plant mit 34 Milliarden Euro für Verkehrs-Investitionen. Den Branchenverbänden reicht das nicht. 
Alle Jahre wieder: Im November und Dezember haben die KEP-Dienstleister zusätzliche Arbeitskräfte eingestellt. Allerdings stagnieren dieses Jahr die Mengen.
BWVL-Nachhaltigkeitsforum: Experten und Praktiker diskutierten Chancen und Herausforderungen rund um alternative Antriebe. Der Verband fordert von der Politik ein Zuschussprogramm für emissionsfreie Lkw.
Ladeinfrastruktur-Konferenz (LISKON): Alle sind sich einig – der Hochlauf liegt nicht zuletzt an den Netzbetreibern. Der Bundesminister für Verkehr Patrick Schnieder verspricht: Die Förderung für das Depotladen kommt 2026.
Grüne Korridore: Im zweiten Stückgutreport von NG.network steht die ökologische Nachhaltigkeit im Fokus. K2 Mobility bietet digitale Lösung für E-Lkw-Flotten.
Entwicklung in der Getränkelogistik: Markus Rütters, CEO der Deutsche Getränke Logistik, über aktuelle Trends und die Abwägung bei Investitionen zwischen Ökologie und Ökonomie.
Verkehrssicherheit: Die Spedition Frankenbach sieht Fahrerschulungen auch als Personalstrategie. Sicherheit und E-Mobilität bestimmen die Qualifizierung von Lkw-Fahrern am Nürburgring.
Offroad-Tauglichkeit: Ford Trucks schickt die F-Line für schwere Verteiler- und Baueinsätze ins Rennen. So schlägt sich der Vierachser mit Dreiseitenkippbrücke bei der Testfahrt im Vergleich zum Wettbewerb.
Generation Transporter: Leichte Nutzfahrzeuge waren mal ein ganz neues Konzept auf dem Automobilmarkt. Zeit für einen Rückblick auf die Entstehungsgeschichten der beliebtesten Modelle.

trans aktuell Digital 23/2025

trans aktuell 22/2025 E-Paper Rettungsaktion für den Kombinierten Verkehr: Eine KV-Initiative wendet sich an die Politik, weil der KV wegen hoher Trassenentgelte, Baustellen und Umleitungen an Wettbewerbsfähigkeit verliert. Jetzt bewerben: Die neue Runde für den „Best of New Transportation“-Award 2026 beginnt. Zur Auswahl stehen 29 Kategorien rund um das Thema Nutzfahrzeuge. Lang-Lkw: Das Bundesverkehrsministerium spricht sich für den Lang-Lkw Typ 1 aus. Eine Verlängerung der befristeten Zulassung steht aber noch aus. Schwerpunkt Zukunftskongress: Branchenvertreter diskutierten beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge in Berlin über die Letzte Meile und die Zukunft der Logistik. Schwerpunkt Digitalisierung: Der Deutsche Telematik Preis 2026 ist vergeben. Das sind die aktuell besten Lösungen, nach Einsatzzweck untergliedert. Nachhaltigkeit im Straßengüterverkehr: Das sind die Gewinner des Eco Performance Award 2025 in den Kategorien Innovation, Mittelstand und Großunternehmen. Alternative Antriebe: Die Landesagentur e-mobil BW treibt in Baden-Württemberg den Umstieg auf Elektromobilität voran. Wasserstoff-Lkw sind für die Mobilität der Zukunft ebenfalls wichtig. Übernahme: Tata Motors aus Indien hat den Lkw-Hersteller Iveco gekauft. Alles zu dem neuen Besitzer und den Plänen nach der Übernahme. Jubiläum: Der Lausitzring feiert sein 25-jähriges Bestehen. Seit der Übernahme durch DEKRA wandelt sich das Gelände vom Rennkurs zum Hightech-Standort.

