Fahrbericht MAN TGS 41.440 8x8

König der Löwen

MAN TGS 41.440 8x8 Fahrbericht Foto: Michael Kern 11 Bilder

Der MAN TGS 41.440 8x8 hat Biss im Gelände und Kraft in den Tatzen wie kein Zweiter. Geht‘s um Traktion, ist der allradgetriebene Vierachser das Alphatier unter den Großkatzen aus München.

Das Insigne der Macht ist keine große Mähne, sondern nur ein kleiner runder Schalter. Zentral sitzt er unten im großen Schalterblock gleich rechts vom Lenkrad, in dem MAN bei TGS und TGX so eine Art permanente Vollversammlung an Funktionen eingerichtet hat. Aber dieser kleine runde Schalter hat es in sich. Die Symbole, mit denen er gespickt ist, erinnern fast ein bisschen an urzeitliche Felszeichnungen. Aber auch wenn ein Schildkrötensymbol zu seiner Zeichensprache gehört: Mit Jagd und Schamanismus hat all das gar nichts zu tun, sondern nur mit solider Allradtechnik, wie sie ein 8x8 eben gefälligst aufzutischen hat.

Schildkröte, N und Strich

Die Sache ist anfangs ganz einfach. "Schildkröte, N und Strich", das sind die drei zentralen Elemente im Schalter, die wiederum drei Dinge vorgeben. "Schildkröte" steht für den Geländegang, den das Verteilergetriebe als zusätzliche Übersetzung ins Langsame parat hält, um die Zugkraft der Fuhre bei Bedarf kräftig zu erhöhen. Knapp 1,6 beträgt der Faktor. Und das ist schon ein Haufen Holz.

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MAN TGS 41.440 8x8 Fahrbericht

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Technische Daten
Volvo FMX 460 8x6
Aufbauart Kipper
Motorbauart Reihenmotor
Zul. Gesamtgewicht 32.000 kg
Leergewicht 11.025 kg
Kraftstoff Diesel
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