Heft 06/2023

Heft 11/2025

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Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alles über LNG/CNG (Seite 10) - eurotransport

Lkw mit Erdgas Antrieb gelten als echte Alternative zum Diesel – auch für ausgewachsene Sattelzugmaschinen und auf der Langstrecke. Zum einen sind Lkw die mit komprimiertem 

Zahlreiche Aufträge für TGE aus Ambulanz

Über rund 1.800 MAN TGE sollen künftig als Ambulanzfahrzeuge in zwölf Ländern unterwegs sein. 700 wurden bereits ausgeliefert. Darum entscheiden sich so viele Unternehmen aus der Ambulanz für den TGE.

MAN-Transporter als Krankenwagen

Lhyfe in Schwäbisch Gmünd

Der französische Wasserstoffproduzent Lhyfe betreibt in Schwäbisch Gmünd eine Produktionsanlage für grünen Wasserstoff – die Politik unterstützt das Projekt.

H2-Produktion im Ländle

Stegmaier restauriert MAN 19.603 V10

Zum 30-jährigen Bestehen von BFS hat Marc Stegmaier einen mächtigen MAN 19.603 V10 für die firmeneigene Sammlung restauriert. 

Kraftpaket zum BFS-Jubiläum

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Alles über LNG/CNG

Iveco Erdgas-Lkw

Mit der feierlichen Übergabe des ersten LNG-Stralis an Meyer Logistics startet in Deutschland der Praxiseinsatz von Erdgas-Lkw mit großer Reichweite.

Erster LNG-Stralis kommt zum Kunden

Iveco

Iveco introduces the New Stralis, which shows a whole series of improvements at the International Commercial Vehicle Trade Fair IAA.

Many innovations for the New Stralis

Mit einem Konzept-Truck, in dem sich 29 Patente befinden, will Iveco zeigen, wie sich vollständige Nachhaltigkeit umsetzen lässt. Basis ist ein LNG-Antrieb.

Der Nachhaltigkeits-Truck

Scania

Die Schweden ergänzen ihr Portfolio um zwei Fahrzeuge mit alternativem Antrieb. 

Scania setzt auf Alternativen

The Swedes supplement their portfolio with two vehicles with alternative drive.

Scania focuses on alternative drives

E- und CNG-Zugmaschine im Praxiseinsatz

Ihro aus Neuenstein testet im Werk von Audi zwei alternative Zugmaschinen

Gute Luft in der Produktion

LNG und CNG

Die EU hat ihre ADR-Richtlinien erweitert. Künftig dürfen auch Lkw, die mit Erdgas (CNG) oder Flüssigerdgas (LNG) unterwegs sind Gefahrgüter transportieren. 

Gas-Lkw dürfen EU-weit Gefahrgut befördern

LNG für Lkw

In Deutschland ist LNG ein Exot – Nachbarländer setzen hingegen bereits Pläne in die Tat um.

Mit Vollgas voraus

Iveco Stralis NP 400 LNG

400 PS Leistung sowie vergrößerte Reichweite durch verflüssigtes LNG statt gasförmiges CNG als Kraftstoff und eine automatisierte Schaltung werden den Erwartungen im Fernverkehr gerecht.

Erdgas-Stralis wird fernverkehrstauglich

Iveco Daily 35 C 14 CNG

Der Iveco Daily 35 C 14 CNG ist sauber und effizient mit Erdgasantrieb – darauf zielt er mit seinem 136 PS starken Fremdzündungsmotor ab.

Sauber und effizient mit Erdgasantrieb

CNG-Lkw

Beim Automobilhersteller Audi in Neckarsulm setzt der Kontraktlogistiker Hans Ihro neuerdings einen Scania-Sattelzug mit Erdgasantrieb (CNG) ein.

Pilotprojekt von Kontraktlogistik

Bio-Kraftstoffe

Das europäische Tankstellennetz für alternative Kraftstoffe ist im Aufbau, jedoch fehlen finanzielle Anreize.

Sauber unterwegs

Kühl kalkuliert

Noch spielt verflüssigtes Erdgas auf dem Transportmarkt keine Rolle. Mit angepassten Preisen und wachsender Infrastruktur könnte sich das ändern.

Ausbau der LNG-Kraftstoffversorgung

Scania P 280 CNG

Mit einem hubraumstarken Fünfzylinder will der erdgasbetriebene Scania P 280 CNG im 
Verteilerverkehr eine saubere Duftmarke setzen.

Mit Erdgas auf der grünen Welle

Erdgas

Der Kraftstoff LNG (Liquified Natural Gas) soll Einzug in den deutschen Markt halten.

Taskforce soll LNG den Weg bereiten

Klimaschutz

In den kommenden fünf Jahren muss der Anteil der Fahrzeuge mit Erdgas-Antrieb auf vier Prozent steigen. 

Vier Prozent Erdgas-Fahrzeuge bis 2020

Containerschiff Wes Amelie

Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) fördert die Umrüstung des Containerschiffs Wes Amelie von Schweröl auf LNG (Liquefied Natural Gas). 

Bund fördert Umrüstung auf LNG

Der Mineralölkonzern Shell hat in Rotterdam Waalhaven seine erste europäische LNG-Tankstelle (Liquefied Natural Gas) eröffnet.

Shell eröffnet erste öffentliche Tankstelle

Interview Frost & Sullivan

Analysten von Frost & Sullivan erwarten einen Anteil von Erdgasantrieben im schweren Güterverkehr von acht bis neun Prozent.

Gemeinsam Herausforderungen angehen

Alternative Antriebe

Verflüssigtes Erdgas (LNG) könnte sich mittelfristig als Kraftstoff für Nutzfahrzeuge etablieren und die Abhängigkeit vom Öl verringern. Wir erklären, wie die ­Tankinfrastruktur entstehen soll und welches Fahrzeugangebot überhaupt verfügbar ist.

Konkurrenz für den Diesel

EU-Richtlinie für alternative Kraftstoffe

Ab sofort ist die neue EU-Richtlinie in Kraft, die den Ausbau eines alternativen Tankstellennetzes in Europa fordert. Bis 2016, so das Unternehmen erdgas mobil, müssen die Mitgliedsstaaten dazu nationale Ziele definieren und verbindlich festhalten. 

Mitglieder müssen Infrastruktur aufbauen

IAA-Wiki

Bei so manchem Fachbegriff fehlen dem Leser buchstäblich die Worte. Eine Liste mit erklärungsbedürftigen Begriffen finden Sie hier. 

Fachbegriffe auf den Punkt gebracht

Symposium auf der IAA

Gemeinsam mit dem VDA veranstaltet lastauto omnibus ein Symposium zum Thema LNG als Kraftstoff im Rahmen der IAA auf dem Gelände der Messe Hannover (Convention Center, Saal 1A).

LNG - die attraktive Dieselalternative?

Vergleich LNG- mit CNG-Lkw

Der Erdgasantrieb hat sich als Alternative zum Diesel im Langstreckenverkehr nicht durchgesetzt. Nun könnte Euro 6 der Türöffner für den sauberen Antrieb sein. Wie gut das gelingt, versuchen Iveco Stralis 440S33 LNG und Scania P 340 CNG zu beweisen.

Flüssig im Verkehr

Auf der Suche nach praxistauglichen Diesel-Alternativen gerät der Erdgasantrieb zunehmend in den Fokus. Verflüssigtes Erdgas lockt mit hoher Reichweite.

Mehr zu LNG/CNG