Die Quantron AG aus Augsburg nimmt die Elektrifizierung des Iveco Daily in den Fokus. Neue und gebrauchte Fahrzeuge werden auf Wunsch mit einem Hybrid- oder einem vollelektrischen Antrieb ausgestattet.
Die Elektropioniere der Quantron AG erweitern ihr Portfolio um Hybrid- und Elektro-Antriebe für den Iveco Daily. Gebrauchte und neue Modelle des Transporters mit einem Gesamtgewicht von 3,5 bis 7,2 Tonnen sollen damit fit gemacht werden für einen emissionsarmen oder komplett emissionsfreien Betrieb in deutschen Innenstädten.
Der Induktionsmotor des Hybrid- und Elektroantriebs für den Iveco Daily soll im Durchmesser nur 310 Millimeter messen, dabei aber mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 1.250 Nm punkten. Das passende Lithium-Ionen-Batteriesystem ist laut Quantron perfekt für die gewerbliche Anwendung geeignet und für den Heavy-Duty-Einsatz und eine lange Lebensdauer entwickelt. Ohne den Einsatz eines Getriebes soll der Antrieb einen hohen Wirkungsgrad aufweisen und so die nicht näher bezifferte Reichweite erhöhen.
Breites Portfolio, Kooperation mit Alltrucks
Die Quantron AG um Gründer Andreas Haller elektrifiziert neben dem Iveco Daily auch schwerere Nutzfahrzeuge für die City-Logistik, die Kommunal- und Bauwirtschaft, den Werkverkehr und die Flughafenlogistik und Busse für den Personennahverkehr. Die batterieelektrischen Antriebe der Augsburger sollen sich langfristig auch wirtschaftlich lohnen. Quantron ist hierfür auch bei der Beantragung von Fördergeldern behilflich und kooperiert für den Service der Fahrzeuge europaweit mit 700 Alltrucks-Partnerwerkstätten.
