Heft 06/2023

Heft 07/2026

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Logistik-Brennpunkte im Fokus

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 133) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

Bund entlastet Verkehrsbranche

Das Bundeskabinett hat ein Bürokratieabbau-Paket beschlossen. Besonders Speditionen profitieren von digitalen Verfahren und dem geplanten Ende unterschiedlicher Feiertagsfahrverbote.

Neue Regeln für Logistik und Güterverkehr

DKV Mobility baut KI-Kompetenz aus

DKV Mobility schafft erstmals die Position eines Chief Data & AI Officer. Ziel sind datenbasierte und KI-gestützte Mobilitätslösungen für Speditionen und Fuhrparks.

Neue Datenstrategie für Logistikkunden

Ladungsdiebstahl im Güterverkehr

Ein mit 20 Tonnen Emmentaler beladener Lkw erreichte Frankreich nie. Der Fall zeigt erneut die wachsende Gefahr durch Cargo Crime und Betrug über digitale Frachtenbörsen.

20 Tonnen Emmentaler spurlos verschwunden

Mobileye will Verkehrsunfälle reduzieren

Der Anbieter von Fahrassistenzsystemen Mobileye stellt neue Lösung vor. Zahl der Unfälle um bis zu 60 Prozent reduzieren.

Fahrassistenzsystem für den Lkw

Stralis X-WAY

Iveco stellt dem Trakker mit dem Stralis X-WAY einen Bruder für den leichten Offroad-Einsatz an die Seite.

Neuer Bau-Iveco

25 Jahre Lkw-Technik

Die Fortschritte und Meilensteine aus 25 Jahren Lkw-Geschichte im Überblick. Vor allem die Abgasnormen waren maßgeblich für die Entwicklung.

Abgasgesetzgebung prägte die Lkw-Geschichte

Evolution der Transporter

Die 1990er-Jahre markieren in der Entwicklungsgeschichte der Transporter einen Wendepunkt. Das spartanische Lastentier wird zum angenehmen Arbeitsplatz.

Meilensteine und Kurioses aus 25 Jahren

Automatisiertes Fahren

Während das automatisierte Fahren zwar technisch schon sehr weit gediehen ist, stellen sich noch zahlreiche ethische Fragen. 

Ethik-Kommission stellt Leitlinien vor

Innenraum und Technik

Gerade die inneren Werte sind es, die von der Überarbeitung des Mercedes Tourismo profitieren. Wir schauen uns die Neuauflage des Reisebusses genauer an.

Mercedes Tourismo punktet mit inneren Werten

Daimler Buses Chefdesigner Mathias Lenz

Daimler Buses Chefdesigner Mathias Lenz erklärt, wie man es schafft, ein Nutzfahrzeug bis zu zwanzig Jahre jung aussehen zu lassen.

"Das Longlife-Design des Mercedes Tourismo ist evolutionär"

Mercedes-Benz

Die Erfolgsbaureihe Tourismo deckte schon bisher das Gros der Wünsche von Mercedes-Kunden ab. Mit dem Wegfall des Travego wird die Baureihe jetzt deutlich aufgewertet.

Reisebus Tourismo präsentiert sich als Allrounder

Mercedes-Benz Actros

Daimler feiert den Produktionsstart der neuen Achse für den Mercedes Actros. Dank eines völlig neuartigen Ölmanagements soll die R440 "New Final Drive" den Kraftstoffverbrauch des Lkw um 0,5 Prozent reduzieren.

Produktion der neuen Achse startet

Elektrotransport

Der Streetscooter bekommt Familienzuwachs. Künftig will die Deutsche Post zusammen mit Ford auch schwerere Transporter elektrifizieren. 

Ford und Streetscooter produzieren gemeinsam

CIMC Vehicles

Zur transport logistic hat sich der CIMC in Europa zurück-gemeldet. In Deutschland will die europäische Tochter mit einem Wechselkoffer punkten. Mit DHL ist ein erster großer Kunde gefunden.

