Heft 06/2023

Heft 04/2026

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

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Flüssiggas

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Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alles über Nutzfahrzeuge: Von Lkw und Trailer bis Transporter (Seite 16) - eurotransport

Fahrzeuge

Alles über Nutzfahrzeuge: Vom Supertruck, Sattelzug mit Trailer, Motorwagen mit Anhänger, Transporter in allen Größen und Aufbauten bis Sonderfahrzeugen.

Spedition KLM Transporte: Ein starkes Team

Die Spedition KLM Transporte aus Vreden im Münsterland zeigt, wie modernes Transportgeschäft und gelebte Unternehmenskultur zusammengehen. #eurotransportTV begleitet ein Unternehmen, das nicht nur durch seine auffällige Flotte, sondern vor allem durch Zusammenhalt und Zukunftsdenken überzeugt.

Wie ein Familienbetrieb im Münsterland Zukunft gestaltet

Kurzclip: Ford F-MAX Select - Erste Verbrauchszahlen aus dem Praxistest #6

Mehr als 1.500 Kilometer liegen hinter dem Ford F-MAX Select – Zeit für eine erste Zwischenbilanz mit #eurotransportTV.

Volvo Lkw Geschichte selbst erleben

Von Holzrädern bis Hightech: Eine Fahrt mit historischen Volvo-Lkw zeigt eindrucksvoll, wie hart der Fahreralltag früher war – und wie komfortabel moderne Trucks im Vergleich dazu heute sind.

Auf Extratour mit alten Kameraden

Wirbel um Nikola und Milton

Nikola scheint endgültig zerschlagen zu werden. Lucid will die Standorte des ehemaligen Iveco-Partners kaufen. US-Präsident Trump begnadigt  Ex-Nikola-CEO und Groß-Spender der Republikaner Milton.

Fabrik verkauft, Trump begnadigt Ex-CEO

Meiller Grandload Thermo

Meiller hat einen neuen Thermo-Kippsattel vorgestellt. Der Grandload Thermo soll Asphalt mit der richtigen Temperatur zur Baustelle bringen.

Neuer Kippsattel für den Straßenbau

Kenworth W900 Legacy Edition

Fans klassischer US-Trucks müssen jetzt ganz stark sein: Kenworth schickt den W900, den Inbegriff des kantigen Kenny-Haubers, in Rente. Immerhin aber: Es ist noch nicht aller Tage Ende.

Die letzten tausend Trucks

Mack Trucks Pioneer

Der Mack Pioneer, das neueste Flaggschiff der Marke mit der Bulldogge auf der Haube will ein Schoßhund sein – mit viel Komfort und einem enorm reduzierten Verbrauch.

Neue Größe aus den USA

Daimler Truck auf der Bauma

Daimler Truck fährt auf der Bauma zwei neue Arocs ins Rampenlicht: Das Sondermodell Extent setzt auf eine besonders bullige Optik, der eArocs auf einen eigenständigen Elektroantrieb. Alle Details.

Arocs in elektrisierend und elektrisch

European Truck Racing Championship 2025

Zusätzlicher Lauf: Die Goodyear FIA European Truck Racing Championship gastiert 2025 am Lausitzring. 

Lauf am Lausitzring bestätigt

Quantron – wie der Phönix aus der Asche

Klingt zunächst wie ein Aprilscherz: Unternehmensgründer Andreas Haller kauft Quantron vom Insolvenzverwalter. Was jetzt kommen soll. 

Gründer kauft Unternehmen vom Insolvenzverwalter

April, April: Ab 500 PS wird’s teuer

Weitere Anreize für den Kauf von Elektro-Lkw schaffen – das ist das Ziel in den Koalitionsgesprächen. Eine Strafsteuer für Diesel-Lkw ab 500 PS ist wahrscheinlich. Die Hintergründe.

GroKo will Strafsteuern für starke Lkw

DAF XG/XG+ mit 660-PS-Motor

Mit Einführung von XG und XG+ hat DAF in der Fahrergunst stark gewonnen. Raum, Komfort, Wohlfühlambiente – das können die Topmodelle. Aber ein großer Spitzenmotor? Der bleibt Australien vorbehalten.

Der King of the DAF

MAN setzt künftig weiter auf Van-Segment

Das Van-Segment spielt für MAN eine immer wichtigere Rolle. 2025 will das Unternehmen 30.000 Vans absetzen und darüber hinaus das Produktportfolio erweitern. Die BEV-Fahrzeuge folgen.

