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Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 30) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

IRU-Umfrage zur Dekarbonisierung

Klimafreundliche Transporte kosten mehr, doch viele Auftraggeber wollen nicht dafür zahlen. Laut IRU-Umfrage wird der Preis von Elektro-Lkw zum größten Hindernis für Speditionen in Europa.

E-Lkw-Kosten bremsen Speditionen aus

Online Systemlogistik baut in Schlitz

Das Stückgutnetz von OSL wächst, der Zentral-Hub in Schlitz stößt an seine Grenzen. Jetzt entstehen knapp 4.000 Quadratmeter zusätzliche Umschlagfläche und 42 Tore. Ein E-Lkw-Ladepark soll folgen.

OSL erweitert Hub und plant E-Lkw-Ladepark

Neue Finanzierung der Autobahn GmbH

Mehr Geld für marode Autobahnen und Brücken? Die Autobahn GmbH erhält ab 2027 eine begrenzte Kreditfähigkeit. BGL und DSLV warnen jedoch, dass der Bund seine eigenen Zuschüsse kürzen könnte.

Warum BGL und DSLV vor Risiken warnen

Söder auf E-Lkw-Tour

In München durfte der eTruck von MAN erstmals den Verkehr auf öffentlichen Straßen erleben. Am Steuer MAN-Chef Alexander Vlaskamp mit Bayern-Chef Markus Söder auf dem Beifahrersitz.

MAN eTruck erstmals auf öffentlichen Straßen

Grupo Bimbo fährt Scania 25P

Langsam, aber stetig rollen Elektro-Lkw auf die Straßen der ganzen Welt. Scania meldet jetzt den ersten Verkauf von entsprechenden 25P 4x2-Motorwagen in Mexiko.

E-Lkw für Lateinamerika

Mit Wasserstoff gleiche Nutzlast wie ein Diesel

700 Kilometer emissionsfreie Reichweite, keine Nachteile bei der Nutzlast und trotz genügend Wasserstoff an Bord kein Problem mit den Längenvorgaben – das verspricht Quantron mit dem neuen H2-Truck.

Quantron zeigt neuen Brennstoffzellen-Truck

Schicker Ford F-Max mit Gülleseparator

Mit getunten Trucks versuchen immer mehr Unternehmen, neue Lkw-Fahrer für den Job zu begeistern. Auch der Ford F-Max von Danilo Goltsch gehört dazu.

Ein Supertruck auf dem Bauernhof

Ferrari fährt Iveco

Iveco hat dem legendären Ferrari Formel-1-Rennstall zwei neue S-Way für den Transport von Rennwagen und Renn-Equipment übergeben. Die Lowliner-Zugmaschinen sind standesgemäß ausgestattet.

Neue S-Way für den Rennstall

Rundum nachhaltig

Volta Trucks Zero

Der E-Lkw-Bauer Volta Trucks hat mit der Serienproduktion des Zero begonnen. Damit rollen im ehemaligen MAN-Werk Steyr tatsächlich wieder Lkw vom Band.

Serienproduktion gestartet

Scania steht unter Strom

ARS Altmann Automobillogistik hat mit dem Scania P25 den weltweit ersten vollelektrischen Standard-Autotransporter im Einsatz. 

Erster vollelektrischer Pkw-Transporter

Campus Future Driveline

Im Campus Future Driveline forscht MAN in Zusammenarbeit mit zwei Hochschulen an den Antrieben der Zukunft – direkt auf dem Werksgelände in Nürnberg. Erste Projekte sind bereits gestartet.

MAN forscht mit Hochschulen

Neuer Ford Transit Courier

Ford hat den neuen Transit Courier vorgestellt. Erstmals ist der Lieferwagen auch mit Elektroantrieb zu haben.

Nächste Generation steht in den Startlöchern

Scania XL-Kabine

Still und heimlich fertigt Scania schon seit 2021 verlängerte R- und S-Kabinen. Erst zum diesjährigen Winter-Drive aber war ein XL-Truck mit von der Partie - und das nicht ohne Grund.

