Unterwegs lecker, aber auch gesund zu essen, das ist für Lkw-Fahrer oft nicht so leicht. "Damit habe ich zum Glück kein Problem", sagt Olaf Schmidt und grinst, während er mit der Wasserwaage den ebenen Stand seines Hängerzugs prüft. Der 47-Jährige, der seit knapp 20 Jahren als Berufskraftfahrer arbeitet, hat auf seinem Scania R 410 nämlich eine schicke Hightech-Küche im Glas-Cube dabei und seine wechselnden Arbeitskollegen sind die über 50 nationalen und internationalen Profiköche der "Bora Cooking Academy". Für seinen Auftraggeber, die Bora Lüftungstechnik GmbH, fährt Olaf seit fast zwei Jahren den "Bora Cooking Truck" in ganz Europa zu Schulungen, Messen, Sport-Events oder, wie heute, zu Veranstaltungen bei Handelspartnern.
Aufwendiger Ausbau des Trucks
Auf dem Parkplatz des Küchen Kompetenz Centers im schwäbischen Uhingen wird Koch Markus Baierl bei zwei Vorführungen den Gästen die Funktionen der Bora Kochfeld- und Abzugssysteme erklären und auch gleich ganz praktisch demonstrieren. Aber bevor es so weit ist, müssen Olaf und Markus noch ein paar Dinge vorbereiten. "Wenn es möglich ist, hänge ich den Cube vor Ort an einen 32-Ampere-Anschluss", erklärt Olaf. Die Kochfelder und die patentierten Dunstabzugssysteme möchten wie in der heimischen Küche mit Starkstrom betrieben werden. "Wobei auch ein 50-Kilowatt-Generator an Bord ist, der über den Nebenabtrieb des Fahrmotors für Strom sorgen kann", ergänzt er. Für größere Events mit mehr Bedarf lässt sich auch Frisch- und Abwasser direkt anschließen, um das Waschbecken in der Küchenzeile und die Spülmaschine im Anhänger zu versorgen. Als Nächstes laden Lkw-Fahrer und Koch zusammen die diversen Bauteile für die Metalltreppe aus und installieren sie.
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