Fahrzeuge

Renault bietet Allradantrieb „light“

Renault bietet Allradantrieb „light“ für Baustellen-Lkw

Renault bietet den Baustellen-Lkw Premium Lander mit einem zuschaltbaren Allradantrieb an. Die Optitrack genannte Antriebslösung soll es Kunden ermöglichen, in schwerem Gelände in den 4x4-Modus zu wechseln. Unter normalen Geländebedingungen kann das Fahrzeug im 4x2-Modus bewegt werden und spart dadurch Sprit. Per Knopfdruck wechselt der Fahrer in den Allradantrieb. Zwei in die Radnaben integrierte Hydraulikmotoren sind nach Angaben der Franzosen das Herzstück der neuen Technologie. Optitrack kann im Rückwärts- wie Vorwärtsgang bis zu einer Geschwindigkeit von 30 Stundenkilometer genutzt werden. Gegenüber einem herkömmlichen Allradantrieb gewinnt der Spediteur laut Renault 490 Kilogramm an Nutzlast. Durch den Verzicht auf die mechanisch angetriebene Vorderachse sinke der Verbrauch um zehn Prozent.

Aktuelle Fragen LNG/LPG (Unterschied) Warum LNG statt LPG? Tageskontrollblätter Können die Lenk- und Ruhezeiten über Tageskontrollblätter aufgezeichnet werden?
FERNFAHRER Reporter App
Element Teaser Reporter App Die Foto-Community für Fahrer und Lkw-Fans

Jetzt App für iOS oder Android herunterladen!

Betriebsstoffliste 2020
Element_Teaser_BL_2020 Mehr als 2.500 Produkteinträge

Immer auf dem neuesten Stand: Die DEKRA Betriebsstoffliste 2020

eurotransport.de Shop
Web Shop Content Teaser Der Shop für die, die es bringen.

Zeitschriften, Bücher, Lkw-Modelle, Merchandising und mehr.