<h3>trans aktuell 22/2025 E-Paper
</h3>
Rettungsaktion für den Kombinierten Verkehr: Eine KV-Initiative wendet sich an die Politik, weil der KV wegen hoher Trassenentgelte, Baustellen und Umleitungen an Wettbewerbsfähigkeit verliert.
Jetzt bewerben: Die neue Runde für den „Best of New Transportation“-Award 2026 beginnt. Zur Auswahl stehen 29 Kategorien rund um das Thema Nutzfahrzeuge.
Lang-Lkw: Das Bundesverkehrsministerium spricht sich für den Lang-Lkw Typ 1 aus. Eine Verlängerung der befristeten Zulassung steht aber noch aus.
Schwerpunkt Zukunftskongress: Branchenvertreter diskutierten beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge in Berlin über die Letzte Meile und die Zukunft der Logistik.
Schwerpunkt Digitalisierung: Der Deutsche Telematik Preis 2026 ist vergeben. Das sind die aktuell besten Lösungen, nach Einsatzzweck untergliedert.
Nachhaltigkeit im Straßengüterverkehr: Das sind die Gewinner des Eco Performance Award 2025 in den Kategorien Innovation, Mittelstand und Großunternehmen.
Alternative Antriebe: Die Landesagentur e-mobil BW treibt in Baden-Württemberg den Umstieg auf Elektromobilität voran. Wasserstoff-Lkw sind für die Mobilität der Zukunft ebenfalls wichtig.
Übernahme: Tata Motors aus Indien hat den Lkw-Hersteller Iveco gekauft. Alles zu dem neuen Besitzer und den Plänen nach der Übernahme.
Jubiläum: Der Lausitzring feiert sein 25-jähriges Bestehen. Seit der Übernahme durch DEKRA wandelt sich das Gelände vom Rennkurs zum Hightech-Standort.

trans aktuell 22/2025 E-Paper

trans aktuell Digital 21/2025 DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 – neuer Masterplan Ladeinfrastruktur – H2-Produktion im Ländle – Fehler bei Unternehmensnachfolge Branchentreff: Digitalisierung, die Antriebswende und ihre Anforderungen - das waren die Themen beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 in Berlin. Druck für den Bund: Die norddeutschen Bundesländer kritisieren den Stillstand beim Autobahnausbau und fordern von der Regierung mehr Verlässlichkeit. Hochlauf vorantreiben: Der neue Masterplan Ladeinfrastruktur berücksichtigt das Depotladen, die Reservierung von Lkw-Ladepunkten und das Thema Batteriewechsel. Koalitionsversprechen: Was bringt die 20 Kilo-Grenze bei Paketen? Der Branchenverband BPEX warnt vor zu viel Bürokratie. Vorzeigeprojekt: Der französische Wasserstoffproduzent Lhyfe betreibt in Schwäbisch Gmünd eine Produktionsanlage für grünen Wasserstoff. So reagiert die Branche vor Ort. Kombinierter Verkehr: Die Logistikberatung TransCare spricht sich pro kranbare Trailer und contra horizontale Systeme aus. Die Helrom-Insolvenz diene als Beispiel. Fünf Fehler: Von unerkannter Betriebsaufspaltung bis hin zur fehlenden Widerrufsklausel – bei der Nachfolgeregelung kann dies Millionen kosten. Sicherheit: Der Bund vernetzt Rastanlagen digital über den Stellplatzinformationsdienst. Was fehlt, ist die Integration privater Stellplätze. Traumhaft: Mit dem neuesten Test-Lkw fährt DAF Trucks im wahrsten Sinne groß auf. 530 PS und eine top ausgestattete XG+-Hütte machen Laune. Für die Baustelle: Kein Facelift, aber eine Reihe von Verbesserungen machen den neuen Arocs aus. Daimler Truck Daimler Truck spendiert ihm coole Features.

<h3>trans aktuell Digital 21/2025
</h3>
DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 – neuer Masterplan Ladeinfrastruktur – H2-Produktion im Ländle – Fehler bei Unternehmensnachfolge
Branchentreff: Digitalisierung, die Antriebswende und ihre Anforderungen - das waren die Themen beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 in Berlin.
Druck für den Bund: Die norddeutschen Bundesländer kritisieren den Stillstand beim Autobahnausbau und fordern von der Regierung mehr Verlässlichkeit.
Hochlauf vorantreiben:  Der neue Masterplan Ladeinfrastruktur berücksichtigt das Depotladen, die Reservierung von Lkw-Ladepunkten und das Thema Batteriewechsel.
Koalitionsversprechen: Was bringt die 20 Kilo-Grenze bei Paketen? Der Branchenverband BPEX warnt vor zu viel Bürokratie.
Vorzeigeprojekt: Der französische Wasserstoffproduzent Lhyfe betreibt in Schwäbisch Gmünd eine Produktionsanlage für grünen Wasserstoff. So reagiert die Branche vor Ort.
Kombinierter Verkehr: Die Logistikberatung TransCare spricht sich pro kranbare Trailer und contra horizontale Systeme aus. Die Helrom-Insolvenz diene als Beispiel.
Fünf Fehler: Von unerkannter Betriebsaufspaltung bis hin zur fehlenden Widerrufsklausel – bei der Nachfolgeregelung kann dies Millionen kosten.
Sicherheit: Der Bund vernetzt Rastanlagen digital über den Stellplatzinformationsdienst. Was fehlt, ist die Integration privater Stellplätze.
Traumhaft: Mit dem neuesten Test-Lkw fährt DAF Trucks im wahrsten Sinne groß auf. 530 PS und eine top ausgestattete XG+-Hütte machen Laune.
Für die Baustelle: Kein Facelift, aber eine Reihe von Verbesserungen machen den neuen Arocs aus. Daimler Truck Daimler Truck spendiert ihm coole Features.

