Scania Interlink HD

Letztes Modell der Omni-Baureihe

Fahrbericht Scania Interlink Foto: Thorsten Wagner 12 Bilder

Als letztes Modell der hochflexiblen, überarbeiteten Omni-Baureihe startet der Reisebus Interlink HD durch. Auch bei diesem Allrounder gibt es fast nichts, was es nicht gibt.

Beinahe wäre dem neuen Modell das gleiche Schicksal widerfahren wie seinem Vorgänger. Dann hätte man es überwiegend als Postbus auf Deutschlands Straßen gekannt. Mehr als 100 Fahrzeuge in dem gelben Livree und dem hoch liegenden Fensterband düsten auf der Autobahn täglich mit flotten Werbesprüchen außen und teurem Infotainment-System innen an einem vorbei. Nach der Übernahme durch Flixbus/Mein Fernbus sind diese Fahrzeuge nun vor allem eine Aufgabe für die Vermarktung von Scania. Die ersten Busse haben schon eine neue Heimat gefunden. Mit dem Modellwechsel im vergangenen Jahr muss der in Finnland gebaute Tausendsassa allerdings ohne diesen imageträchtigen, gelben Rückenwind seine Meriten beim Kunden verdienen. Bisher konnte er rund 50 Mal punkten.

Das entspricht weitgehend dem gesamten Scania-Reisebusabsatz 2016 – insgesamt sind die Anteile des Importeurs am Gesamtmarkt von sechs Prozent 2015 auf nunmehr noch drei Prozent gefallen. Daher ist ein Erfolg des finnischen Tausendsassas zwingend notwendig. "Das derzeitige Absatzniveau beizubehalten, ist keine Option für die Zukunft," beschwört Frank Koschatzky, Leiter Busverkauf Deutschland, den Erfolg.

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Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
Lao 03 2017 Titel
lastauto omnibus 03 / 2017
13. Februar 2017
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