MAN baut Produktpalette des TGE weiter aus

Praxistest für E-Lkw im Logistikalltag

Talke hat den eActros 600 von Daimler Truck auf der Strecke Wesseling und dem Containerdepot Hürth unter Realbedingungen getestet. Das sind die Ergebnisse des Tests und die Eindrücke der Fahrer.

Talke testet eActros 600 unter Realbedingungen

Strom ziehen beim Kollegen

Unter der Marke TruckCharge will Daimler Truck Europas größtes halböffentliches Ladenetzwerk an den Start bringen. Anbieter könnten dadurch zusätzlich Geld verdienen, die Kunden Geld sparen.

Daimler plant halböffentliches Ladenetzwerk

VDA Mobility Innovation Summit

Mit neuem Konzept präsentiert sich der VDA Mobility Innovation Summit, ehemals Technischer Kongress. Im Fokus: klimaneutrale Technologien, Software-Defined Vehicle und automatisiertes Fahren.

„Deutschland braucht ambitionierte Reform-Agenda“

Neue Generation von Wasserstoff-Lkw

Daimler Truck testet zwei Prototypen der nächsten Generation von Wasserstoff-Lkw in den Schweizer Alpen. Mit extremen Wetterbedingungen und Steigungen in den Passstraßen ein wahrer Härtetest.

Daimler Truck testet H2-Prototyp in der Schweiz

ZF zieht Bilanz und schuldet um

Der Umsatz von ZF Friedrichshafen ist im Jahr 2024 deutlich eingebrochen. Auch beim Gewinn musste der Zulieferer Federn lassen. Nach Steuern und Einmaleffekten steht unterm Strich ein enormes Minus.

Unterm Strich bleibt ein deutliches Minus

Iveco und Stellantis kooperieren

Zwei neue E-Transporter der Marke Iveco sollen in Europa angeboten werden. Damit erweitert die Iveco Group ihr Produktportfolio bei leichten Nutzfahrzeugen. Gebaut werden sie bei Stellantis Pro One.

Erweiterung der Elektropalette

Ford fährt Ford Trucks

Die Ford-Werke Köln stellen ihre Lkw-Flotte auf F-Max-Sattelzugmaschinen um. Die Trucks für die Pkw-Schwester sind dabei aber keine Stangenware, sondern wahrlich besonders.

35 F-Max für die Ford-Werke Köln

DB Schenker meistert Winter mit E-Lkw

DB Schenker hat seine E-Lkw einem harten Wintertest unterzogen. Die Trucks waren bei bis zu minus 30 Grad in Finnland unterwegs. Wie sich der Fuso eCanter unter den widrigen Bedingungen geschlagen hat.

Beim Transport der finnischen Kälte getrotzt

Hochlauf von Wasserstoffmotoren vorantreiben

Keyou und Bücker + Essing, Mitglied der Elevion Group, haben die Zusammenarbeit bei der Umrüstung von Motoren auf Wasserstoff angekündigt. Bis Ende 2028 sollen 1.000 Dieselmotoren umgerüstet werden.

Umrüstung von über 1.000 Diesel-Motoren

Sondervermögen beeinflusst Lkw-Markt

Das von der kommenden Bundesregierung geplante Sondervermögen für den Ausbau der Infrastruktur hat Auswirkungen auf den Markt von gebrauchten Lkw. Was die Online-Plattform Trucks NL erwartet.

Trucks NL erwartet Boom bei Gebrauchten

DAF mit Solarmodul auf dem Dach

Paccar Parts baut flexible Solarmodule, die an Fahrerhaus, Anhänger und vielen Karosserien installiert werden können. Damit lässt sich einiges an Kraftstoff und Emissionen einsparen.

Der sonnengetriebene DAF-Truck XG+

Daimler Truck zieht Bilanz für 2024

Daimler Truck hat die Zahlen fürs Geschäftsjahr 2024 veröffentlicht. Demnach sind sowohl Umsatz als auch Ebit deutlich zurückgegangen. Jetzt kommt ein drastisches Sparprogramm.

Umsatz und Ebit des Lkw-Herstellers brechen ein

Transporter-Zulassungen brechen ein

Die Analysten von Dataforce haben den Flotten-Markt mit Blick auf Transporter unter die Lupe genommen. Der Bedarf scheint gedeckt und die Neuzulassungen brechen ein – mit einer Ausnahme.