trans aktuell Digital 21/2025

trans aktuell 20/2025 E-Paper Tariftreuegesetz bremst Logistiker aus – Experten wollen weiter Wasserstoff – erfolgreicher Praxistest EcoDuo Sondervermögen: Für öffentliche Ausschreibungen soll ein Tarifvertrag vorausgesetzt werden. Der DSLV kritisiert die für die Logistik schwierigen Voraussetzungen. Planung: Wie gehen Großstädte mit der Dekarbonisierung des Wirtschaftsverkehrs um? Beispiel Großregion Berlin-Brandenburg. Bürokratie und schlechte Infrastruktur: Der Bundesverband Schwertransporte und Kranarbeiten (BSK) schlägt Alarm. Was fehlt, ist ein Ansprechpartner in der Politik. Nach der Streichliste: Der Koalitionsausschuss bewilligt zusätzliche Mittel für den Straßenbau. Drei Milliarden Euro gibt es für Projekte mit Baufreigabe. Im Aufschwung: Welche Antriebstechnologie macht das Rennen? Diskussion zu H2-Lkw-Flotten auf der Messe hy-fcell in Stuttgart. Ausgefeilte Konzepte: Die Finalisten des Eco Performance Awards 2025 stehen fest. Die Preisverleihung findet im Rahmen des DEKRA Zukunftskongresses statt. Kreislauf: Der Anbieter KRUU hat aus Fotoboxen ein Geschäftsmodell gemacht. Das funktioniert nur mit der richtigen Logistik dahinter. Personalentwicklung: Bezahlte Maßnahmen für Quereinsteiger – die Förderung durch die Bundesagentur für Arbeit macht das möglich. Schwerpunkt Anhänger und Aufbauten: Der Praxistest EcoDuo wurde erfolgreich abgeschlossen. Ideal auch für den Vor- und Nachlauf im Kombinierten Verkehr: Fahrzeug und Technik: Mercedes-Benz Trucks erweitert seine E-Lkw-Familie um den eActros 400 – mit zwei Batteriepaketen und mehr Einsatzmöglichkeiten. Wendepunkt: Bei MAN ist im Sommer die Serienproduktion von eTGX und eTGS angelaufen. Bis Jahresende sollen schon 1.000 Fahrzeuge gebaut werden. Digitalisierung: Digitale Plattformen eröffnen neue Chancen – der Transporeon Summit 2025 zeigte, wie Vernetzung und KI die Logistik nachhaltig verändern.