Sprung nach Europa mit neuem Wechselkoffer

Sicherheit in Lkw

Der Sicherheitsgurt war nur der Anfang einer Sicherheitsoffensive im Lkw, die bis heute anhält. Derzeit wird vor allem an der Neugestaltung der Fahrerhäuser gearbeitet. 

Wie die Fahrzeugindustrie Unfälle vermeiden will

Scania präsentiert

<p>Nach Einführung der Fernverkehrskabinen der R- und S-Serie widmet sich Scania mit dem G20-Fahrerhaus dem schweren Verteilerverkehr – und bringt die neue Generation der Reihenfünfzylinder sowie überarbeitete V8-Motoren auf den Weg. </p>

Neue Motoren und G-Fahrerkabine

Iveco-Sonderserie für Abarth

Der Fahrzeughersteller Iveco wird für drei Jahre offizieller Logistik-Sponsor des Abarth-Rennteams. Zu diesem Zweck legt Iveco eine Sonderserie des Stralis XP auf.

Emotional Truck feiert Premiere auf dem Nürburgring

Lastauto omnibus 7/2017 am Kiosk

In der neuen lastauto omnibus tritt der MAN TGX 18.460 zum ersten Test an. Dazu präsentieren sich DAF CF und XF nach dem Facelift im Fahrbericht.

Mercedes Actros 1845, Ford Otosan 1848 T und MAN TGE

Airbag im Sitz integriert

Seitenairbags helfen vor allem auf der dem Passagier zugewandten Seite. ZF hat einen Center-Airbag entwickelt, der auch beim Aufprall an der Gegenseite wirkt.

ZF entwickelt neuen Seitenairbag

Volvo NH

Obwohl Gesetzesänderungen die Haubenlastwagen längst ausgebremst haben, halten die Fans der Langnasen die letzten Exemplare am Leben.

Würdiger Nachfolger der Haubenwagen

Trailer

Der polnische Trailerhersteller Wielton übernimmt 80 Prozent des Aufliegerspezialisten Langendorf. 

Wielton übernimmt Langendorf

ITF-Generalsekretär Viegas im Gespräch

Sicherer als der Mensch: ITF-Generalsekretär José Viegas über autonome Fahrzeuge und arbeitslose Fahrer.

"Vorteil für die Unternehmen ist riesig"

Autonomer Lkw von Google kommt

Das Google-Schwesterunternehmen Waymo arbeitet an einem autonom fahrenden Lkw. Ein Testfahrzeug ist bereits unterwegs, um Daten zu sammeln.

Nach dem Van von Waymo folgt der Test-Truck

Volvo Trucks

Der Lkw-Hersteller Volvo Trucks hat in Brisbane eine neue extragroße Kabine für seine Baureihe FH vorgestellt.

XXL-Kabine für Australien

Erdgas als Treibstoff

Halter von Erdgas-betriebenen Fahrzeugen können erst einmal aufatmen. Der Bundestag hat beschlossen, die Förderung für den alternativen Kraftstoff bis 2026 auszuweiten.

Bundestag verlängert Förderung

Interview Henk Coppens

Henk Coppens leitet seit April 2017 das niederländische Unternehmen VDL Bus&Coach, derzeit Marktführer bei Elektrobussen in Kontinentaleuropa. Wir haben mit ihm über den disruptiven Wandel und seine Folgen gesprochen.

"Der Elektrobus löst eine nicht mehr zeitgemäße Technologie ab"

MAN TGX 18.460

Die dritte Stufe von Efficient Line bringt im MAN TGX 18.460 mehr Tempo, weniger Verbrauch und eine quasi optimale Triebstrangauslegung.

Die dritte Stufe der Efficient Line

DAF hat bei den neuen CF und XF allerhand Feinarbeit betrieben. Gemeinsames Ziel der Anstrengungen: Geringerer Verbrauch und höherer Komfort im Doppelpack.