Der Flotten-Markt ist rückläufig

Retro Classics Stuttgart 2025

So viele Lkw-Klassiker, Blaulichtveteranen und Landmaschinenlegenden gab es auf der Retro Classics Stuttgart schon lange nicht mehr zu sehen.

Heimspiel für Daimler Truck

Duvenbeck setzt MAN eTrucks ein

Duvenbeck nutzt MAN eTGX Lowliner, um Fahrzeugkomponenten ins Volkswagen Werk Wolfsburg zu transportieren.

Klimafreundliche Logistik für Volkswagen

Markteinführung im Fokus

Volvo Trucks startet Tests mit H2-Motoren

Mit dem Brabus Big Boy auf Tour

Ein Actros 5 zum Luxus-Wohnmobil umgebaut

Europa Truck Trial 2026

Die neue Saison rückt näher

Lkw-Modelle der DDR

Auferstanden aus Ruinen

Aus für das Start-up im Leichtgewicht

ElectricBrands in der Liquidation

Ford Ranger Wildtrak und Raptor

Schickes Arbeitstier und brachiale Maschine

Mercedes Actros L ProCabin

Neuer Diesel im Elektro-Look

Volvo VNL Premiere

Ein Traum von einem Truck

Scania R560 V8 eMzwo

Drei in Einem

Ingo Dinges Scania 660 ST Torpedo

Ein Truck als Andenken

Fahrbericht MAN TGX 18.510 GX

Kaum Schwächen, viele Stärken

VW Truck & Bus auf der Fenatran

Alternativen für Südamerika

Magirus-Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6

THW restauriert Lkw-Oldtimer

MAN TGX 41.640 8x6/4 XXL

Deutschlands stärkste Zugmaschine

KombiMarkt

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Tanksattelzug MAN "Esso" - Wiking 1:87 In den Sechzigerjahren hatte Esso seine rote Dominanz abgelegtSchon früh in den Sechzigerjahren hatte die deutsche Esso AG das Erscheinungsbild ihrer Tankzüge umgestellt und den anfangs unternehmenseigenen Fuhrpark in die Hände privater Spediteure gegeben. So fuhr die legendäre Frontlenker-Generation der Youngtimerjahre viele Jahre im weißen Auftritt, um die Kraftstoff- und Heizölversorgung in der Bundesrepublik sicherzustellen. Damit reiht sich der Esso-Tanksattelzug nahtlos in das umfangreiche Kabinett von zeitgenössischen WIKING-Tankfahrzeugen ein. Möglich wurde das, nachdem WIKING diese MAN-Baureihe mit der Nahverkehrskabine auch als zweiachsige Zugmaschine ins Programm fahren ließ. Damit die 1967 gestartete Baureihe auch zeitgenössisch erscheint, haben die Traditionsmodellbauer ein neues Stoßstangenbauteil und einen separaten Kühlergrill für die erste Epoche bereitgestellt. Baujahr Originalhersteller: 1967-72Modellcharakter: Tankwagen im neuen Farbkleid Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Tanksattelzug MAN "Esso" - Wiking 1:87</h3>
In den Sechzigerjahren hatte Esso seine rote Dominanz abgelegt Schon früh in den Sechzigerjahren hatte die deutsche Esso AG das Erscheinungsbild ihrer Tankzüge umgestellt und den anfangs unternehmenseigenen Fuhrpark in die Hände privater Spediteure gegeben. So fuhr die legendäre Frontlenker-Generation der Youngtimerjahre viele Jahre im weißen Auftritt, um die Kraftstoff- und Heizölversorgung in der Bundesrepublik sicherzustellen. Damit reiht sich der Esso-Tanksattelzug nahtlos in das umfangreiche Kabinett von zeitgenössischen WIKING-Tankfahrzeugen ein. Möglich wurde das, nachdem WIKING diese MAN-Baureihe mit der Nahverkehrskabine auch als zweiachsige Zugmaschine ins Programm fahren ließ. Damit die 1967 gestartete Baureihe auch zeitgenössisch erscheint, haben die Traditionsmodellbauer ein neues Stoßstangenbauteil und einen separaten Kühlergrill für die erste Epoche bereitgestellt.
Baujahr Originalhersteller: 1967-72 Modellcharakter: Tankwagen im neuen Farbkleid
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Tanksattelzug MAN "Esso" - Wiking 1:87

Mercedes-Benz Actros MP4 blau - IXO 1:43 Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Mercedes-Benz Actros MP4 blau - IXO 1:43</h3>
Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis.
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