<h3>trans aktuell 20/2025 E-Paper
</h3>
Tariftreuegesetz bremst Logistiker aus – Experten wollen weiter Wasserstoff – erfolgreicher Praxistest EcoDuo
Sondervermögen: Für öffentliche Ausschreibungen soll ein Tarifvertrag vorausgesetzt werden. Der DSLV kritisiert die für die Logistik schwierigen Voraussetzungen.
Planung: Wie gehen Großstädte mit der Dekarbonisierung des Wirtschaftsverkehrs um? Beispiel Großregion Berlin-Brandenburg.
Bürokratie und schlechte Infrastruktur: Der Bundesverband Schwertransporte und Kranarbeiten (BSK) schlägt Alarm. Was fehlt, ist ein Ansprechpartner in der Politik.
Nach der Streichliste:  Der Koalitionsausschuss bewilligt zusätzliche Mittel für den Straßenbau. Drei Milliarden Euro gibt es für Projekte mit Baufreigabe.
Im Aufschwung: Welche Antriebstechnologie macht das Rennen? Diskussion zu H2-Lkw-Flotten auf der Messe hy-fcell in Stuttgart.
Ausgefeilte Konzepte:  Die Finalisten des Eco Performance Awards 2025 stehen fest. Die Preisverleihung findet im Rahmen des DEKRA Zukunftskongresses statt.
Kreislauf: Der Anbieter KRUU hat aus Fotoboxen ein Geschäftsmodell gemacht. Das funktioniert nur mit der richtigen Logistik dahinter.
Personalentwicklung: Bezahlte Maßnahmen für Quereinsteiger – die Förderung durch die Bundesagentur für Arbeit macht das möglich.
Schwerpunkt Anhänger und Aufbauten:  Der Praxistest EcoDuo wurde erfolgreich abgeschlossen. Ideal auch für den Vor- und Nachlauf im Kombinierten Verkehr:
Fahrzeug und Technik: Mercedes-Benz Trucks erweitert seine E-Lkw-Familie um den eActros 400 – mit zwei Batteriepaketen und mehr Einsatzmöglichkeiten.
Wendepunkt: Bei MAN ist im Sommer die Serienproduktion von eTGX und eTGS angelaufen. Bis Jahresende sollen schon 1.000 Fahrzeuge gebaut werden.
Digitalisierung:  Digitale Plattformen eröffnen neue Chancen – der Transporeon Summit 2025 zeigte, wie Vernetzung und KI die Logistik nachhaltig verändern.

trans aktuell 20/2025 E-Paper

trans aktuell Digital 19/2025 Bauverband verlangt Besserungen für Transport – Gemeinsame Konferenz von BGA und DSLV – Ladepark von Diez an der A 8 – Volvo mit E-Lkw für die Baustelle Infrastruktur und Lkw-Fahrer: Der Bauverband bbs sieht für eine funktionierende Logistik politischen Handlungsbedarf. Eine Untersuchung zeigt die große Bedeutung des Lkw-Verkehrs. Eine Stimme: BGA und DSLV treiben zu mehr Tempo bei der Infrastruktur. Bei der LOAD-Konferenz in Berlin diskutierten Politik und Wirtschaft über Maßnahmen und Ziele. Netzwerk Logistik: Bei ihrer gemeinsamen Veranstaltung geben BGL, SVG und Kravag dem Bundesministerium für Verkehr und der EU-Kommission Hausaufgaben mit. Start für E-Mobilität: Die Diez Spedition nimmt an der A 8 einen Ladepark mit Solardach in Betrieb. Planung und Umsetzung erfolgten innerhalb eines Jahres. Digitalisierung: Vor allem drei Bereichen in der Transportlogistik eigenen sich für erste Digitalisierungsschritte, meint Frauke Heistermann vom Expertenrat Fahrzeuge: Mit dem FMX Electric bringt Volvo Trucks den E-Antrieb auf die Baustelle – keine Abstriche bei der Funktionalität und dem Fahrverhalten.

<h3>trans aktuell Digital 19/2025
</h3>
Bauverband verlangt Besserungen für Transport – Gemeinsame Konferenz von BGA und DSLV – Ladepark von Diez an der A 8 – Volvo mit E-Lkw für die Baustelle
Infrastruktur und Lkw-Fahrer: Der Bauverband bbs sieht für eine funktionierende Logistik politischen Handlungsbedarf. Eine Untersuchung zeigt die große Bedeutung des Lkw-Verkehrs.
Eine Stimme: BGA und DSLV treiben zu mehr Tempo bei der Infrastruktur. Bei der LOAD-Konferenz in Berlin diskutierten Politik und Wirtschaft über Maßnahmen und Ziele.
Netzwerk Logistik: Bei ihrer gemeinsamen Veranstaltung geben BGL, SVG und Kravag dem Bundesministerium für Verkehr und der EU-Kommission Hausaufgaben mit.
Start für E-Mobilität: Die Diez Spedition nimmt an der A 8 einen Ladepark mit Solardach in Betrieb. Planung und Umsetzung erfolgten innerhalb eines Jahres.
Digitalisierung: Vor allem drei Bereichen in der Transportlogistik eigenen sich für erste Digitalisierungsschritte, meint Frauke Heistermann vom Expertenrat
Fahrzeuge: Mit dem FMX Electric bringt Volvo Trucks den E-Antrieb auf die Baustelle – keine Abstriche bei der Funktionalität und dem Fahrverhalten.