Fahrerhaus der Extraklasse

APRIL APRIL: Maut-Schlupfloch

Die Lkw-Maut soll ab 2024 kräftig wachsen, die neue Regelung der Ampelregierung hat aber ein Schlupfloch. Wer mit Zwei-Wege-Fahrwerk unterwegs ist, zahlt nichts. Erste Lkw-Bauer reagieren schon.

Hersteller planen Zwei-Wege-Lkw

Scania Smart Dash

Das wohlbekannte Scania-Cockpit geht schon zum nächsten Jahr in Rente. Abgelöst wird es von der neuen, digitalen Armaturenlandschaft namens Smart Dash. Welche Neuerungen damit einhergehen.

Digitales Cockpit im Kommen

Technischer Kongress 2023 des VDA

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat in Berlin zum Technischen Kongress 2023 geladen. Ein bestimmendes Thema war die Frage, wie die Transformation zu einer grünen Mobilität zu schaffen ist.

Wasserstoff, Batterie oder E-Fuels im Lkw?

F-Trucks Deutschland

F-Trucks Deutschland blickt zurück auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr. Für die Zukunft setzt man auf eine eigene Finanzierungs-Sparte und ein erweitertes Produkt-Portfolio.

Neue Trucks für die Zukunft

Volvo Trucks gibt Strom

Elektro-Lkw sind im Kommen, gerade bei Volvo Trucks. Mittlerweile kann der Hersteller auf mehr als 4.300 verkaufte E-Trucks zurückblicken. Die Details.

4.300 E-Lkw verkauft

Iveco Drivers Fidelity Club

Iveco will die Fahrer mit dem neuen Drivers Fidelity Club locken. Je mehr und je besser man Lkw fährt, desto mehr Treuepunkte sammelt man. Als Belohnung winken exklusive Prämien.

Treuepunkte sammeln im Lkw

Bereit für den Konzernmotor

MAN feiert Richtfest für die Produktionshalle des künftigen 13-Liter-Konzernmotors. Die Fertigung ist in Nürnberg angesiedelt.

MAN investiert in den Diesel

Roadtrip Neuseeland

Termindruck, Stau, Parkplatznöte? Nicht in Neuseeland. Hier rollen Trucks aus aller Herren Länder über malerische Straßen. Zeit, sich eine Scheibe Tiefenentspannung abzuschneiden.

Traumland für Trucker

Nilsson und Jackstein

Der Aufsichtsrat der Traton SE bestätigt Christian Levin in seinem Amt als Vorstandsvorsitzenden. Neu in den Vorstand stoßen zudem Catharina Modahl Nilsson und Dr. Michael Jackstein.

Neue Vorstände bei Traton

Iveco und Nikola setzen auf Plus

Gemeinsam mit Iveco bewegt Plus dieser Tage erstmals einen automatisiert fahrenden S-Way Sattelzug auf deutschen Autobahnen – und auch Nikola zieht nach. Die Details.

Autonome Lkw für die Autobahn

Problemlöser statt Jobkiller

Plus bringt gemeinsam mit Lkw-Bauern automatisierte Trucks an den Start. Ein Jobkiller will man deswegen aber nicht sein, sondern Problemlöser. Sun-Mi Choi zu den Hintergründen.

Wie Plus Lkw automatisiert

Designwerk: Elektro-Lkw am Limit

Zürich-Hannover mit dem Lkw - kein Problem. Aber mit dem Elektro-Lkw? Und ohne Zwischenladen? Designwerk-Key-Account-Manager Jens Bahrmann macht den Selbstversuch.

720 Kilometer ohne Zwischenladen

Volvo macht den Anfang

Volvo Trucks verkauft die schweren Elektro-Lkw FM, FMX und FH Electric ab sofort auch in Südkorea. Weltweit soll schon 2030 jedes zweite Modell der Marke vollelektrisch sein.

Schwere E-Lkw für Korea

Volta Zero mit Typgenehmigung

Volta Trucks hat die EG-Typgenehmigung für den batterieelektrischen Zero erhalten. Jetzt soll zuerst eine Pilotflotte an die Kunden gehen, ehe mit der Serienproduktion gestartet wird. Die Details.

Fahrzeuge