Mercedes-Benz Actros MP4 blau - IXO 1:43

Magirus 235 D Pritschenhängerzug, kieselgrau – Wiking 1:87 Magirus mit Transeuropa-Fahrerhaus im Fernverkehr Es war der große Fernlastzug, den Magirus mit seinem bewährten Deutz-Diesel auf die Straßen Europas schickte. WIKING stellt den Magirus 235 D mit dem charakteristischen Transeuropa-Fahrerhaus in zeitgenössische Gestaltung mit Alupritschenaufbau vor. Die Frontlenker-Generation von Magirus war 1963 auf der IAA vorgestellt worden und fand dank der luftgekühlten, verlässlichen Deutz-Motoren rasch Eingang in zahlreiche Speditionsfuhrparks. Besonders auffällig war mit dem Serienstart die stufige Fernfahrerkabine, die dem Fahrer für die Ansprüche der damaligen Zeit deutlich mehr Komfort bot als noch die vorherige Magirus-Generation. Durch die Kombinationen von historischen WIKING-Formen ist ein attraktiver Youngtimer der 235er-Baureihe entstanden. Baujahr Originalhersteller: 1963-71Modellcharakter: Ulmer Lkw-Zug im Fernverkehr Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Magirus 235 D Pritschenhängerzug, kieselgrau – Wiking 1:87</h3>
Magirus mit Transeuropa-Fahrerhaus im Fernverkehr
Es war der große Fernlastzug, den Magirus mit seinem bewährten Deutz-Diesel auf die Straßen Europas schickte. WIKING stellt den Magirus 235 D mit dem charakteristischen Transeuropa-Fahrerhaus in zeitgenössische Gestaltung mit Alupritschenaufbau vor. Die Frontlenker-Generation von Magirus war 1963 auf der IAA vorgestellt worden und fand dank der luftgekühlten, verlässlichen Deutz-Motoren rasch Eingang in zahlreiche Speditionsfuhrparks. Besonders auffällig war mit dem Serienstart die stufige Fernfahrerkabine, die dem Fahrer für die Ansprüche der damaligen Zeit deutlich mehr Komfort bot als noch die vorherige Magirus-Generation. Durch die Kombinationen von historischen WIKING-Formen ist ein attraktiver Youngtimer der 235er-Baureihe entstanden.
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FERNFAHRER Fleecedecke mit Kissen Da steckt was drin: Das leichte Fleecekissen verwandelt sich im Handumdrehen in eine kuschelige Fleecedecke. Größe: Decke 90 x 160 cm. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>FERNFAHRER Fleecedecke mit Kissen</h3>
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Großauftrag für Volvo Trucks

Primafrio fährt mit 800 neuen FH Aero

Mercedes-Benz eActros 600

Neues Feature für die Langstrecke

BALM-Förderung 2026 für Lkw startet

BALM fördert Lkw-Reifen & Telematik

Dieselpreise setzen Logistik massiv unter Druck

Während Polen Dieselpreise senkt, geraten deutsche Speditionen massiv ins Hintertreffen. Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) warnt bereits vor existenziellen Folgen.

Transportbranche droht existenzieller Kahlschlag

Hylane Geschäftsführung Personalie

Wechsel in der Hylane-Geschäftsführung: Markus Stumpp übernimmt als COO die operativen Bereiche. Ziel ist es, das Mietmodell für H2-Lkw weiter zu skalieren und Prozesse effizienter zu gestalten.

Markus Stumpp wird COO bei Hylane

Elektro-Lkw in Europa vor dem Durchbruch

Studie des Ladenetz-Anbieter Milence: Elektro-Lkw sind bereit für den Massenmarkt. Doch eine uneinheitliche Politik, Infrastruktur-Lücken sowie fehlende Anreize bremsen den Hochlauf in Europa massiv aus.

Warum die Politik den E-Lkw-Boom entscheidet

Lkw-Alltag in Saudi-Arabien

Eine Reise durch Saudi-Arabien zeigt den Alltag internationaler Lkw-Fahrer: endlose Wüsten, gigantische Bauprojekte und schwierige Arbeitsbedingungen prägen ihren Einsatz zwischen Neom und Jeddah.

Könige der Wüste

Volvo Trucks arbeitet mit Hochdruck an schweren Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren. Straßentests sind bereits im Gange – und auch der Zeitplan zum Marktstart steht.