trans aktuell Digital 19/2025

trans aktuell 18/2025 E-Paper Seite 4 Stockpiling: Chancen für Logistiker – mit Bevorratung will sich die EU für Krisen wappnen. Seite 5 Flottengrenzwerte: Acht Trailer-Hersteller ziehen vor das EuGHt. Seite 6 Steuererstattung: Der neue europäische Verband ERPA will der Branche helfen. Seite 8 – 9 Stückgut: Nachhaltigkeit und Effizienz waren die Themen beim trans aktuell-Symposium. Seite 14 Nutzfahrzeugreifen: Apollo Tyres setzt auf Langlebigkeit für mehr Nachhaltigkeit. Seite 24 Ladeinfrastruktur: Die Heidelberg AG-Tochter Amperfied startet im Lkw-Segment durch.

<h3>trans aktuell 18/2025 E-Paper
</h3>
 
Seite 4 Stockpiling: Chancen für Logistiker – mit Bevorratung will sich die EU für Krisen wappnen.
Seite 5 Flottengrenzwerte: Acht Trailer-Hersteller ziehen vor das EuGHt.
Seite 6 Steuererstattung: Der neue europäische Verband ERPA will der Branche helfen.
Seite 8 – 9 Stückgut: Nachhaltigkeit und Effizienz waren die Themen beim trans aktuell-Symposium.
Seite 14 Nutzfahrzeugreifen: Apollo Tyres setzt auf Langlebigkeit für mehr Nachhaltigkeit.
Seite 24 Ladeinfrastruktur: Die Heidelberg AG-Tochter Amperfied startet im Lkw-Segment durch.

trans aktuell 18/2025 E-Paper

trans aktuell 16/2025 E-Paper Zoll-Deal: Nach langen Verhandlungen einigen sich die EU und die USA auf ein Handelsabkommen – das sind die Folgen für die Logistikbranche. Grüner Wasserstoff für Stuttgart: Der Green Hydrogen Hub soll die Region Stuttgart ab Ende 2026 versorgen. Mindestlohn erhöht Druck: Spediteure und Verbände warnen vor den Folgen der Anhebung des Mindestlohns auf 13,90 Euro ab 1. Januar 2026. Austritte aus Tarifbindung befürchtet. 100 Jahre DEKRA: Sicherheit für eine Welt im Wandel – die Entwicklung vom Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein zur globalen Expertenorganisation. Cyber Security und AI-Services sind neue Aufgabenfelder. Risikothemen Kosten und E-Mobilität: Nikolja Grabowski vom Ladungsnetzwerk Elvis zeigt sich besorgt über die zunehmende Zahl von Insolvenzen und Betriebsaufgaben und den Stand der Flottenerneuerung. Digitaler Wettbewerb: Bonisoft Technologies gewinnt den digitalen Start-up-Pitch des Weiterbildungsanbieters INN-ovativ. Die App hilft mit datengetriebener Incentivierung. Nachhaltigkeit, Digitalisierung, neue Strukturen: trans aktuell-Symposium „Chancen im Stückgutmarkt nutzen, Profitabilität steigern“ am 11. September bei der Zufall logistics group in Göttingen. Von Logistikern für Logistiker: Die TST-Gruppe bietet ein genossenschaftliches Depotladenetz für E-Lkw an. Für die Ladeinfrastruktur ist das Tochterunternehmen PamSun verantwortlich. 360 Grad-Lösungen im Fokus: Alessandro Cacciola, CEO von Andreas Schmid Logistik, über die beiden Verticals Kosmetik und Wein und das Wachstum in Osteuropa. Energie für die Verkehrswende: Node Energy aus Frankfurt sorgt dafür, dass Unternehmen ohne PV-Anlage günstig an Grünstrom kommen und Unternehmen mit PV-Anlagen den Strom wirtschaftlich nutzen. Einsteigen, bitte: Mitglieder der Roadstars-Community testen die Mercedes-Benz-Truck-Modelle Actros L und eActros 600. Einblicke hinter die Kulissen bei Deutschlands größtem Lkw-Bauer.

