Die deutschlandweit tätige Stückgutkooperation NG.network hat den dritten Stückgutreport anlässlich der Fachveranstaltung BVL Supply Chain CX veröffentlicht. Der Stückgutreport verbindet Umfrageergebnisse mit Trendforschung und Expertenbeiträgen. Nicht alle Teilnehmenden beantworteten Fragen zu sämtlichen Themenfeldern.
Digitalisierung erreicht Verwaltung und Buchhaltung
Laut Report haben die befragten Unternehmen vor allem die Dokumentenverarbeitung digitalisiert: 85 Prozent gaben an, entsprechende Maßnahmen umgesetzt zu haben. Kaufmännische und buchhalterische Prozesse nannten jeweils 54 Prozent. Bei 38 Prozent der Befragten spielt KI teilweise eine Rolle, bei 23 Prozent kommt sie in vielen Prozessen zum Einsatz. Acht Prozent messen der Technologie eine zentrale Bedeutung bei. Für die kommenden Schritte stehen Anwendungen für Analysen, Prognosen und die Automatisierung manueller Tätigkeiten im Fokus.
Fehlende Schnittstellen bremsen digitale Prozesse
Zugleich sehen 93 Prozent der Befragten Medienbrüche und fehlende Schnittstellen als Problem. Nur 38 Prozent der Unternehmen haben die Modernisierung oder Vereinheitlichung ihrer IT abgeschlossen. 46 Prozent haben laut Umfrage entsprechende interne IT-Ressourcen aufgebaut. Laut NG.network solle KI nicht allein Effizienz und Profit steigern, sondern auch den Beschäftigten zugutekommen. Die Gastautoren Prof. Dr. Julia Hansch und Prof. Dr. Andreas Stenger von der Dualen Hochschule Baden-Württemberg sehen Strategie und Unternehmenskultur als entscheidend dafür, ob die Technologie Beschäftigte entlastet oder zusätzlich belastet.
Fachkräftemangel erhöht den Druck auf Führungskräfte
NG.network-Geschäftsführer Stephan Opel verweist auf den anhaltenden Fachkräftemangel. Eine Verbesserung zeichne sich nicht ab. KI könne Beschäftigte entlasten, dafür seien neben IT-Fachleuten auch Personalverantwortliche und Führungskräfte gefragt. Unter den Befragten zum Themenfeld Personal stimmen 83 Prozent eher oder voll zu, dass sich der Fachkräftemangel weiter verschärfen wird. Als mögliche Antwort nennt der Report die Automatisierung von Prozessen.
Stromkosten belasten den Umstieg auf alternative Antriebe
Die Umfrage betrachtet Maßnahmen zur Emissionsminderung auch unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten. Simon C. Brück, Leiter des Bereichs Umwelt, Klima- und Energiepolitik beim Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), sieht hohe Strompreise und fehlende staatliche Förderung als mögliche Bremsen für die Elektrifizierung des Straßentransports. Thilo Meutzner, Managing Director bei Rhenus Freight Logistics, berichtet von positiven Erfahrungen mit einem Wasserstoff-Lkw im Praxistest. Für einen breiteren Markthochlauf sei jedoch eine flächendeckende Wasserstoffinfrastruktur entscheidend.
Mehrwegverpackungen bieten Stückgutnetzen neue Chancen
Auch die europäische Verpackungsverordnung PPWR nimmt der Report in den Blick. Dr. Jens Oldenburg, Geschäftsführer der Stiftung Initiative Mehrweg, sieht darin einen möglichen Impuls für Stückgutnetzwerke. Sie könnten beim Aufbau einer europäischen Infrastruktur für Mehrwegverpackungen eine wichtige Rolle übernehmen.
Gateway-Verkehre sollen Stückgutnetze flexibler machen
NG.network will Mengenprognosen und Netzwerksimulationen nutzen, um die geplante Umstellung auf Gateway-Verkehre vorzubereiten. Das Netzwerk soll dafür zentrale und dezentrale Gateways mit Direktverkehren zwischen Partnern kombinieren. NG.network gibt an, bereits tagesaktuelle Mengenprognosen mit einer Genauigkeit von mehr als 97 Prozent zu nutzen.
KI-Prompt prüft Frachtführer auf Risiken
Roland Brune, Senior Manager Operational Excellence bei der Spedition Zufall, beschreibt einen KI-gestützten Carrier Compliance Check. Ein Copilot-Prompt prüft laut Report 159 Kriterien in zwölf Kategorien und greift dafür auf mehr als 20 externe Quellen zurück. Dr. Philipp Hüning, Co-Founder und CEO von Loopario, vormals Logistikbude, erläutert das „Splitwise“-Prinzip beim Ladungsträgermanagement. Dabei verrechnet ein System offene Ladungsträger-Salden zwischen Partnern, damit weniger Ausgleichstransporte nötig sind.
