Volvo E-Lkw-Update FE und FL mit mehr Reichweite

Volvo Trucks ist der Vorreiter, wenn es um Serien-Elektro-Lkw geht – vom kleinen FE bis zum großen FH sind für alle Baureihen rein batterieelektrische Electric-Modelle regulär bestellbar. Und mehr noch: Wer ab sofort einen mittelschweren FE oder FL Electric ordert, der bekommt mit der Auslieferung in der ersten Hälfte 2024 ein aufgefrischtes Modell mit höherer AC-Ladeleistung und einer vergrößerten Reichweite.

Konkret hat Volvo Trucks die AC-Ladeleistung der seit 2019 erhältlichen Elektro-Lkw quasi verdoppelt. In Zukunft können die Trucks also mit bis zu 43 kW statt wie bisher nur mit 22 kW laden. Die logische Folge: Die Zeit an der Ladesäule halbiert sich nahezu. Die kürzlich überarbeiteten Antriebsbatterien ermöglichen dem FL im Falle der Vollausstattung mit sechs Akku-Paketen und einer installierten Gesamtkapazität von 565 kWh zudem eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern. Außerdem setzt Volvo Trucks mit der Überarbeitung auf einen neuen elektrischen Nebenantrieb, mit dem Aufbauten direkt betrieben werden können und so das Gewicht reduziert wird.

Optisch sind die neuen FE und FL Electric an ihrer etwas ruhigeren Frontpartie mit dunkel hinterlegten LED-Scheinwerfern, einem breiten Volvo-Schriftzug unter der Windschutzscheibe und schlankeren Außenspiegeln zu erkennen. Auf Seiten der Sicherheit halten im Zuge der Einführung der General Safety Regulation (GSR) der EU neue Assistenzsysteme Einzug, die laut Hersteller die gesetzlichen Vorgaben noch übertreffen. Konkret listet Volvo Trucks die Vulnerable Road User Detection auf, mit der besonders gefährdete Verkehrsteilnehmer erkannt werden sollen, die Seiten-Kollisionsüberwachung Side Collision Avoidance Support und das Fahrerwarnsystem Driver Alert Support. Hinzu kommt optional ein 360-Grad-Kamerasystem mit einem Bild aus der Vogelperspektive und/oder eine Seitenansichtskamera.