<h3>trans aktuell 16/2025 E-Paper
</h3>
 
Zoll-Deal: Nach langen Verhandlungen einigen sich die EU und die USA auf ein Handelsabkommen – das sind die Folgen für die Logistikbranche.
Grüner Wasserstoff für Stuttgart: Der Green Hydrogen Hub soll die Region Stuttgart ab Ende 2026 versorgen.
Mindestlohn erhöht Druck: Spediteure und Verbände warnen vor den Folgen der Anhebung des Mindestlohns auf 13,90 Euro ab 1. Januar 2026. Austritte aus Tarifbindung befürchtet.
100 Jahre DEKRA: Sicherheit für eine Welt im Wandel – die Entwicklung vom Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein zur globalen Expertenorganisation. Cyber Security und AI-Services sind neue Aufgabenfelder.
Risikothemen Kosten und E-Mobilität: Nikolja Grabowski vom Ladungsnetzwerk Elvis zeigt sich besorgt über die zunehmende Zahl von Insolvenzen und Betriebsaufgaben und den Stand der Flottenerneuerung.
Digitaler Wettbewerb: Bonisoft Technologies gewinnt den digitalen Start-up-Pitch des Weiterbildungsanbieters INN-ovativ. Die App hilft mit datengetriebener Incentivierung.
Nachhaltigkeit, Digitalisierung, neue Strukturen: trans aktuell-Symposium „Chancen im Stückgutmarkt nutzen, Profitabilität steigern“ am 11. September bei der Zufall logistics group in Göttingen.
Von Logistikern für Logistiker: Die TST-Gruppe bietet ein genossenschaftliches Depotladenetz für E-Lkw an. Für die Ladeinfrastruktur ist das Tochterunternehmen PamSun verantwortlich.
360 Grad-Lösungen im Fokus: Alessandro Cacciola, CEO von Andreas Schmid Logistik, über die beiden Verticals Kosmetik und Wein und das Wachstum in Osteuropa.
Energie für die Verkehrswende: Node Energy aus Frankfurt sorgt dafür, dass Unternehmen ohne PV-Anlage günstig an Grünstrom kommen und Unternehmen mit PV-Anlagen den Strom wirtschaftlich nutzen.
Einsteigen, bitte: Mitglieder der Roadstars-Community testen die Mercedes-Benz-Truck-Modelle Actros L und eActros 600. Einblicke hinter die Kulissen bei Deutschlands größtem Lkw-Bauer.

trans aktuell 16/2025 E-Paper

trans aktuell 14/2025 E-Paper Ausschreibungsstopp: Neue Infrastrukturprojekte liegen auf Eis, denn der Haushalt 2025 ist noch nicht beschlossen. Die Verkehrsbranche fordern schnelles Handeln. trans aktuell-Symposium: Am 11. September dreht sich bei der Zufall logistics group in Göttingen alles um das Stückgut. Strategien entwickeln: Dekra-Vorstand Wolfgang Linsenmaier über Nachhaltigkeit im globalen Kontext und den Wettbewerb um Fachkräfte. EU-Kommission: Mehr Tempo für den Hochlauf von klimafreundlichen Fahrzeugen. Geplant sind die weitere Mautbefreiung und eine Quote für Flottenbetreiber. Schwerpunkt Fahrer gewinnen: Beim trans aktuell-Symposium bei Gress + Zapp zeigten Experten digitale Lösungen und strategische Ansätze zur Fahrergewinnung. Einsatz gegen Hacker: Schnellecke Logistics war 2024 von einer Cyber-Attacke betroffen und stellt daher auf den Zero-Trust-Netzwerkzugriff (ZTNA) um. Schwerpunkt Ladeinfrastruktur: Die Geis Group setzt auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr. In Nürnberg entsteht ein neues Solarkraftwerk mit 3,1 Megawatt-Peak. Transport-as-a-Service: Daimler Truck Financial Services und CharterWay bündeln ihre Leistungen. Automatisiertes Fahren: Im Rahmen eines EU-Projekts testen Lkw in Hamburg den Austausch mit intelligenter Infrastruktur. Gruber Logistics ist mit speziellen Fahrzeugen am Start. Saisonhöhepunkt: Das war der 38. ADAC Truck-Grand-Prix 2025 - Impressionen von Mega-Party, Truckrace und Industriemesse auf dem Nürburgring.

<h3>trans aktuell 14/2025 E-Paper
</h3>
 
Ausschreibungsstopp: Neue Infrastrukturprojekte liegen auf Eis, denn der Haushalt 2025 ist noch nicht beschlossen. Die Verkehrsbranche fordern schnelles Handeln.
trans aktuell-Symposium:  Am 11. September dreht sich bei der Zufall logistics group in Göttingen alles um das Stückgut.
Strategien entwickeln:  Dekra-Vorstand Wolfgang Linsenmaier über Nachhaltigkeit im globalen Kontext und den Wettbewerb um Fachkräfte.
EU-Kommission: Mehr Tempo für den Hochlauf von klimafreundlichen Fahrzeugen. Geplant sind die weitere Mautbefreiung und eine Quote für Flottenbetreiber.
Schwerpunkt Fahrer gewinnen:  Beim trans aktuell-Symposium bei Gress + Zapp zeigten Experten digitale Lösungen und strategische Ansätze zur Fahrergewinnung.
Einsatz gegen Hacker: Schnellecke Logistics war 2024 von einer Cyber-Attacke betroffen und stellt daher auf den Zero-Trust-Netzwerkzugriff (ZTNA) um.
Schwerpunkt Ladeinfrastruktur: Die Geis Group setzt auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr. In Nürnberg entsteht ein neues Solarkraftwerk mit 3,1 Megawatt-Peak.
Transport-as-a-Service: Daimler Truck Financial Services und CharterWay bündeln ihre Leistungen.
Automatisiertes Fahren: Im Rahmen eines EU-Projekts testen Lkw in Hamburg den Austausch mit intelligenter Infrastruktur. Gruber Logistics ist mit speziellen Fahrzeugen am Start.
Saisonhöhepunkt:  Das war der 38. ADAC Truck-Grand-Prix 2025 - Impressionen von Mega-Party, Truckrace und Industriemesse auf dem Nürburgring.

trans aktuell 14/2025 E-Paper

WHO IS WHO 2025 - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR NUTZFAHRZEUGFLOTTENMANAGER News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

<h3>WHO IS WHO 2025 - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR NUTZFAHRZEUGFLOTTENMANAGER</h3>
News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

WHO IS WHO NFZ 2025 - ta 14/2025 - E-Paper

trans aktuell 12/2025 E-Paper Unternehmensübernahmen im Mittelstand: Die Geis Gruppe kündigt die dritte Akquisition innerhalb von sieben Monaten an. Windkraft braucht Logistik: Die Bürokratie bremst den Ausbau der Windenergie aus und die Infrastruktur bereitet Schwierigkeiten beim Transport. Positive Zollstatistik 2024: Kontrollfokus auf Betäubungsmitteln, Schwarzarbeit und die Überprüfung des Warenverkehrs. Erster Test mit semi-autonomen Lkw durch DSV, dm, Plus und Iveco: Mehr Sicherheit und ein geringerer Kraftstoffverbrauch sind die Resultate. Alternative Antriebe: Kloiber Containerlogistik elektrifiziert die Flotte und investiert in Ladeinfrastruktur. Cybersicherheit: Warum Speditionen ihre IT-Sicherheit dringend verbessern müssen – und welche Hilfe es gibt. Schwerpunkt Nutzfahrzeugservices: Digitale Tools bringen Ordnung in den Werkstattprozess. Das spart Zeit und senkt Kosten im Flottenalltag. Truck-Grand-Prix vom 11. bis 13. Juli: Rennsport, Industriemesse und Musikfestival am Nürburgring.

<h3>trans aktuell 12/2025 E-Paper
</h3>
 
Unternehmensübernahmen im Mittelstand: Die Geis Gruppe kündigt die dritte Akquisition innerhalb von sieben Monaten an.
Windkraft braucht Logistik: Die Bürokratie bremst den Ausbau der Windenergie aus und die Infrastruktur bereitet Schwierigkeiten beim Transport.
Positive Zollstatistik 2024: Kontrollfokus auf Betäubungsmitteln, Schwarzarbeit und die Überprüfung des Warenverkehrs.
Erster Test mit semi-autonomen Lkw durch DSV, dm, Plus und Iveco: Mehr Sicherheit und ein geringerer Kraftstoffverbrauch sind die Resultate.
Alternative Antriebe: Kloiber Containerlogistik elektrifiziert die Flotte und investiert in Ladeinfrastruktur.
Cybersicherheit: Warum Speditionen ihre IT-Sicherheit dringend verbessern müssen – und welche Hilfe es gibt.
Schwerpunkt Nutzfahrzeugservices: Digitale Tools bringen Ordnung in den Werkstattprozess. Das spart Zeit und senkt Kosten im Flottenalltag.
Truck-Grand-Prix vom 11. bis 13. Juli: Rennsport, Industriemesse und Musikfestival am Nürburgring.

trans aktuell 12/2025 E-Paper

trans aktuell 10/2025 E-Paper Autonomens Fahren: Erfolgreicher Abschluss des Projektes ATLAS-L4. Die zwölf Projektpartner haben die Grundlage für die weitere Entwicklung geschaffen. Koalitionsvertrag und neue Regierung: BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt über die Pläne für den Verkehr und eine Lösung für den Fahrermangel. Nachhaltiger Transport: Gerolsteiner Brunnen will Emissionen Schritt für Schritt reduzieren, stößt bei diesem Vorhaben aber auf Hindernisse. Warum sich mitmachen lohnt: Preisträger des Eco Performance Awards berichten über ihre Motivation und ihre Erfolge. Für den Award 2025 läuft die Anmeldung bis 15. Juni. Schwerpunkt Digitalisierung: Mit Spedijobs lassen sich Logistik-Jobs einfach einstellen oder finden. Automatische Übersetzung in diversen Sprachen inklusive. Schwerpunkt transport logistic: Vom 2. bis 5. Juni findet in München die transport logistic 2025 statt. Alles Wichtige zum Besuch, dem Programm sowie die Messe in Zahlen. Management: Der Kontraktlogistiker Müller – Die lila Logistik setzt überwiegend auf HVO 100. Warum die bisherige Zwischenbilanz des Geschäftsführers positiv ausfällt. Überarbeitetes Design: Volvos FH Aero wird durch aerodynamische Verbesserungen noch effizienter. Das Konzept hat sich in der Luftfahrt und in der Formel 1 bewährt. Effizienz statt Speed: Unter Mitwirkung von Krone Trailer gibt es für Berufskraftfahrer beim Truck-Grand-Prix einen Truck Efficiency Run auf dem Nürburgring. Hingucker: Verkehr & Ausbildung Hartmann hat den ersten neuen Actros L mit ProCabin in Fahrschul-Ausführung. Wohlfühl-Oase: Die Waldbach-Gruppe will Komfort für ihre Fahrer. Die Renault T High-Modelle mit „Living Driver Single Cab“ bieten eine Ausstattung wie im Wohnmobil.

<h3>trans aktuell 10/2025 E-Paper
</h3>
Autonomens Fahren: Erfolgreicher Abschluss des Projektes ATLAS-L4. Die zwölf Projektpartner haben die Grundlage für die weitere Entwicklung geschaffen.
Koalitionsvertrag und neue Regierung: BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt über die Pläne für den Verkehr und eine Lösung für den Fahrermangel.
Nachhaltiger Transport: Gerolsteiner Brunnen will Emissionen Schritt für Schritt reduzieren, stößt bei diesem Vorhaben aber auf Hindernisse.
Warum sich mitmachen lohnt: Preisträger des Eco Performance Awards berichten über ihre Motivation und ihre Erfolge. Für den Award 2025 läuft die Anmeldung bis 15. Juni.
Schwerpunkt Digitalisierung: Mit Spedijobs lassen sich Logistik-Jobs einfach einstellen oder finden. Automatische Übersetzung in diversen Sprachen inklusive.
Schwerpunkt transport logistic: Vom 2. bis 5. Juni findet in München die transport logistic 2025 statt. Alles Wichtige zum Besuch, dem Programm sowie die Messe in Zahlen.
Management: Der Kontraktlogistiker Müller – Die lila Logistik setzt überwiegend auf HVO 100. Warum die bisherige Zwischenbilanz des Geschäftsführers positiv ausfällt.
Überarbeitetes Design: Volvos FH Aero wird durch aerodynamische Verbesserungen noch effizienter. Das Konzept hat sich in der Luftfahrt und in der Formel 1 bewährt.
Effizienz statt Speed: Unter Mitwirkung von Krone Trailer gibt es für Berufskraftfahrer beim Truck-Grand-Prix einen Truck Efficiency Run auf dem Nürburgring.
Hingucker: Verkehr &amp; Ausbildung Hartmann hat den ersten neuen Actros L mit ProCabin in Fahrschul-Ausführung.
Wohlfühl-Oase: Die Waldbach-Gruppe will Komfort für ihre Fahrer. Die Renault T High-Modelle mit „Living Driver Single Cab“ bieten eine Ausstattung wie im Wohnmobil.